Coup de jeune pour mon SOMECA 511

Bonjour à tous .
J'aimerais refaire mon someca 511 en peinture.
Mes sans tout démonter .

Je n'y connais pas grand chose donc démonter le capot, les ailes ext ça va aller mes le reste j'en suis incapable .
Je voudrais savoir comment faire et surtout si s'est possible de peindre le moteur sans avoir à tout démonter et comment s'y prendre si c'est faisable

Ou si je repeins que ce qui est de la carrosserie sans repeindre le reste ça risque de faire c..?

Help 😀😂

Bonjour,

Moi je le laisserai comme il est, car c'est difficile de trouver des tracteurs dans un aussi beau jus d'origine On voit que ton Someca a été soigné !
Certains ont repeint uniquement la carrosserie de leur tracteur, mais moi je ne suis pas fan.

A+,
Jo

D'accord merci .
Moi j'aurai aimé repeindre la carrosserie et les roue . Les arbre de la fourche et tout se qui entoure l'assise y compris la ferraille verte qui vien jusqu'à devant .
Mes laissez le moteur tranquille

Tu peux le faire, mais je trouve que c'est dommage.
Après c'est ton tracteur, tu fais ce que tu veux

A+,
Jo

moi aussi je le laisserais comme il est .
Slt

Bonsoir,

Il est très joli comme ça ce SOMECA!!! Laisse le tranquille. Si tu pouvais trouver un siège d'origine et virer le gyrophare il serait parfait!!!
Pour le repeindre il faut tout démonter sinon tu vas passer du temps pour faire du sale boulot. Il est dans un état plus que correct, A ta place je n'y toucherais pas.
Bonne soirée,

A.G.

Bonsoir
Si tu veux repeindre ton som ;
Demonter toute la carrosserie , decabosser  ,il y en a toujours , sabler ou decaper , poncer , apreter , une voir deux couches de peinture
La tu pourra peindre le moteur : idem carrosserie
Beaucoup d heures de travail . Meme un novice peut faire du tres bon travail.Alors courrage , reflechi bien avant.
A + Dominique

bonsoir
Je suis aussi de ceux qui n'y toucheraient pas !!!! il est tellement beau comme ça!

a+
JP

Bonsoir
Idem, ton tracteur est correct, donc laisse le comme ça.
Refaire une peinture est un très gros travail qui coute cher, n'en faire que la moitiée c'est du sale boulot.

Cordialement

Ok merci beaucoup .
Le siège d'origine est en ma possession .
Mes lui mérite au moins un bon coup de ponçage
Le gyrophare .
Je travaille un peut avec le tracteur . Et de fois je dois prendre un peut la route donc obligatoire ..

Avec une petite prise et un tube fixe sur le tracteur tu peux mettre et enlever ton gyro en quelques secondes.

Bonjour,
Magnifique ton 511 surtout pas de peinture, (sauf le pot d’échappement à la bombe argent) un peu de lustrant sur le capot et les ailes un siège d’époque et ça ira, c’est un tracteur qui a été entretenu et respecté ; faut le laisser dans son jus. Dans ma jeunesse j’ai été pilote de son grand frère « SUPER SOM 40 » pilote il fallait l’être et même un peu kamikaze pour labourer en montant dans les coteaux pentus ; une main cramponnée au volant pour se tenir et au cas où les roues avent auraient touché le sol, l’autre main qui jouait avec le contrôle manuel, un pied planté sur la pédale de blocage de différentiel, des pédales pas très ergonomiques. J’entends encore son bruit ou plutôt sa musique, je revois la nuit les gerbes d’étincelles sortir du tuyau d’échappement. Un tracteur d’enfer, pas le plus reposant mais le plus attachant et d’une robustesse à tout épreuve. Ensuite sont venus les 612 et 615 mais ce n’était plus le même charme. Le 670 m’a également redonné du plaisir, très bon tracteur, dans la lignée du 511
Nostalgie quand tu nous tien

Repeindre c’est du boulot ; mais moi j’étais obligé, la mécanique était en bon état mais la peinture….. Et en plus le tracteur avait servi à finir les fonds de pots et à essuyer les pinceaux