le transport de lait

Merci de ces partages, et témoignages vécus, sujet passionnant

CHENARD & WALKER T60 de 1942

serge 74 a écrit:

La laitière devait certainement trafiquer des roues de charrette...ils sont bons tout de même, les képis !!

elle est en surcharge ! nom d'un chien !
a+
JP

bonsoir
Oui, je pense comme toi : bouteille de gaz pour alimenter le moteur.

A+
JP

un ancien jeu des 7 familles que, peut-être,  certains connaissent déjà :



l'une des cartes de la famille Vedette (Ford) est un camion transport de bidons de lait

GORDINI 07 a écrit:bonsoir
Oui, je pense comme toi : bouteille de gaz pour alimenter le moteur.

A+
JP

bonsoir
...ou peut être un système sur l'aspiration/échappement du tracteur pour traire au champ?

Je pense que pour traire il faut une vraie pompe à vide. Mais celà demande enquête !!!

a+
JP

Bonjour
Après tout, pourquoi pas l'explication de George

vu, la situation sortie du pré, le nombre de bidons , la longueur du tuyau enroulé autour de la cuve, l'emplacement pas très aisé de cette dernière pour y rester à demeure, l'utilisation d'une machine à traire peut se justifier...après je dis ça, je dis rien

Bonjour,je pense aussi à un système artisanal pour traire ! ça n'est pas une bouteille de gaz ,car comment la remplir ?

Bonjour 

Je pense aussi a un système pour la traite ( on distingue les griffes sur la benne)  certaines  installations en ferme etaient dotées d'un artifice de dépannage en cas de pannes de courant qui se branchait sur l'echappement du tracteur pour créer le vide dans le circuit 

Crdt Gaby

Il suffit qu'une simple pompe à vide soit entraînée par le moteur du tracteur...La photo n'étant pas assez claire pour l'affirmer...

Bonjour
Sans doute une pompe à vide

fcd 38 a écrit:.... sur l'echappement du tracteur pour créer le vide dans le circuit  Crdt Gaby

=> effet venturi

bonjour à tous,

c'est bien un système d'aspiration pour faire la traite. C'est un montage très simple branché sur l'aspiration du carburateur.
Ce système est toujours utilisé aujourd'hui en cas de dépannage (faut vraiment pas d'autres solutions).
On branche alors la durite de filtre à air sur la ligne de vide et on régule le débit d'air avec l'accélération. On ne parle alors plus de qualité de traite mais juste de traire les vaches, par exemple sans électricité.
Il me semble qu'il y a encore une dizaine d'années, les plus vieux camions de ramassage de lait utilisaient encore ce principe pour aspirer le lait à la ferme.L'intérêt était d'avoir un système pas cher, sans pompe, sans usure, sans nettoyage ! Le problème était le débit et l'encrassement du moteur par les vapeurs de lait...

Xle.

george a écrit:

fcd 38 a écrit:.... sur l'echappement du tracteur pour créer le vide dans le circuit  Crdt Gaby

=> effet venturi

Tout a fait et non pas sur l'admission 

Une pompe à vide de traite s'accouple tout comme un compresseur sur un moteur électrique, donc un tracteur peut parfaitement remplir ce rôle, par contre branchée sur l'admission du tracteur, je me demande comment fonctionne le moteur privé de son arrivée d'air ?
D'ailleurs voici une machine dont j'ai vu entendu fonctionner un modèle similaire chez un voisin pendant de longues années . Ce n'est pas bien encombrant et était accouplée via un moteur fixe en cas de panne de courant .

Bonjour,

malin! Mais la qualité du lait!... Je pense qu'il fallait débrancher avant de revenir au ralenti, sous peine de retours des gaz vers le lait!?...
La législation de l'époque  imposait un lait sain!!!
Le circuit étant quasi fermé, ça peut fonctionner sur l'admission en accéléré; Un peu le principe des retours vapeurs vers le filtre à air des voitures essence);
JJR24