relevage zetor 6718

bonjour
je suis un petit parisien qui vient d acheter une maison au bord de la mer dans (le calvados)
amoureux de la mer je me suis acheter un bateau
et pour le mettre a la mer je me suis acheter un tracteur qu ont surnomme le zetor 6718
un zetor qui a souffer un peut vu sont entretien
mon problème vient du relevage il ne réponds pas du tout (filtre ou crépine changer.huile neuf 25 litres)j ai actionner la pompe a la main pour moi elle fonction quelqu,un a t il connue ce probleme et m aide a le résoudre avec grand merci:super!:

As tu trouver? Maîtrises tu les manettes d actionnement(voir notice)? Pas de fuite? Je suppose que c est le filtre à côté  de la pompe que tu as changé , voir aussi l autre filtre a limaile sous le siége.

bonsoir dave
la je suis sur paris pour le boulot je part ce soir a la campagne
je maitrise pas les manette a 100% mais je mi retrouve avec la doc
pour le filtre je l ai changer par un neuf
(je vais revidanger et passer le tout au gasoil)j ai pas démonter la pompe pas oser,
je vais redémonter le tout ce week end
je l ai fait tournet avec le bloc verin ouvert et l huile ne remonte pas
je vous tien au courant lundi
bon week end a tous et encore merci

D accord, j allais te dire de voir si tu entend du bruit de déclenchement au niveau piston à voir mais d après ce que tu as fait, ca élèverait cette piste du joint de piston de relevage par exemple. Le filtre c est celui du dessous que tu as changé ?
Si tu as là doc c est parfait, vérifiés bien les manettes et celle devant le siège et les étanchéités  des différents raccords et banjo hydraulique(moi j avais une fuite d un raccord bidouillé et qui faisait une perte de pression et baisser le niveau de boite). ,  à défaut et si tu connais un peu l historique du tracteur si la pompe à bien travaillé,  je crains cette piste.

Salut .

Tu as bien mis la pompe de relevage en route avec le levier gauche entre tes pieds ?

Salut,

Également, il ne faut pas que l'embrayage doit débrayer: tu as 2 levier type "frein à main", celui de gauche (quand tu es assis), doit être en bas. Si il est tiré, la prise de force est débrayer et pas de relevage.
J'en connais qui se sont fait avoir avec ça...
Et le levier de gauche doit être dans la position du milieu (quand il est tout en bas, tu dois tirer dessus légèrement), pour embrayer la pompe, et pas la prise de force.

Qu as tu voulu dire leo paul par il ne faut pas que l embrayage doit debrayer? Et tu parles 2 fois du levier de gauche. Ça m intéresse aussi. Merci

Salut,

Normalement, tu as 5 leviers entre tes jambes. De gauche à droite:
- Un levier type frein à main: le levier d'embrayage de prise de force/pompe relevage. Lever débrayer, baissé embrayer
- Un petite manette avec une boule au bout: choix de fonctionnement pompe relevage/prise de force regime moteur/PDF avancement. 4 positions
- Au milieu légèrement en arrière: manette de choix de la vitesse de rotation de PDF
- Une autre manette avec une boule au bout: choix de gamme de vitesse (lente/rapide)
- Un levier type frein à main qui est le frein à main.

Si le 1er levier qui gère l'embrayage de la PDF/relevage est levé (donc débrayer), jamais le relevage va monter !!! Idem si le 2ème levier n'est pas sur la bonne position.

Il faut prendre le manuel et bien comprendre le fonctionnement de ses 5 manettes. Après, ça va tout seul (après il y a la gestion du relevage avec contre d'effort/mixte/position )

Au début c'est compliqué/déroutant, mais à l'usage c'est hyper simple et surtout très pratique.

bonjour leo paul
je te remerci de ton aide
si j ai bien conpris la manette de frein a  main qui est a gauche sert pour le relevage ?
car se week end j ai vidangeait  la boite , pont et quand je regarde la pompe avec le selecteur de force quand la force tourne le pignon ai pas sur le pignon de pompe?
si tu me comprend !joint photo

Salut,

Selon ta photo, l'embrayage de pompe/prise de force est bien embrayer. C'est ce que montre ta flèche.
Le levier avec le forêt (met une goupille plutôt !) est celui qui commande le relevage ou relevage + prise de force ou neutre ou relevage + prise de force a l'avancement.
Attention au sens du levier quand tu remets la goupille: si tu le mets a l'envers tu ne peux pas engager toutes les positions (il y en a 4)


Le levier au milieu commande la vitesse de la prise de force. Dans la position ou il est, il est sur le neutre, la prise de force ne peux pas tourner.

Dans tous les cas, si tu engages ta prise de force le relevage doit fonctionner. Tire d'un cran le levier avec le forêt et tourne le levier du milieu vers la gauche ou la droite (tu as qu'une seule position possible) avant de démarrer ton tracteur, et regarde ce qui fonctionne.

Attention, une prise de force tourne toujours un peu même non engagée, quand elle est à vide. On peut donc croire quelle tourne

ok merci je vais voir sa samedi

SYL14061965 a écrit:ok merci je vais voir sa samedi

ok pour la goupille c est du provisoir

SYL14061965 a écrit:

SYL14061965 a écrit:ok merci je vais voir sa samedi

ok pour la goupille c est du provisoir

c est un tracteur qui a entais mal traite il faut que je vérifie tout la tringlerie il doit en manquer je vais faire des photos est je te les montrerais pour avoir l œil d un expert
encore merci de votre aide
bien cordialement

Bonsoir, je viens d acheté un zetor 6718 mais je n' ais pas toute les manettes que vous dite j' ai une prise hydraulique a l' arrière j aurai aimer en remettre une deuxième je ne sais pas où ni où est la manette pour la pression merci d avence pour vos réponses et je espère que vous avez règle votre problème de relevage bien a vous.

Pour la manette de pression, je suppose que c est celle de vitesse dont tu parles, c est sous le siege.Par la même, dessous le siege et plus loin s offre des possibilités de mettre une prise supplementaire.

Salut merci je regarde a sa tantôt et te ferais des photos.

Oui ça sera bien

Salut voici les photos il faut encore que je démonté le siège pour voir exactement