vue eclatées holder ag3

bonjour
je posséde un holder ag3 avec direction assistée mais elle ne fonctionne plus cela vient du clapet bosch aprés la pompe hydraulique ou viennent se raccorder trois tuyau (arrivée pompe, depart relevage et depart direction )
je cherche l'eclaté de cette piece car a mon avis il manque des morceaux a l'interieur
(il y a un tiroir avec un seul ressort ) a mon avis il doit y en avoir deux
merci pour votre aide

Bonjour Cyla 80

Tu parles de cette pièce ?

La pièce 1063 ou 1076 du catalogue du A G35.

Le répartiteur de préssion qui partage la pression vers la direction et vers le relevage.

Je n´y vois que 1 ressort, ou serrait le 2ème ?
C´est du Bosch et ça a un sacré PRIX !!!
http://sago-online.pl/katalog/czesci-do-wozkow-widlowych/irion-200003979-stromventil-9028-080-9028080-bosch-0533103015-048/
Bonne soirée, a+
Peter

salut oui merci c'est bien de cette piece dont je parle en effet il n'y a qu'un ressort donc il faut que je regarde ca de plus prés ! merci tu est trop fort
au fait je doit changer les croisillons de l'arbre de prise de force comment faut'il s'y prendre ?

c'est quoi la piece 927a merci

Bonjour Cyla

Croisillons de la prise de force ? Tu parles du cardan bas du tracteur ? Il est là pour entraîner le pont avant suivant la vitesse engendré dans la boite a vitesse qui est dans la partie arrière. Le cardan supérieur est celui qui viens du moteur et transmet cette force sur la boite a vitesse. La prise de force par directement de la boite a vitesse, il n´y a pas de cardan là.
Pour changer les croisillon des cardans il faut séparer le tracteur, il n´y a pas d´autre moyen.
Et une fois le tracteur ouvert autant changer tout les 4 croisillons et les joints spi a la sortie et entré des boites. Mais il faudra vérifier a cette occasion les cardans mêmes Si les cannelures son encore utilisables. Il ne sert a rien de changer les croisillons si le reste du cardan est foutus !
Suis un peux le post de Caudenet et son A30 :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t48190-a30-tentative-de-remise-en-service
Tu y trouvera pas mal de réponses.
La pièce 927 devrait etre un joint torique. Je vais voir ca et te le dirais plus tard.
Bonne journée, a+
Peter

Excuse moi. 927 c´est pas un joint torique mais un joint rectengulaire, et 927a est une rondelle, une cale pour égaliser l´épésseur. Si besoin.