Les Moissonneuses Batteuses de Clem

Bonjour
Encore un joli sauvetage avec cette R4 Fourgonnette d'avant 68 dans son jus !

a+
JP

Bonjour, oui la c'est une belle trouvaille, je ne savais pas qu'il y en avait eu a cette époque!

Merci les copains.
Apparemment, elle serait de 1962.
Je crois me rappeler que Gilles81 en a une qu'il nous avais présenté il y a longtemps.

Encore du travail en perspective
Bravo pour tous les sauvetages

super ,ce sauvetage de la 4L , n'en déplaise a ces saloperie de politiques qui veulent toutes les mettres a la ferraille sous prétexte de pollution .

Ce midi j'ai réussi à la faire péter !  



A ranger dans un coin, c'est pas la priorité ...  

Renault c'est du costaud Bravo mon neveu

Merci tonton Berny !
C'est vrai que c'est une mécanique simple sur une 4L !
Ce soir elle se vidange, demain je la remets en huile et je la stock à l'abri pour l'instant.
On retourne à l'organisation du comice avec la faucheuse-lieuse !

Salut les copains !
Aujourd'hui, j'ai eu l'occasion d'aller voir la fameuse Braud 105 S ! Modèle rare !  



















Motorisé par un 6 cylindres Alsthom Dieselair, licence Agrom


Et en revenant, j'ai redémarré le Sift pour le préparer pour le mois d'Avril, notre première fête de tracteurs !

Bonsoir
Toujours de belle découverte
Super

Merci JM !
Je pense la négocier entre 300 et 400€.
J'avais emmené une batterie pour voir si le moteur n'était pas collé, du coup il tourne !
Y'a un pneu qui a éclaté avec le temps, c'est du 16.9R28, mais j'en ai une paire que j'avais récupéré avec les moteurs.
Plus qu'à attendre un peu de sous et en avant le sauvetage !

Clem Mc-Cormick a écrit:Merci JM !
Je pense la négocier entre 300 et 400€.
J'avais emmené une batterie pour voir si le moteur n'était pas collé, du coup il tourne !
Y'a un pneu qui a éclaté avec le temps, c'est du 16.9R28, mais j'en ai une paire que j'avais récupéré avec les moteurs.
Plus qu'à attendre un peu de sous et en avant le sauvetage !

Salut Clément,

Toujours aux aguets de la bonne affaire

Bon courage pour la suite

Merci Michel !
Comme c'est pas loin, faut surtout pas y laisser aller à la ferraille !

Le F-270 reprends du service !
J'ai rentré des vieilles bottes de pailles a fils de fer qui était stocké dans ma vieille grange !


J'espère pouvoir la recouvrir pour pouvoir de nouveau y stocker des choses à l'abri !  

Aujourd'hui il pleut, du coup on fait de la soudure !

Superbe la Braud il y a du jardinage à faire pour la sortir 🤪
Encore bravo pour tous les sauvetages

C'est une Ami Super en fond d'image ?

lhuysien 02 a écrit:C'est une Ami Super en fond d'image ?

Avec le moteur de la GS

Non, simplement ma vieille Ami 8 de 1974, moteur 602.

Salut les copains,
Y'a 2/3 jours, on m'a proposé cette rare IH Mc Cormick E8-41.
C'est un modèle intéressant pour deux raisons :
- Modèle complètement nouveau pour l'époque : toute carénée, système inédit de retour d'ôtons, machine de type Européenne.
- Motorisée par un moteur Perkins de 60cv, elle sera la première de la longue série de moiss-batt IH (8-41 / 8-51 / 8-61 / 8-71 / 8-91 / 221 / 321 / 431 / 531 / 541 ...).





Elle est produite entre 1963 et 1965.
A cette date, le 624 étant sorti, IH a modifié le moteur de ce dernier, le D-206, pour être installé dans cette moiss-batt qui deviendra "8-41".

D'ailleurs, cet été j'ai même découvert une de ses sœurs ...







C'est bien une rare E8-41 ...  





Elle se trouve en Aveyron, plus qu'à attendre un prochain transport ...

bonjour
encore de belles trouvailles !!!

a+
JP

Super trouvailles La Braud 105 S est très rare donc à sauver La IH E 8-41 aussi La collection s'agrandi Bravo
gg 4369

Sur la IH il y a un sacré travail, elle a été accidentée ou roulée en moissbattcross

Séance de pressage !

Bonjour
Ça va devenir la maison des ih chez toi
Amicalement

Bonjour Clem J'ai parcouru tt ton magnifique sujet chez nous c'est quasi impossible d'encore en trouver une en état +- potable… je vais donc suivre ton sujet avec plaisir, nous on possède une braud B5M qui se trouvait au départ dans la région de bordeaux