Nouveau Petit Gris de Basse Bretagne

Bonjour,
Un achat coup de coeur en juin dernier, 80 km par la route (!!!) et me voici parmi vous avec mon petit gris de 1955 et beaucoup de questions et de préoccupations!  C'est en Harley que l'on n'a besoin de personne, pas en Massey Ferguson! Je compte sur vous tous pour me sortir de ma sous-culture!
Mon TEA20 provient de Kerlouan et réside désormais près de Lannion dans les Côtes d'Armor. Je serais ravi de rencontrer un réseau breton,amical et compétent...

Bonjour Alexandre et bienvenue,
Un "Petit gris" est toujours un bon choix! Si c'est celui de ton avatar, il a l'air en très bon état. Un TEA c'est une mécanique simple et sans problème. C'est un vrai régal à utiliser. Ce tracteur a été avangardiste lors de sa sortie et il a servi de modèle de conception à beaucoup de concurrents.
Par contre ce n'est pas un "MASSEY-FERGUSON" mais un "FERGUSON" tout court.
Tu trouveras sur le forum bon nombre de ces tracteurs car tout amateur possède un "Petit gris"!
Bonne soirée et à bientôt.
A.G.

Vous voyez quand je vous parlais de sous-culture!
Merci de votre mail d'accueil.

Mais non Alexandre ce n'est pas de la "sous culture"!!!! toutes les marques ont leur histoire et Massey Harris, Ferguson, et Massey-Ferguson auxquelles ont peut ajouter Ford ont la leur qui a souvent été liée et qui, personnellement, m'a beaucoup intéressé. On se prend souvent de passion pour une marque ou un modèle mais cela n'empêche pas de regarder les autres et de s'y intéresser même si on est parfois un peu moins réceptif.
En tout cas encore bravo pour ton choix, tu ne seras pas déçu.
Cordialement
A.G.

Bonjour,

Bienvenue à toi et à ton Ferguson !
Les Petits Gris, qu'ils soient essence ou diesel, sont de très bon tracteurs, que ce soit pour une collection ou pour quelques petits travaux.
N'hésite pas à compléter le recensement ici :http://dschann.free.fr/ferguson/ , si ton TEA n'y est pas encore inscrit .

A+,
Jo

Salut & Bienvenue

Merci pour ta présentation , ne reste plus qu'à lui tirer le portrait , pour nous le montrer .

Bonjour
D'abord bienvenu sur les VSA
Présente super bien ce TEA20 acheté comme sur la photo ou tu l'as remis en état ? Dans ton 1er message tu indiques 80 km par la route cela veut dire que tu as roulé avec le Ferguson sur tout ce trajet ?
Possède un Ferguson TEA20 COVENTRY de fin 1956 un des derniers a avoir été fabriqué en Angleterre
À bientôt sur le forum

Bonjour à toutes et à tous !
et bienvenue Erik !

Tu aurais dû venir un peu plus tôt. Je ne me serais pas posé autant de questions pour rapatrier mon Deutz 80 km      

A bientôt !

Jean-Noël

salut a toi camarade du BZH! je suis entre rennes et redon

ton TEA 20 est super propre
80km....tu dois déja en savoir pas mal sur sa conduite ^^
les tracteur de cette époque sont super! un moteur fiable et si il y a panne c'est simple, ou alors c'est l'usure du temps...

pour l'histoire des marques il y en a pas mal ^^

dit nous pourquoi ce TEA et pas un autre? ( p'tit gris tout le monde connais un bon stock de pieces disponible, tout le monde connais ou sais le reconaitre! bref une valeur sur)
que veut tu faire avec?

si on continue de parler histoire, je suis arriver ici par ce que mon MF 130 était en rade...
puis le hasard a fait que je tombe sur 2 marque de tracteur forestier...latil et agrip....et j'en ai acheter un ^^ un agrip ARD 40 la marque a une histoire interesante!!
pour quoi pas un latil? simplement parce que le hangars n'est pas assez haut ^^

a+ sur le forum et encore bienvenue ^^