Comment detecter une fuite sur une pompe à injection?

Salut, j'ai une micro fuite sur la pompe (identique à la photo ci dessous) pour un moteur MWM. D'habitude j'ai le nez fin pour trouver ce genre de petits problèmes mais là je sèche! J'ai tout essuyé, vérifié les serrages et durites mais rien à faire il y fini toujours par avoir une goute de gazole en dessous de la pompe. Quelqu'un aurait une astuce magique?

Bonjour
Et bien NON je n'ai pas d'astuce.... et encore moins magique.
Il y a quelques temps mon fils me dit, tu a une fuite sur un raccord banjo sur la PI du groupe électrogène que je vous avais présenté.
Je l'ai fais tourner des dizaines de fois pour faire tous mes essais et je n'avais jamais rien vu d'anormal.
Le moteur tournant ça ne fuyait pas ou plutot avec la chaleur et la ventilation le suintement séchait à mesure.
Si ce n'est que ce suintement n'apparaissait qu' à l'arret..... bizare bizare.
J'ai changé le joint cuivre, bien resserré, mis en marche et pas de fuite.
Mais voilà 1 semaine après et bien à nouveau suintement, redémontage et je me suis apperçu que sur la portée il y avait un tout petit éclat de peinture, j'ai gratté, passé un petit coup de lime fine sur la portée, recuit le joint puis remonté.
Cela devait être une lime magique car depuis tout est resté sec....

salut!

méthode (presque) magique pour repérer une fuite de go, bien nettoyer forcément, bien sécher forcément, puis saupoudrer généreusement de talc.. mettre en route pour reproduire la fuite, on voit de suite très bien où çà arrive..

den's

Good! Bonne idée le talc DEN's. J'avais pensé à du plâtre mais j'aurais pas osé.. J'aime pas quand il s'agit d'injection...