Holder A45 fuite gazole sous réservoir

Bonjour.
Petit à petit du gazole a coulé de chaque coté sous le réservoir lorsque j'utilisais le A45. Cette fuite a augmenté au fil des utilisations. Cela devenait couteux et néfaste pour l'environnement. Je me suis lancé dans une investigation en démontant le réservoir. En fait il aurait fallu commencer par démonter le tableau de bord. Voici ce que je constate






Après nettoyage et essai, il s'avère que la cause de la fuite est la soudure du tube de sortie. Soudure qui a partiellement cassée lors du dévissage du tube de sortie





Visiblement le bol piège à eau a déjà été réparé avec de la résine et le tube de sortie a été ressoudé sur une tôle rouillée, et a recédé à la soudure.

Je vais investiguer 2 solutions: ou réparer en remplaçant la tole de fond du piège à eau ou trouver un réservoir neuf.

Amicalement
Samson32

c'est bien rouillé, j'ai pas ce modèle de tracteur et pas eu de problème de ce genre, mais à ta place, sur l’extérieur, je passerais un produit anti rouille, genre rustol ou autre encore plus performant, pour l’intérieur, restom a un produit de traitement des réservoirs qui est très efficace!

Bonsoir
Ce n'est pas la rouille qui fait la fuite... enfin pas obligatoirement. LOL
Perso je commencerais par tout bien éssuyer, puis regarder ou cela commence à suinter.
Cela peut provenir du réservoir, mais aussi des joints cuivre du banjo, sans écarter le raccord serti entre le flexible et le banjo.... souvent le flexible se pourrit au ras du serti en suite les vibration et des fois le ventilateur font que tout est humide.

Bonjour,
Même avis que holo, il faut trouver l'origine de la fuite après avoir nettoyé, si la tôle du réservoir est percée tu peux boucher le trou à l'étain après décapage à blanc de la tole en utilisant un gros fer à souder électrique (pas de flamme par précaution....)

Bonsoir,

Pareil pour moi, voir si le banjo n'est pas voilé/marqué; joints neufs et ça repart!
JJR24

Bonjour
J'ai eu le même souci sur le A45 d'un collègue le tuyau était complètement pourri , j'en ai profité pour faire un gros nettoyage du réservoir et changement du filtre a l’intérieur !

bonjour a tous
tout a été déjà dis
sinon que a l,origine il y a un feutre pour protéger le fond du reservoir
perso je découpe une chambre a air type pl plus épaisse que vl
gilbert

Bonjour Samson32
Les Holder A30, A 45 et A55 on les mêmes réservoirs au cas ou tu irais dans une casse pour y trouver un réservoir en échange. Mais je crains que dans une casse tu vas pas trouver bien meilleur que celui que tu as.
Ces réservoirs on sur le bas une valve de sécurité qui empêche le gasoil de couler le temps ou on sort le filtre et pour éviter que des saletés rentres dans le circuit le temps sans filtre.
Un détail de ce système :

Mais apparemment on l´a supprimer dans ton tracteur  et il tournes probablement sans filtrage du gas-oil si on lui a pas monté un filtre auxiliaire extérieur. Car le pion me semble tordue au centre de la cuve du réservoir, de telle façon qu´on ne peux plus y enfiler un filtre dessus.
Normalement c´est comme çà :

Le filtre est guidé et maintenu par le crochet (843) au font du réservoir. Et seulement si ce crochet est enfoncer dans le pion central et appuis sur la bille (916) le gas-oil peut couler  après avoir passer le filtre vers la pompe a injection. Il apuis sur la petite bille et ouvre ainsi la voie pour le gas-oil.
Le bas du réservoir semble avoir été traiter par un produit douteux pour faire étanche et il semble commencer a ce détacher de la tôle du réservoir.
Essaye de nettoyer  et de virer cette merde ! Elle ne te fera que des ennuis permanent.
La durite de départ du réservoir est a échanger aussi, elle est pourrie de pourrie!
Pour trouver un réservoir neuf ça ne vas pas être facile ! Je ne sais pas si Holder les a encore en stock dans son assortiment de pièces de rechange. Peut être en occase mais a quel prix et en quel état. Ça ne cours pas les rue ça !!!
Bonne journée, a+
Peter

Merci Peter. Pour ce plan détaillé que je ne connaissais pas et pour tes conseils. Le filtre était encore en place mais j'ai trouvé l'épingle 942 dans le réservoir où j'ai trouvé aussi des fragments de ce produit noir qui garnit le fond du bol piège à eau. Un ami mécanicien qui ne connaissait pas le Holder a vu aussi qu'il manquait un ressort et que la filtration ne devait plus pouvoir s'opérer correctement. Je pense que le pion central creux n'était pas du même type que celui sur ton plan. Mon ami mécanicien a aussi des doutes dur d'éventuels réservoirs récupérés dans des casses, car de son point de vue ces réservoirs ont comme point faible le bol piège à eau et à impuretés qui est un nid à rouille et que, affaibli, il craque lors de la remise en place du filtre. Des amis allemands essaient de trouver un réservoir neuf. Je vais aussi envisager de changer la durite.
Encore merci
Samson32

Au vu de tes photos :
Nettoyage à blanc de l'extérieur du bol pour voir exactement ce qu'il en est (brosse métallique sur perceuse par exemple)
Lorsque tous sera nettoyé tu verras ce qu'il en est.
Ensuite, tu nettoies à l'acide chlorhydrique dans lequel tu auras mis un peu de zinc.
Pour finir un gros fer à souder électrique et de l'étain et tu en mets sur tout le bol. Si tu n'as pas de fer à souder assez gros, tu peux le faire avec un chalumeau à condition d'avoir remplie le réservoir d'eau. Le peu de gaz qu'il restera dans le bol avec le trou d'alimentation ne pourra pas faire péter le réservoir.
Pour finir, un traitement intérieur du réservoir genre Restom et c'est reparti pour un tour.
Ce n'est que mon avis,
Christian

Bonjour Samson
Voici un réservoir:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/holder-a45-p60-a30-tank/820172738-276-2703

Christian Colette a écrit:
Pour finir, un traitement intérieur du réservoir genre Restom et c'est reparti pour un tour.
Ce n'est que mon avis,
Christian

si c'est pour utiliser le produit restom, pas besoin de mettre de l’étain, on a traité un réservoir de Bernard qui avait une partie en dentelle , ça fait une finition genre résine polyester!

Oui mais ta résine Restom va passer par les trous si tu ne les bouche pas à l'étain non ?

Bonsoir ,

Sans oublier la résistance nécessaire au serrage du système de filtre-robinet , il me semble ...
Bernard .

J'ai lancé 2 solutions en parallèle:
- avec mes amis allemands j'ai trouvé une réservoir d'occasion chez Traktorenteile en Allemagne
- un jeune voisin a ressoudé un fond après que j'ai super nettoyé l'ancien réservoir. Puis j'ai traité l'intérieur à la résine et peint l'extérieur avec de l'anti rouille vert.
Le réservoir d'occasion est arrivé en premier. J'ai bien lavé l'intérieur et je l'ai monté avec un filtre neuf: bon du premier coup !

Bonjour
En voilà une nouvelle qu'elle est bonne !

a+
JP