plus de place....mais je rentre un tombereau quand meme ^^

salut a tous
déja....POUFFFFFFF ça fait un bail que je suis pas passé par la ^^


je cherchais un tombereau a mes heures perdu sur le bon coin pour mettre au cul de mon agrip...ba oui un forestier avec un treuil, c'est bien quand on fait du gros bois...mais sinon? quelque année plus tard.. juste en discutant au café du coin....j'en trouve un exactement comme je veut! de grande roues, attelage sur tracteur...basculant.... le tout a 2 kilometres!! apres 30 ans a dormir sous un hangar. un gars le sort, gonfle un pneu, enleve la poussiere...juste pour trimbaler les marier....la messe fini retour au bercail....mais ce soir, il dort pas au meme endroit ^^ trop content ^^

il a meme sa plaque de propriétaire ( obligatoire a l'époque)









mes questions...
restauration? ou laissé en état?

un pneu est déformé...ba j'imagine qu'il est rester 20 ans a plat....une chance pour que ça ce reforme? ( c'est juste chiant sur la route.....

mon essieu a visiblement un frein...mais aucune commande....un frein a main ça peut etre sympas....vu la couleur de l'essieu une idée de son origine?

comment dérouiller une chaine?

bref des question encore et toujours ^^
a plus sur le forum ^^

Bonjour.Superbe trouvaille et rare dans cet état.Comme quoi le bistrot peut avoir un intérêt(avec modération comme il ,se dit).A+

ce soir je le rentre au sec...je prend mon AGRIP...je l'ai acheté pour lui quand meme ^^
comme mon AGRIP n'a pas de relevage...un tombereau c'est plus utile qu'un simple cable...

moralité...en marche avant ça va...mais pour faire une manœuvre...c'est la qu'une DA c'est quand meme super cool!!!
ma chappe est un peu haute quand meme....mais ça c'est fixe
sinon ça fait un bonne ensemble...si il faut de la peinture...faut que je fasse les 2 de la meme couleur....

bon des photos parce que l'on aime bien ça ^^

Bonsoir,

Pas courant cet ensemble!
Essieu agricole ajouté après sa vie hippomobile?
Perso: je laisserais tel quel, à condition que ce tombereau soit à l’abri! Sinon, peindre l'Agrip et la remorque!
L'essieu ou les moyeux n'ont pas de marquage?
JJR24

Ah, les tombereaux...

Quand j'étais gamin, dans les années 70, toutes les fermes avaient le leur : Bien souvent datant du temps des bœufs, on avait remplacé les roues à bandage par des essieux à pneus...

On s'en servait pour tout, transporter du fumier, des betteraves, de la luzerne ou des vesces coupée et distribuée tout de suite... Et aussi du sable ou du gravier récupéré au bord de la rivière pour faire du béton, de la terre, du remblai... Bref, le truc polyvalent !!!

Avec les tracteurs de l'époque, du Pony essence au Renault D35, ça suffisait... Entre trois quart de m3 et un et demi pour les plus grands que j'ai vu... Plein de fumier ou de terre, ça faisait déjà un bon poids !!!

Quand les épandeurs à fumier sont arrivés, ça a été leur mort ; et les tracteurs se faisaient plus gros, on achetait des remorques à grain...

J'en avait fait un en fer en 1988, pour remplacer l'ancien en bois fait par mon père en 1963 ; je l'ai toujours, je mettrai une photo...

salut les gars!

en effet c'est un ancien hyppomobile j'ai pas vu de marque sur l'essieu...et je sais pas vraiment ou regarder.... les 2 pneus sont différent...michelin et dumlop ...je vous laisse deviner lequel est rester a plat pendant 20 ans ou plus ^^ du coup il est déformé....c'est casse pied sur route mais j'en fait pas non plus....

il a encore son pied en bois, une sorte d'antiretour mais pas pratique...
le cullet aurais bessoin de 2 nouveau poignées...
une planche cassé sur l'avant un coin en bas mais ça va...

je vais juste refaire un fond en clin pour que ça glisse bien...
démonter les fer pour les repeindre

il faut encore que je calcule le volume...mais je dois pas etre loin des 2m3

je pense allez glannée le maïs avec ^^

edit: il a encore sa plaque de 1er propriétaire qui était le grand pere de celui a qui je l'ai acheté....et la ou c'est super c'est qu'il a pas bougé!! dans le meme lieu dit depuis environ 80 ans ^^

slt
oui bel ensemble , à conserver tu as raison !!
A + david

Bonsoir
Oui joli ensemble et qui te rendra encore bien des services
Amicalement

salut oui l'ensemble a de la geulle ^^ je fait pas ça par hasard ^^

l'agrip me rend de fier service! vous avez deja arracher un tracteur avec un contre poids, une fourche et 2 pneu a plat en panne ? ba mon agrip oui ^^ enfin...en 2 fois faut pas etre con non plus....d'étéller le contre poids et le tirer c'est simple ^^

arracher des pommier, arrachage de truc divers pour faire un pasage de tracteur sans aucune souche... ETC...
maintenant mon agrip peut aussi tirer un tombereau avec des truc X ou Y dedans... le pense surtout a du bois de feu, des sacs de fagots, des feuilles ETC....

ça change aussi de mon MF 130 et preserve le relevage... ba oui avec moins d'un stere vert dans la benne il leve du nez ^^

bref je complete mon matos ^^

Je ne connais pas ce tracteur mais sur les photos on dirait que les roues avants sont plus grosses que les arrières... Illusion d'optique ? Angle de prise de vue de la phot ou abus de vin à cette heure ci ?

je te rassure, tu n'es pas le premier a avoir cette impression....les tailles sont les meme pourtant...mais de marque différente...

pour le tracteur...en gros c'est un des rare forestier français... il y a eu les SFV avec des treuil....mais les grand roi des forestier français sont LATIL, AGRIP et LABOURRIER....

Bonjour Belle trouvaille  ,beaucoup de ces tombereaux en bois ont fini au feu  selon l'époque ils étaient tout en bois  (frène ,chène pour le chassis et caisse en peuplier  souvent -ils avaient soit le timon long pour les boeufs ,les brancards pour les chevaux , le timon court pour les 1er tracteurs -ensuite le chassis etait en fer  et caisse bois , ensuite tout en fer  ,ensuite abandonné remplacé par les remorques  Avantage du tombereau : il basculait sans aucun système d'aide au relevage car la benne est en équilibre sur les roues (les derniers n'étaient plus équilibrés )Avec le tien tu ne vas pas avoir beaucoup d'adhérence  car il n'y a point de poids sur le timon  (pas sur que le MF 130 monte une cote avec  ce tombereau plein de sable !!!!) Pour reculer faut mettre l'Agrip en 2 roues directrices Perso je verrai plus une remorque forestière qu'un tombereau derrière l'Agrip
a + gg 4369

une remorque forestier pour un ensemble forestier oui..enfin une débardeuse

j'y ai pensé aussi a un moment, il y en avais une avec une fendeuse hydrau sur un coté...mais pour etre honnete ça sert a rien pour moi...pas de gros chantier forestier mais des bricoles....
les MF sont réputer pour etre leger d'ou les roues plus AR sur une remorque pour avoir du poid sur le pont...