freins utb 445 et joint pont

Bonjour à tous

Je me suis lancé j'ai démonté les freins de mon UTB 445 ….
Pas trop compliqué en fait

il faut que je change les sangles, elles sont HS.
j'arrive a en trouver sur différents sites mais la ou le bât blesse c'est que j'aurait bien changer le joint de pont aussi, pendant que tout est ouvert ….
mais la impossible d'en trouver un Si quelqu'un à un tuyau ou une adresse suis preneur

Merci

re
autre question
- comment sortir le joint d'étanchéité de son logement (joint de pont) ?
j'ai déposé la flasque et essayé de l'enlever mais il est bien collé et je l'ai abimé … du coup remplacement obligatoire

Merci pour votre aide

Bonjour,
Si c'est une bague d'étanchéité (appelé aussi " joint spy"), normalement les dimensions sont noté dessus (si tu arrives encore a les lire vu qu'il est abîmé).

Si non, les dimensions sont:
- Diamètre extérieur (celui du logement)
- diamètre intérieur (celui de l'arbre)
- épaisseur

Merci à tous pour ces aides precieuses
c'est bien un joint spi à double lèvre mais je ne vois aucune inscription dessus … peut être de l'autre coté … mais pour ca il faut réussir à le démonter ….

je vais emmener la pièce complète avec le joint chez un vendeur / fabricant de joint je trouverai bien mon bonheur

autre question
les sangle de freins de l'UTB 445 sont bien identiques a droite comme a gauche

Merci et bonne semaine

Bonsoir
Tu peut le mesurer au pied à coulisse ce sont des côtes en mm et c est moins lourd que de tous charrier
Sur les étroit c est les meme
Bon petit tracteur fiable et pas délicat
Attention à la quincaillerie si on dévisse mal sa ce foire vite
Amicalement

Christian Colette a écrit:Si non, les dimensions sont:
- Diamètre extérieur (celui du logement)
- diamètre intérieur (celui de l'arbre)
- épaisseur

Pourquoi transporter juste un vieux joint ou un papier lorsqu'on peu transporter plusieurs dizaines de kilo de ferraille ?
D'autant plus, qu'à l'arrivée ou le magasinier dira "je ne peux rien voir" ou il détruira le joint pour pouvoir prendre les côtes...

et bien voila j'ai trouvé mes joints enfin presque ils sont en commande ….. les dimensions 35 55 12 si ca peut servir à qq un..

et j'ai reçu mes sangles de freins donc je vais pouvoir commencer le remontage … pas si vite j'ai un joint spi à remplacer …
je commence à démonter de l'autre cote (coté droit) garde-boue repose pied et ………..

......…. sous le repose pied il y a le contact d'allumage des feux de stop (je suppose) il est complètement détruit c'est pas que j'en ai une grande utilité; je ne vais jamais sur la route et les moineaux ou autres volatiles s'en fiche complètement que mes feux ne s'allument pas qd je freine au milieu de mon champs …. mais si je peux en trouver un je le remplacerai

Suite la semaine prochaine je pense qd j'aurai commencer a remonter le coté gauche