peinture, one more time

salut les vieilles soupierres,non pardon papes mais bon a une epoque les papes sappelaient pierre
on vous l avait jamais faite celle là?
bon aux amateurs de fu 235d:
quelqu un connait il la reference de la peinture des jantes et de la calandre de ce modele?
merci
à+
yves

salut Yves

ceci devrais d aider a renover ton tracteur

http://www.ihace.de/08_restaurier/farben.htm

+ Gilles

merci gilles
super site mais je pipe rien en allemand
pour les ref de peinture,c est bien mais il y a l air d y avoir beaucoup d autres choses auxquelles je ne comprendrai jamais rien
yves

yves a écrit:salut les vieilles soupierres,non pardon papes mais bon a une epoque les papes sappelaient pierre
on vous l avait jamais faite celle là?

salut, effectivement on ne nous l'avait pas encore faite celle là, mais je la note car elle me plait bien


au fait je te remercie j'ai bien reçu la doc sur le B414 et la faucheuse F326, comme d'hab, je vous scan ça et je vous mets ça en ligne

a+
stef

Salut Yves

La couleur de la calandre est rouge comme le capot
Les jantes sont galvanisées

Salut a tous Jean

bon steph, t as du pain sur la planche,mais gageons que cela fera plus d un heureux
pour les jantes et la calandre,la peinture d origine sur mon tracteur est blanche mais depuis que je m interesse à ces modeles,j ai vu de tout:
jantes couleur alu mais je ne pense pas a une galvanisation
jantes blanches
jantes rouges et pour la calandre le choix entre rouge ou blanc
le lien plus haut fait reference à des tracteurs allemands,j espere que les nuances sont les memes pour les francais.
par contre,tant qu on y est le moteur du fu235u est le fd 123 fabriqué a NEUSS,je crois, mais quel modele germanique est equipé de ce moteur?
à+
yves

Salut Yves

C'est le FCN qui a un moteur fabriqué a Neuss Type DF124
Salut a tous Jean

J'ai oublie de dire c'est le tracteur allemand DF 25 fabriquéa Neuss qui a le meme moteur que le FCN fabrique a Saint Dizier le N de FCN veu dire Neuss
Salut a tous Jean

salut jean
pour le s tracteurs allemands:
j ai l impression que ceux ci sont repertories facon quelques modeles anglais
à savoir
d pour deutch
f pour farmall(pas sur)
ensuite un groupe de 3 chiffres
le 1er: nombre de cylindres:2 ou 3 ou 4
le second groupe de chiffres à 2 chiffres pour la puissance
donc par ex d 234(c est au pif)
allemand 2 cylindres 34 cv
donc par rapport à la ref de tracteur que tu me donnes ,ca ne colle pas,il doit manquer le 4 en premier chiffre,ou alors ma theorie ne vaut rien

à+
yves

salut yves
en regardant ma doc le moteur fcc123 et fcd123 ont ete dessine et construit totalement par st dizier
pour ce qui est de la peinture pour le fu 235 diesel a l'origine la calandre est rouge elle est apparue en france de couleur creme a la sortie du tracteur 267 et237 en 1961
a+REGIS

Salut Yves

Cuny a raison les premiers IH a calandre creme ataient les 267 entierement fabriqué a Saint Dizier moteur 3 paliers 35 cv
les jantes de ton 235 n'etaient pas galvanisée mais zinguées (traitement par electrolise)
les apellations dont tu parle ont eté un peu dans le desordre
sans lettre avant normalement c'est USA certain farmall H on ete fabriqué en Angleterre sans B ensuite B pour Britisch = Angleterre D pour Deutch = Allemagne F pour France a partir de 1965 il y a eu la serie Europe moteurs fabriqués a Neuss transmition a Saint Dizier pour les gros tracteurs a partir du 946 transmition ZF 523=52cv3cyl 624=62cv4cyl 946=94cv6cyl
tous les FC et FCD ont un moteur fabrique a Saint Dizier moteur 3 paliers
les FCN moteur fabrique a Neuss a 5 paliers la pompe d'injection est a droite du moteur et il y a un longeron de chaque cote du moteur la direction passe dans celui de gauche
Salut a tous Jean

je vous confirme pour le fc123 et fd123 c'est bien à Saint Dizier qu'ils ont été produit. Je vous mets la doc sur ses 2 moteurs et un complément sur le fcc et fcd cette semaine sur le site.

a+
stef

je vais me pencher tres serieusement pour ouvrir une rubrique sur le site sur les couleurs des peintures à utiliser, a suivre...

steph,çe que tu me dis là me met du beaume au coeur,j attendais avec impatience le mise en ligne de docs car pour ma part je suis miserable sur lr sujet
tout vient à point à qui sait attendre

pour la peinture:
est ce que mon tracteur a ete remonté avec des pieces posterieures qui s adaptent à ce modeleou y a t il eu des fabrications tardives post 1959 avec des pîeces de modeles plus recents
je n ai pas de carte grise donc je ne sais pas
yves

Yves,

j'ai trouvé 5 min pour te publier ça, ce n'est pas une grosse doc technique mais si cela peut t'aider.

bonne lecture

stef

salut steph
c est tres gentil d avoir publié ça, mais ou l as tu mis?

à+
yves

tu vas dans le menu "International Harvester..." puis "Les tracteurs" et là tu as "International Harvester Farmall Super FCC" ou "International Harvester Farmall Super FCD" comme tu veux. Tout ce trouve dans la partie "documentations".

Il va peut etre falloir que je songe à faire plus simple pour la navigation sur le site

a+
stef

mille excuses
c est pas la peine de faire plus simple, j ai qu à reflechir avant
par contre tu peux faire un smiley pour le roi des cons sur son trone et me le dedier.
encore merci c est deja bien
yves

yves a écrit:mille excuses
c est pas la peine de faire plus simple, j ai qu à reflechir avant
par contre tu peux faire un smiley pour le roi des cons sur son trone et me le dedier.
encore merci c est deja bien
yves

c'est déja bien de le reconnaitre, faute avouer à moitié pardonnée

a+
stef