Remorque qui ne descend plus à fond

Bonjour
J'ai acheté une remorque avant l'hiver elle fonctionnait parfaitement.
Ne pouvant pas encore la stocker à l'abris elle a passé l'hiver dehors je l'ai donc levée un peu puis j'ai mis un etai et l'ai posé dessus ainsi pas de flotte stagnante à l'intérieur
Aujourd'hui je devait aller faire du bois donc je prépare tout, démarre le tracteur et l'accroche à la remorque je met le cardan je la lève un peu et retire mon étai et la lorsque j'ai voulu la redescendre à fond pas moyen il reste 10 cm de verrin qui ne veulent pas descendre ( pendant l'hiver il y avait 25 cm de verrin sorti)
Donc je la met au milieu de la cour je la lève à fond deux ou trois fois et toujours pareil ( meme en sautant dedans)
Puis après je l'ai monté et descendue 10 fois mais rien à faire elle decend bien rapidement mais toujours au même endroit ca bloque

La tige de verrin n'a absolument rien
Lors de la décente quand elle arrive au plus bas ca s'arrête d'un coup sec comme si quelque chose dans le fut empêchait le verrin de descendre ( est ce possible ?)

J'avoue que je sèche un peu surtout que la remorque n'a pas servie, il n'y a aucune fuite et la remorque ne décend pas quand on la laisse en l'air

Du coup la galère commence je perd un week-end de bois et certainement le prochain

Aidez moi svp

Bonjour
Esse qu´il fait froid??? Ou at il fait froid ces dernier jours. Si oui peut etre q´il y a un bloc de glasse dans le verin. Due au mélange eau / huile.

Torriani Peter a écrit:Bonjour
Esse qu´il fait froid??? Ou at il fait froid ces dernier jours. Si oui peut etre q´il y a un bloc de glasse dans le verin. Due au mélange eau / huile.

Bonjour.
Je pense Exactement comme toi Peter.

Merci de votre réponse
Effectivement il a fait très froid dernièrement ça pourrait effectivement expliquer "l'objet au fond du fut"
Les températures remontent prochainement je vous tiens au courant

salut

ce qui veut dire qu'il est temps de changer ton huile!

A+

Bonjour
Oui du coup c'est prévu si c'est bien cela le problème
Du coup j'anticipe la chose avez vous des conseils pour être sur d'avoir retiré le maximum d'huile du Système ?

isotak a écrit:Bonjour

Aujourd'hui je devait aller faire du bois donc je prépare tout, démarre le tracteur et l'accroche à la remorque je met le cardan je la lève un peu et retire mon étai et la lorsque j'ai voulu la redescendre à fond pas moyen il reste 10 cm de verrin qui ne veulent pas descendre ( pendant l'hiver il y avait 25 cm de verrin sorti)

Bonjour

S'il faut mettre le cardan , cela veut dire que le bœinnage de la remorque n'est pas assuré par le distributeur simple effet du tracteur !!!

@ +

1342 a écrit:

isotak a écrit:Bonjour

Aujourd'hui je devait aller faire du bois donc je prépare tout, démarre le tracteur et l'accroche à la remorque je met le cardan je la lève un peu et retire mon étai et la lorsque j'ai voulu la redescendre à fond pas moyen il reste 10 cm de verrin qui ne veulent pas descendre ( pendant l'hiver il y avait 25 cm de verrin sorti)

Bonjour

S'il faut mettre le cardan , cela veut dire que le bœinnage de la remorque n'est pas assuré par le distributeur simple effet du tracteur !!!

@ +

Bonjour
Je ne vois pas du tout le rapport ma remorque n'est pas en direct sur le tracteur
Il y a bien un cardan qui action le compresseur, de tout façon il n'y a pas de problème de pression puisque comme dit elle monte parfaitement , c'est la descente qui pose problème

isotak a écrit:Bonjour

de tout façon il n'y a pas de problème de pression puisque comme dit elle monte parfaitement , c'est la descente qui pose problème

Bonjour

Bien sûr , c'est la pression hydraulique du compresseur qui alimente le vérin , mais c'est le poids du plateau  de la remorque qui chasse l'huile pour la descente .

Entre le compresseur et le vérin , il y a t-il un raccordement hydraulique par une prise à visser où à billes .

Lors du blocage de la descente , le flexible d'alimentation du vérin reste -t-il en pression .

En prenant les précautions de sécurité , desserrer le flexible d'alimentation du vérin et voir si cela change quelque chose . Si le flexible débranché le plateau ne descend pas à la position repos , le vérin est en cause où alors l'articulation du vérin pour cause de grippage !!


@ +

Le vérin en cause je crois pas que ce soit vraiment possible. Si elle fonctionnait parfaitement au moment où il l à décrocher c es peut probable d avoir un piston plié. Par contre qu il écrase un tuyau souple au moment de la descente sa peut être possible. C est quoi comme système 1 vérin étagé ou un systèmes en ciseaux ou des simples vérin ? Je reste quand même sur la première idée de glaçon dans le fond du fût

Si il veut débrancher le tuyaux il faudra un autre tracteur ou un chargeur pour la lever légèrement la caisse avec des sangles ou chaînes avant de chipoter à sont raccord histoire d être vraiment certains de pas ce blessé et une fois le tuyau débranché laisser descendre légèrement le chargeur

Le flexible pincé ce n'est pas possible car c'est un tuyau rigide qui va du compresseur directement sur le verrin avec un raccord tournant
Ensuite pour quelque chose qui bloque j'ai fait le tour les portes sont libres et j'ai graissé l'axe du verrin
Je vais déjà voir quand les températures remontent après j'aviserais

Bonsoir
Un bloc de glace au fond du vérin est plausible, mais ça na pas encore dégelé chez vous ?
dans ce cas 5 mn avec une lampe à gaz dans le fond du vérin devrait sufire non... Mais si c'est ça faudrat prévoir de vidanger et surtout purger ce fond de vérin.

Bonsoir

Il existe aussi un clapet parachute sur certaine remorque dans l'alimentation du vérin par souci de sécurité , qui peut perturber le bon fonctionnement , mais en principe en début de descente

@ +

bonsoir regarde tout les axe si ils ne son pas grippes j ai eue le probleme recement

Bonsoir à tous
Donc verdict c'était bien un bloc de glace au fond du fut
La remorque est descendu nickel j'ai ouvert le compresseur l'huile est d'une couleur jaune immonde
Donc une bonne vidange s'impose !

eh bien moi je dis encore une fois

BRAVO PETER

qui a encore une fois donné la bonne idée seulement un demi-heure après que le problème soit posé !!!!

Alors là PETER, je dis "MONSIEUR" car le coup de la glace dans un vérin il faut l'avoir vu au moins une fois dans sa vie pour pouvoir l'imaginer!!!!! BRAVO, BRAVO....
Bonne soirée,

A.G.