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Ferrari 95 prise de force
5 participants
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Ferrari 95 prise de force
Bonjour. Je suis possesseur d'un Ferrari 95 . L'arbre de la pdf est en position basse. Est il possible de le mettre dans en position haute ? En position basse je peux atteler sans soucis les outils portés mais par contre pour ce qui est des outils tractés type botteleuse où l'attelage est sous la pdf je ne peux pas puisque sur le tracteur c'est l'inverse.
zac009- Nouveau membre
- Nombre de messages : 2
Localisation : Le Port
Date d'inscription : 13/10/2018
Re: Ferrari 95 prise de force
Bonjour
NON...tu ne peux rien changer sur le tracteur !
Par contre, sur ta botteleuse il te faut rajouter un palier au niveau du crochet d'attelage comme ici :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t19354-presse-ramasseuse-massey-ferguson-8#top
NON...tu ne peux rien changer sur le tracteur !
Par contre, sur ta botteleuse il te faut rajouter un palier au niveau du crochet d'attelage comme ici :
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GORDINI 07- Modérateur
- Nombre de messages : 77219
Localisation : MANDUEL(GARD)
Age : 69
Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: Ferrari 95 prise de force
bonjour
je ne comprend pas le système avec ce palier
sur beaucoup de tracteurs le crochet à chape est au dessus de la prise de force
il te faut un crochet qui est fixé sous le pont
A+ GL
je ne comprend pas le système avec ce palier
sur beaucoup de tracteurs le crochet à chape est au dessus de la prise de force
il te faut un crochet qui est fixé sous le pont
A+ GL
treblig- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 2414
Localisation : 35390
Age : 74
Tracteurs : Massey Harris Pony 820 staub pp5
Date d'inscription : 13/12/2015
Re: Ferrari 95 prise de force
Bonjour.
J'ai toujours vu les presses et autres équipements trainés attelées par la barre à trou sous la prise de force
J'ai toujours vu les presses et autres équipements trainés attelées par la barre à trou sous la prise de force
Re: Ferrari 95 prise de force
Bonsoir
Tout à fait ! les presses étaient attelées à la barre à trous du relevage, et pour éviter les remontées intempestives de celui-ci, un palier permettait de ne pas plier la transmission en deux et celà raccourcissait aussi la portée entre le tracteur et la presse. Ce là aidait aussi dans les virages courts puisque ce système doublait le nombre d'articulations.
A+
JP
Tout à fait ! les presses étaient attelées à la barre à trous du relevage, et pour éviter les remontées intempestives de celui-ci, un palier permettait de ne pas plier la transmission en deux et celà raccourcissait aussi la portée entre le tracteur et la presse. Ce là aidait aussi dans les virages courts puisque ce système doublait le nombre d'articulations.
A+
JP
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GORDINI 07- Modérateur
- Nombre de messages : 77219
Localisation : MANDUEL(GARD)
Age : 69
Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: Ferrari 95 prise de force
Bonjour Beaucoup de personnes attellent les presses à la barre à trous du relevage ça permet de faire varier la hauteur du pick up Mais le mieux c'est d'atteler à la barre oscillante qui est fixée sous le pont surtout pour une grosse presse c'est plus confortable
a + gg 4369
a + gg 4369
gg4369- Grand fan du forum
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Localisation : lyon -haute loire
Tracteurs : mf 155--ih265
Date d'inscription : 03/05/2012
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