SOMECA 540 VIGNERON

Bonjour à tous,

Voici un nouvel outil pour le 540.



Une fois bien réglé c'est un régal pour faire des chapes béton.

Le 37 est là pour le coup de main.





Bon ben ,c'est pas le tout maintenant il faut y aller ,demain matin béton .

A+JR

salut JR,

oui cela va te ménager ton dos, et dire que j'ai fait tout mon béton à la bétonnière et à la brouette

a+, stef

Bonsoir
Rien d'extraordinaire Stephane
Moi tout à la main et à la pelle

Euh bon en fait il n'y avait qu'un sac de ciment et un sac de sable et un de gravier

Alors ça a été Jean René

Pas trop renversé à terre lors du déplacement du tracteur
Il me semble , vu que sur la photo que le trois points hydraulique est raccourci à fond, qu'elle manque un peu d'inclinaison vers l'avant Il faudrait remonter les pitons sur la bétonnière et de l'attelage des bras de relevage d'un trou.
Sinon, c'est l'idéal une bétonnière derrière le tracteur, mais pour rassurer Stéf il faut aussi des brouettes.

Moi, c'est une électrique!!! Ça va aussi super

A+
Jacques

Bonjour Jacques ,

Ca a bien marché.

J'ai rien renversé car je travaillais avec un béton pas trop liquide.

Tu as raison pour le réglage ,il faut que je remonte d'un cran les 2 points du bas.

Pour la brouette ,pas besoin ,je vidais directement par terre pour la fondation et la chape.

J'ai également une petite bétonnière electrique depuis 11 ans maintenant ,je l'a ménage .Elle sert uniquement pour du petit travail,pour faire les joints des pierres et pour batir.

J'ai utilisé également ma remorque pour le mélange béton ,j'ai pu charger 3 T sans problème.Le bonheur quoi après avoir utiliser une remorque 500 kg pendant 11 ans.

A+JR

Bonsoir à tous,

Encore un nouvel outil pour le 540.

Il s'agit d'un broyeur à marteau Chabas rotoram W125 de 1984.

https://i.servimg.com/u/f27/11/97/46/59/cimg5517.jpg



On va tester la bécanne

A+JR

Bonsoir !
Gilles a raison !
Normalement à l'avant,il dit y avoir des volets mobiles (des plaques de fer de 3mm d'épaisseur et de 10 cm de large) qui évitent (normalement ! ) aux pierres de passer !

Lorsque je faisais des démonstrations de broyage de sarments de vignes à Montpellier en 1977 dans le cadre du SITEVI ,un spectateur qui se trouvait à plus de 60mètres de moi s'est pris une pierre dans la figure ! il a dû aller se faire recoudre à l'hosto !!!

sinon ,c'est un excellent outil qui broit fin le bois de taille.

Il te manque aussi les piques à l'arrière qui servent à ramasser le bois de taille et le ramener sur le rotor !

A+
JP de NIMES

Bonjour à vous,

Il y a effectivement des volets mobiles à l'avant,en fer +caoutchouc.

Je viens de terminer l'entretien.

Je vais mettre un casque .et une veste+ lunettes .Je n'ai pas de pierres chez moi ,c'est plutôt des projections de bois.

Je vais faire attention ,merci les gars pour vos infos.

A+JR

jr a écrit:

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui mise en place de marteaux neuf.




Je ferai une vidéo du broyeur au travail.

A+JR

Bonsoir,
Si tu ne les as pas tous changés , j'ai peur qu'il y ait des vibrations si les autres sont vraiment usés.
Qu'as ru pris comme boulonnerie ? il faut surement du 110kg/mm
Slt

Bonsoir ,

Je tout changé biensur ,il y en a 10 en tout.

Pour la boulonnerie,j'ai pris ce qu'il y avait avec chez un vendeur agri sans oublier les ecrous nylstop aussi.

A+JR

bonsoir JR !

juste une précision : si ton bois est assez gros ,pas de souci, ça va le faire !
par contre pour le petit bois (genre bois de taille dans les vergers ou sarments de vigne) il faut impérativement mettre les piques à l'arrière pour ramener le bois sur le rotor.

N'oublies pas de mettre les gaz ! la vitesse de rotation a de l' importance pour un bon résultat !!!

a+
JP de NIMES
(ex-démonstrateur en broyeurs !!! si,si !)

jr a écrit:

Pas de grandes difficultés .Mais devant 2 roulements logés dans un trou borgne ,je suis un peu coincé.
Je ne possède pas d'extracteur intérieur et il y a peu de place pour fabriquer un extracteur à vis.

Va peut-être falloir investir dans un extracteur int/ext.

A+JR

Bonjour,

Je possède aussi un valeureux 540 sur lequel je viens de déposer une des trompettes de réducteur pour changer les roulements (il y avait un jeu assez impressionnant au niveau de la roue...)

Je bloque sur l'extraction du roulement logé dans le trou borgne... Avez-vous trouvé une astuce pour le sortir ? Ou bien l’investissement a été nécessaire ?...

Merci

Fred.

Bonjour fred, bienvenue sur le forum.

Pour le roulement sur la trompette en place que tu peux apercevoir,je l'ai eu en cassant la cage ,puis en enlevant les billes et la partie interieure.
Ensuite avec un extracteur j'ai pu enlever facilement le reste.








Pour celui qui se trouve en place sur le couvercle








J'ai du le chauffer et le taper pour le faire tourner dans son logement ,et ensuite l'extraire avec un fer plat en chauffant régulierement.
Il a fallu un bon moment pour en arriver à bout.

A+JR

Bonjour,

Pour info, ça y est, j'ai réussi a sortir ce satané roulement. La solution est bien de faire sauter la cage et les billes puis de l'extraire avec un extracteur intérieur (gentiment prêté par un garagiste).

Pour celui sur le couvercle il n'y a pas eu vraiment de soucis une fois l'arbre sorti, il est venu presque seul

Plus qu'à attendre les pièces et remonter le tout... Et ça sera reparti pour 40 ans !

A+

Fred

Bonjour Fred,

Et ben c'est super tout ça.

Comme tu dis ,ça repart pour 40 ans.

Penses bien à changer les joints spy par la même occas.

A+JR

Bonjour,
J'arrive un peu tard pour la discussion mais j'ai un petit renseignement. Lors du remontage du réducteur y-a-t-il un joint car, en ce qui me concerne, j'ai un fuite à ce niveau là.
merci pour votre réponse................

Bonjour,

Oui, si je ne dis pas de bêtise, il y a un joint à lèvres derrière le roulement logé dans le couvercle. Et un joint classique qui fait l'étanchéité entre le couvercle et le carter du réducteur.
J'ai trouvé les deux (et les roulements) chez mon fournisseur de pièces habituel.

Fred

Bonjour,

On voit le joint spy sur la photo qui est encore en place .

Pour le remontage du couvercle j'ai utilisé de la pate à joint.









A+JR

bonjour Magnum et bienvenue à toi et ....à ton SOM !

je vois que nos "mécanos" n'ont pas traîné pour te répondre !!! photo à l'appui !!!

si tu pouvais passer par la rubrique "présentations" et nous parler de toi , de tes passions, et nous montrer des photos de la bête .... ce serait super sympa !


a+
JP de NIMES

bonjour
j ai récupéré le meme tracteur que le tien qui avait brulé et je veux le remettre en etat
il y a du boulot mais c est possible il me manque un peu de pieces mais il en vaut encore le coup
hier j ais roder les soupapes  

sais tu ou on peu trouver un joint de culasse

Bonjour ,,
Non je ne sais pas .

Mon 540 tourne à merveille depuis ...

Je n'ai pas eu l'occas de chercher des pieces pour lui .

A+JR

super ce someca!!!