Surchauffe Mc Cormick super FCD

Curieux ton attelage... La partie centrale d'herbe était coupée deux fois ?

oui c'est un peu comme chez Gilette : "...et la 2° peut le recouper!"

C'est certain que si on coupe un seul brin d'herbe à la minute on peut avoir une largeur de coupe de 14 mètres. Peut-être même 440 mètres. Allez, soyons fou, 1000 mètres.
On a tous une machine un peu hard pour notre tracteur qu'on arrive à émouvoir, mais ça ne veut pas dire que le tracteur ne souffre pas.

A long terme le liquide de refroidissement polymérise, et les boues se déposent dans les fonds des chambres à eau. Je vous fais grâce du tartre pour les moulins qui ont vu l'eau du robinet.

A cause de tout ceci, la culasse est beaucoup bien moins refroidie qu'elle ne le devrait, créant des surchauffes localisées génératrices de déformations hors cote de la culasse.
Du coup, quand on demande toute la puissance, le moulin souffre.

Il souffre plus ou moins selon la puissance demandée par rapport à son encrassement.
Et ça passe, ou ça casse.

Alors oui ça fonctionne, tout comme de manger 25 big-mac par jour. Jusqu'au jour où ça fait paff le chien parce qu'on a dépassé les bornes des limites.

On met en parallèle un radiateur un peu moins efficace, une pompe à eau qui commence à être usée, une pompe à huile dont les débits baissent parce qu'elle s'use elle aussi. j'arrête là, je ne parlerai pas de la baisse du rendement avec l'usure qui fait que plus ça vieillit plus on fournit de chaleur au détriment du travail mécanique. Pas besoin.
La parfaite recette pour couler un moteur.

Chacun fera donc en connaissance de cause selon sa conscience.
Mais on ne pourra pas nier les données constructeur qui conseillent un nombre minimal de chevaux par largeur de machine.

Si il suffisait de 3cv pour émuler les plus grosses tondeuses etc, les fabricants ne se tireraient certainement pas une balle dans le pied à indiquer autre-chose que ce qui arrange le proprio du tracteur, puisque plus la machine est grosse plus on la vend cher. CQFD.

Dernière mise à jour sur la surchauffe du fcd... Comme je l'ai écrit plus haut, j'avais un soucis sur l'alimentation en gasoil, et en effet une durite de gasoil était obstruée, du coup, la pompe à gasoil forçait pour alimenter les injecteurs. J'aurais pas pensé, mais ça fait une sacré différence!