La 4cv la voiture des premiers congés payés

Bonjour Thierry

Oui c'est vraiment efficace je met des lunettes et des gants car ça rentre partout j'en ai marre d'allé à l'hôpital pour extraire un morceau dans l'oeil

bon réveillon

Bonjour et bonne année à tous

Encore un apprêt garnissant et la finition au printemps





a+lionel

Bonjour à tous, bonjour Lionel,

Tu avances bien sur cette restauration même en période de fêtes! impressionnant.

A plus.

Impressionnant.
Fait un bel album sur ta restauration si un jour tu devais la vendre...

Salut tout le monde

Christian Colette a écrit:
Fais un bel album sur ta restauration si un jour tu devais la vendre...

Ou pour présenter le travail accompli lors d'un rassemblement

Bonjour à vous

Oui Jean-Cyrille je suis pas mécontent pour le moment ,tu sais les fêtes c'est bien quand tu as de la famille à part notre petite fille on ne bouge pas beaucoup

oui Christian et Jérôme je garde tout et je ferais un encadrement pour les expos j'espère la vendre le plus tard possible,je vais pas garder la Frégate en accord avec mon ami j'ai d'ailleurs jamais roulé avec (pour finir la 4 pattes)

a+lionel

Bonjour à tous

Avec Mme nous avons mis la voiture sur le coté pour pouvoir bien refaire le dessous
je n'ai découvert aucune rouille perforante pour le moment c'est déjà ça







bon weekend

Bonjour,

Je me suis fait un petit cadeau des sièges de Fiat 126 car sont à 3cm identique à la 4 cv
étant plus facile de trouver des housses à des prix correctes car 560€ ou 765€ on se fou du monde car pour les fiat 165€ et bien plus belles
j'ai donc décidé pour le prix de 70€ ces sièges à 92km de chez moi

je laisse un lien au cas si quelqu'un en cherche
https://webshop.fiat500126.com/fr/int_rieur-und-si_ges/si_ges/housses-de-si_ges/2/







a+lionel

Bonsoir
Bravo Lionel pour les suites!

a+
JP

lionelsfv402 a écrit:Bonjour à tous

Avec Mme nous avons mis la voiture sur le coté pour pouvoir bien refaire le dessous
je n'ai découvert aucune rouille perforante pour le moment c'est déjà ça
...
bon weekend

Tu as de la chance, Lionel, car celle que j'avais restaurée, avait les bas de caisse pourrie que j'ai dû renforcer à la résine, et là ! pour le coup , çà tient ! et c'est protégé.

Bonsoir

Merci JP c'est bien parti
oui Olivier elle sont souvent pourris au niveau des deux triangles du planché car impossible d'enlevé l'eau et ça fini par pourrir les longerons
je vais faire un trou pour balancer de l'antirouille avec le petit tuyau malgré qu'elle verra pas souvent l'eau quoi qu'ici tu peux partir avec un beau soleil et revenir avec un orage

bonne soirée

Bonjour,

Bientôt fini le ponçage à la brosse encore les passages de roue le blaxon j'ai pas confiance



bonne soirée

Bonjour,

Bon aujourd'hui j'ai passé un dégraissant et deux couches d'antirouille
j'ai aussi commencé les garnitures de freins je met des photos pour ceux qui voudrait le faire eux même car c'est vraiment pas difficile en faisant une pointerole soit même avec un morceau de fer rond le meuler au bout et faire 4 fentes et meuler la pointe
avec un chasse goupille dans l'étau ,un marteau ….je le colle avant et ne met que 4 voir 6 rivets qui ce trouve facilement sur google et la garniture sur eBay en Allemagne j'ai payer 31,50€ port compris pour un mètre il y a toute les dimensions...la colle acheter à leroy merlin












bonne soirée

Ha ben voilà ! ce qui mettait arrivé, retaper le bas de caisse. Bravo ! c'est du bon boulot..
La Voiture des Premiers Congés Payés, alors, je viens te voir avec mes palmes, mon masque et tuba ? ou bottes et ciré ? Je plaisante, bien sûr..
Allez, continue et bravo !

Bonjour

Merci Olivier et Thierry

oh oui la mer que chanté Charles Trenet

bonne journée à + lionel

Bonjour à tous

Voilà le dessous est terminé je vais reprendre le ponçage



bonne fin de journée

Bonjour à tous

Je viens faire un coup de gueule sur deux sites pour 4cv le premier est même un club
ils se foutent des personnes et de leurs 4cv il y a même un bizutage si vous faites pas comme eux c'est à dire payer et payer pour la restauration c'est à au moins 10 000€ votre 4cv est traité de (mergez)j'ai vu deux personnes partir en même temps avec tout les affronts reçus d'ailleurs quelques jours après l'un d'eux est venu chez moi
sur l'autre site si tu ne fais pas comme eux toi!! c'est de la merde comme pour mes freins etc..
tout ca pour vous dire qu'ici on est bien même très bien

lionelsfv402 a écrit:Bonjour à tous

Je viens faire un coup de gueule sur deux sites pour 4cv le premier est même un club
...
tout ca pour vous dire qu'ici on est bien même très bien

Et oui, Lionel, il y a de tout pour faire un monde.. T'inquiètes pas, continue ta restauration, va à ton rythme, et fait toi plaisir..
En tout cas, je suis entièrement d'accord sur ta citation, vive VSA !

Alors là, Lionel, je suis bien de ton avis !!!

J'ai bossé y a 30 ans dans un musée auto, j'ai donc côtoyé le milieu des clubs d'anciennes de près...

Ca fait peur !!!

Déjà, choisir le club qui correspond à la voiture qu'on a... Dingue !!! Certains clubs refusent les populaires !!! Pas question d'en faire partie avec une 4 CV, une deuche, une 203... Après, y a des clubs de marques précises, donc obligation d’avoir une ancienne de cette marque !!!

Et après, au sein de certains clubs, comme ceux dont parle Lionel, y a des hiérarchies : Selon la date d'entrée, la voiture la plus chère en restauration (et là on atteint des sommets selon ces mythos), la plus prestigieuse, le modèle le plus rare parmi une gamme...

Bref, c'est comme dans la vraie vie, le club fait ressortir le côté ma-tu-vu, le besoin de se vanter, la volonté d'écraser les autres...

Perso, je me serai bien restauré une ancienne pour ma retraite (dans 3 ou 5 ans), du style Fiat 126 ou autres... Mais je crois que je suis pas fait pour faire des sorties en clubs, avec des abrutis qui passeront leur temps à essayer de me prouver que leur voiture est la meilleure, la plus chère, la mieux restaurée...

Ah, la connerie du groupe !!! Vouloir prouver tout le temps qu'on a la plus grosse !!!

Bonjour à tous et Olivier ainsi que Kristian

ça ne m'inquiète pas Olivier c'était simplement pouvoir discuter avec des gens qui aiment la même voiture mais ça m'empêche pas de manger
tu as raison Kristian on ne vie surement pas dans le même monde qu'eux
je te souhaite de trouver ton bonheur j'ai déjà les sièges de la fiat 126 qui ressemble comme deux gouttes d'eau à ceux de la 4 pattes

je vous souhaite bon dimanche

kristian a écrit:Alors là, Lionel, je suis bien de ton avis !!!

...Bref, c'est comme dans la vraie vie, le club fait ressortir le côté ma-tu-vu, le besoin de se vanter, la volonté d'écraser les autres...
....
Ah, la connerie du groupe !!! Vouloir prouver tout le temps qu'on a la plus grosse !!!

Et oui, au VSA on y échappe mais dans beaucoup d'associations, quelque soit le but poursuivit, deviennent au fil des ans un repère de personnes disant l'avoir plus grosse de toi... Et c'est pénible....
Continuons à garder un bon esprit sur ce forum et une bonne entraide !

D'ailleurs pour les gars du Sud-Ouest quant est ce qu'on se fait une "bouffe" ?
Réponse en MP ?

On ne peut pas reprocher aux "gens" de vouloir avoir une auto 100% conforme à l'origine.
Le recherche de la pièce d'origine fait aussi partie du plaisir de la rénovation.

J'ai aussi constaté quelqu'un qui disait que c'était inadmissible de réparer une Rosalie avec de la choucroute ...mais qui a utilisé ce produit pour retaper une Diane

La choucroute sur n'importe qu'elle ferraille est une hérésie. incompatibilité entre les deux matériaux dans la durée...
Après, il y a des personnes qui restaurent des voitures plus neuve que lorsqu'elles sont sortie d'usine.... Tous les goûts sont dans la nature mais pour beaucoup de personnes il y a l'obstacle des sousoussss...

Bonjour,

C'est pas l'histoire qu'il font plus beau que beau c'est le non respect des personnes comme moi qui fait tout moi même
en disant que eux c'est mieux fait parce qu'ils ont payé je ne peux pas supporté ces gens la
bon voilà les choses sont dites...passez toujours un bon dimanche