Problème de pression hydraulique John Deere 1120.

Bonjour,
Je cherche des infos sur la connaissance de ce pb   ou une vue détaillée de la pompe hydraulique.
Après remplacement des joints , il y a du débit en sortie de pompe mais pas de pression.
Le relevage monte sans charge ainsi que la fourche avant à vide.
Suite à ça les manettes ont été manipulées , je ne sais pas dans quel position elles sont.
Merci.
Slt

Pas un seul possesseur de John Deere n'a l'éclaté de la pompe hydraulique ?

Bonsoir,
Je te mets de la doc en MP.
Gilles

Bonjour,
As tu trouvé ton problème ?

Gilles

La pièce N°12 n'est plus là , peut être perdue lors du démontage , je ne sais pas,
la N°13 ne veut pas sortir de son logement , la panne est probablement de ce côté là .
A voir lundi , c'est sur le tracteur d'un copain.
Merci encore pour la doc.

Je viens de constater que le titre de mon sujet était devenu   "  in  "  ????

Problème toujours présent rien de perdu , c'est le dessin de la pièce qui n'est pas semblable à la pièce en place.

Dans la rubrique vérification de la pression . Dans les préalables :
" les pistons de la pompe étant en position débit nul "  ????
Comment se met cette position  ?

Bonjour
La position débit nul est lorsque la pression d'attente de la pompe est atteinte les pistons ne touchent plus l'excentrique , la pression est à celle de réglage et le débit est nul. C'est la particularité du circuit fermé où le débit est variable, quand du débit est demandé la pression chute et les pistons reviennent en contact avec l'exentrique et le cycle recommence.
Gilles

Le problème est que dans cet état la pression est entre 3 et 6 bars d'après la doc et c'est celle que l'on a quand on veut lever le relevage avec une masse :
il lève une personne mais il ne lève pas la masse de 300kg.

Bonjour,
Je ne vois pas quels sont les pièces qui manquent, la pression de 6 bar correspond à la pression de gavage moins les fuites internes provoquées par ta panne.

Un peu de doc sur ce lien si ça peut t'aider : [url= www.grosfichiers.com/NDtatuQDsSY [/url]

Gilles

Bonsoir,
Toujours au même point , manque d'inspiration   d'autres travaux en cours.
Il semblerait que la gestion de la pression soit ailleurs que dans la pompe.

Bonjour,

Tu me semble désespéré, je vais essayer de t'aider.
Sur ces tracteur la gestion de pression se fait sur la pompe il n'y a pas de soupape comme sur un circuit ouvert, Le réglage se fait avec la vis avec un méplat pour tournevis, il te faut dans un premier temps vérifier la présence et le bon état de la soupape 32 et de son siège 33, il faut que la soupape et l'aiguille 34 coulissent librement. Si tu as démonté cette soupape as tu resserrer la vis de réglage 29, car si le ressort n'est pas comprimé il n'y a pas de pression. Si cette partie de la soupape est correct ça devrait marcher.
Tu dis n'avoir que changé les joints, c'est quelque chose à ce niveau qui est mal remonté. Au fait attention avec un circuit fermé tu règles la pression moteur à 2500 tr/mn, raccord du mano sur une prise d'huile et tu serres la vis jusqu'à obtenir environ 160 bar. La pression est au maxi en absence de demande hydraulique.
Courage.
Gilles

Vis serrée à fond il n'y a pas grand changement dans la pression .
Tuyau de sortie de pompe directement dans un bidon , au ralenti ça remplit 5 litres en à peine 10 secondes.

Bonsoir,
C'est la soupape qui pose problème regarde à nouveau quelle ne soit pas grippée, que le siège est en place et tourné du bon côté.
Gilles

Je regarde ça début de semaine prochaine , il n'y a que le sens du siège que je n'ai pas vérifié.

Bonjour,

Sur ta version (ils ne l'ont pas tous) as tu une vis d’arrêt de la pompe, si oui il faut quelle soit dévissée à fond sinon la pression ne monte pas.

Gilles

Celle qui est juste devant le siège ? elle est desserrée mais pas à fond.

Bonsoir,
La soupape sous le siège règle la vitesse de descente d'un outil, s'il est très lourd tu resserres cette vanne et l'outil descendra doucement.
J'ai oublié la photo dans mon dernier message, cette soupape est sur le dessus de la pompe, et il faut quelle soit desserré à fond, il faut légèrement la bloquer pour éviter qu'elle ne fuit.
PS: sur la photo ce n'est pas la même pompe mais c'est identique.
Gilles

Le problème est réparé , en fait d'après ce que l'on m'a dit , il manquait une aiguille au remontage mais pas dans le système de réglage de pression.
J'indique le numéro de pièce dès que j'ai l'info.

Il s'agit de la pièce N°43 qui avait été retirée pour nettoyage .
Une fois tout remonté plus de problème