holder A55 , eicher puma 201 vigneron, vendeuvre bob 500 vigneron

Bonjour
je me présente je m'appelle Sylvain j'habite a BRAS dans le Var
j'ai commencé une collection de vieux tracteurs vigneron,
pour l'instant je possède :
1 holder A55
1 eicher puma vigneron
1 vendeuvre bob 500 vigneron
par la suite je compte encore en trouver d'autres (deutz D30 ou D15 ou F1m414 vigneron ,kramer vigneron, ali chalmer type G moteur vendeuvre ,schanzlin 4x4 vigneron ,fend dieselross vigneron, steyer vigneron ,   allgaier r22 ou a22 ) donc y a encore pas mal de projets  
je les utilise régulièrement sur ma petite propriété et pour l'entretien de ma petite parcelle de vignes
si quelqu'un passe dans le coin et a envie de venir les voir je me ferai un plaisir de les montrer et de les faire tourner
s'il y a des personnes qui ont ces tracteurs  dans la région ce serait sympa de s'échanger des conseils ou des revues techniques ou autres documentations

Bonsoir Sylvain,

sylvain 83149 a écrit:Je me présente, je m'appelle Sylvain. J'habite à BRAS dans le Var. J'ai commencé une collection de vieux tracteurs vignerons.
Pour l'instant je possède :
1 Holder A55
1 Eicher Puma vigneron
1 Vendeuvre Bob 500 vigneron
...

Sois le bienvenu sur ce forum.
C'est sympa cette collection qui ne demande qu'à s'agrandir !
Nous lirons avec plaisir les péripéties de cette quête aux belles machines.

Bonnes fêtes.
Marcel

Salut et bienvenu n'hésite pas a mettre d autres photos. Les tracteurs vigneron sont très peu connu dans mon coin je lirais vos poste avec plaisirs   

salut et bienvenue sympas tes tracteurs

Bonjour Sylvain et bienvenue !   


Voilà un thème de collection qui me plait !
les VIGNERONS !   
ces tracteurs bien spécifiques ne se trouvent ni en Beauce ni en Brie !
Par contre ,il y en a beaucoup dans le Midi !

mon MF 142A en est un aussi !

merci pour la 1ère photo! une belle entrée en matière !
d'autres diraient "une jolie carte de visite" !
a+
JP de Nîmes

maxcaps88 a écrit:Salut et bienvenu n'hésite pas a mettre d autres photos. Les tracteurs vigneron sont très peu connu dans mon coin je lirais vos poste avec plaisirs   

salut je vois que t'a un bautz , quand j'étais petit mon père avait un bautz as 122 s'est un tres beau tracteur je cherche a savoir si l'on peut retourner les roues pour q'il sois un peut moins large aurai tu la réponse a ma question ?et si oui quelle largeur ferait il ?

voici mon dernier outil  une bétonnière que j'ais acheté sans moteur 40€ sur le bon coin transformé pour l'atteler au tracteur , ca marche super bien et surtout y a plus besoin de ramener le béton a la brouette  maintenant je fais tout avec le tracteur

et voici mon eicher pendant les vendanges  je les utilise tous mes bijoux
j'ais des photos sur Facebook mon profil y est sylvain Wurtz et la dessus on peut aussi discuter

Salut le mien c est un as 120 moteur 2 cyl refroidit par eau un plaisir de rouler avec je pense pas qu' il est possible de le transformer en étroit l'essieu avant n'est pas réglable bonne soirée (j'aime bien le petit eicher )

Bonjour
Merci Sylvain pour les photos !
c'est très plaisant de les voir travailler !

a+
JP

GORDINI07 a écrit:Bonjour Sylvain et bienvenue !   


Voilà un thème de collection qui me plait !
les VIGNERONS !   
ces tracteurs bien spécifiques ne se trouvent ni en Beauce ni en Brie !
Par contre ,il y en a beaucoup dans le Midi !

mon MF 142A en est un aussi !

merci pour la 1ère photo! une belle entrée en matière !
d'autres diraient "une jolie carte de visite" !
a+
JP de Nîmes

je verrai prochainement pour encore en mètre d'autres ,ce que je trouve aussi dommage s'est que les revues spécialisé dans les tracteurs ne parlent jamais des tracteurs vigneron

Bonjour à tous
Très bien la transformation de la bétonnière et avec la goulot indispensable.
Bravo
A+

C'est vrai que les "vignerons" sont minoritaires dans les immatriculations de tracteurs, et ce de tout temps.  
Je suis d'accord avec toi !   
ce serait sympa une revue qui aborderait ce sujet puisque toutes les Marques de tracteurs ont sorti des modèles spécifiques.  
Et certaines n'ont fait que ça !
je suggère une idée à nos amis journalistes : au lieu de créer une 11ème Revue sur les tracteurs anciens, créez en une qui ne parlerait que des tracteurs "étroits", "vergers" et vignerons" qu'ils soient à roues à chenilles....et qui déborderait aussi sur les engins spécifiques ("enjambeurs", "mototreuils" , "chenillards étroits" et autres engins du Beaujolais)

on est bientôt au début d'une nouvelle année, c'est le moment de rêver !!!!  
a+
JP

voici mon petit dernier c'est un HOLDER A21S  
je vais lui faire une révision complète
si quelqu’un a des conseils a me donner ou faire des copies de manuel d'entretien , de réparation  ou vues éclatées ca m’intéresse

Bonjour
Joli le petit dernier !

tu l'as acheté dans le 34?

Autre question : c'est bien un moteur Deutz ...?

A+
JP

Bonjour Sylvain
Belle collection que tu as là.

La littérature pour les Holder est téléchargeable chez Holder mêmes.
Mode d´emploi pour l´A 20 et pour l´ 21 S (La version étroite de l`A20) Le S est pour Schmal=étroit
http://www.max-holder.com/uploads/tx_bfactordokumente/A20_A21S_BTR.-ANL_01.pdf
La liste des pièces et les éclatées.
http://www.max-holder.com/uploads/tx_bfactordokumente/145685_ET-Liste_A20_A21.pdf
Les infos pour l´A55 :
http://www.max-holder.com/uploads/tx_bfactordokumente/A55_BETR.-ANL._DEUTSCH_01.pdf
Et en Français :
http://www.max-holder.com/uploads/tx_bfactordokumente/A55_BETR.-ANL._FRANZOESISCH_01.pdf
Et la liste des pièces :
http://www.max-holder.com/uploads/tx_bfactordokumente/110629_ET-Liste_A55_01.pdf

@ JP c´est un moteur MWM AKD 10z qui équipe ses tracteurs, un moteur 4 temps.

Bonne soirée.
Peter

je l'ais acheté a coté de toulouse moi qui suis dans le var ca fait un peut loin mais pour un beau tracteur commeça on peut bien faire 450 km et le moteur s'est pas un deutz s'est le MWM akd10z
Peter je te remerci pour toute cette documentation moi je suis originaire de la moselle donc je parle allemand et je peut lire toutes les documentations en allemand et si un jour tu viens dans le sud de la france je me ferais un plaisir de te montrer mes tracteurs en puls je cherche surtout des tracteurs vigneron de marque allemande

Bonjour,

Ca y est Peter, tu as trouvé la destination de tes prochaines vacances en France! En tout cas si tu descends jusque dans le Var arrête toi à Avignon que je puisse te payer une bonne bière!

Belle collection en tout cas (avec deux holder... ) et en plus ces belles machines ont l'air d'avoir de la place pour s'exprimer...

A plus
Xavier

et voila encore un autre  petit bijou  un DEUTZ F1L 612  , 11 cv plantage année 1957  mis en circulation 1958   mais la plaque a été refrappé en 712 , 13 cv il démarre très bien même en hiver quand il gèle  le seul petit soucis s'est q'il y a un peut d'huile  qui sort par le reniflard  
je vais lui faire une révision complète et cet été je vais bien le nettoyer et le repeindre
si quelqu’un a des conseils a me donner ou faire des copies de manuel d'entretien , de réparation  ou vues éclatées ca m’intéresse

voici une photo de ma collection actuelle le vendeuvre a été vendu

Bonjour Sylvain,

C´est encore moi

Vas sur la page du club Deutz tu y trouveras tout ce que tu désires.

http://www.deutz-traktoren.de/traktoren/fl612/f1l612.php

Contre une petite contribution à l´intérêt du club, ils t´envoient toutes les docs sur le tracteur que tu voudras. Pour les membres ils recherchent aussi des pièces à bon marché.

Tu peux même conduire ce tracteur assis à l´envers en marche arrière, très pratique pour un endaineur pour ne pas tasser le foin dans le sol humide en passant dessu.

A partir de 1957 le moteur a changé sur ce modèle du 612 au 712.

Bonne journée,
Peter

je te remercie pour ces documentations Peter , le mien je ne peut pas le conduire a l’envers car le mien a le capot moteur qui va jusqu’au volant ce n'est que le model standart quel'on pouvait conduire a l'envers

Salut,
Le capot qui descend n´est pas amovible???

on peut le dévisser mais sur le model standart le volant est légèrement déporté donc la lame du siège passe a coté sur le plantage le volant est au milieu donc s'est pas possible