Bautz 200 à rénover

Bonjour j ai acquis un bautz 200 je l ai redémarrer avec di star pilote mais je voudrais lui remettre un coup de jeune.je ferai passer des photos

-J ai des problèmes de démarrage je suis obligé de mettre du starpilote à chaque fois
J ai attaquer de démonter quelques bout et j ai comme une impression que je tourne sur un seul piston vous en pensez quoi

Bonjour Plagnepy
Ton petit Bautz 200 fut construit de 1959 à 1963 en a peu près 2000 unités. C´était le successeur du Bautz AS 120.
Malheureusement ce tracteur est tomber dans une période ou le marché demandait des tracteurs a de plus en plus grande puissances. Et il était en concurrence avec son grand frère presque similaire, le Bautz 300 ce qui ne lui a pas alléger la vie. En 1962/63 l´usine Bautz a laisser tomber la production de tracteur pour ce concentrer sur la production de machines pour la production de fourrages et machines de récoltes. (Moissonneuse-batteuse Titan) En 1969 Bautz fut acheter et incorporer par Glaas.
Après l´arrêt de la production de propres tracteurs Bautz a encore vendu quelques années des Nufields et des Hela (Hermann Lanz) sous son nom et avec ces écussons en France.

Le mode d´emploi pour le Bautz 200 :
http://www.schwarzimnetz.de/stuff/Bedienungsanleitung_Bautz_200c.pdf

Le Moteur MWM AKDz :
https://www.dropbox.com/s/nzwia3jnw3z3fiv/MWM%20AKD%2010%20Z%20Reparatur-Anleitung.pdf

La liste des pièces :
https://www.dropbox.com/s/dmg7ybjezo1xxb5/ETL%20200.pdf
QUESSE QUI CE PASSE ; JE NE PEUX PLUS METTRE DES PHOTOS  SUR LES VSA ???
Bonne journée, a+
Peter

Salut,

Il faudrait voir pourquoi la bougie de préchauffage à droite est débranchée ? En court-circuit ?
Avec 2 bougies fonctionnelles branchées, ça aiderai pour les démarrages .


https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t29211-pre-chauffage-sur-bautz-200d

à+,
Yo

Merci peter bon apres je n est jamais parler un mot d allemand donc sur à comprendre même si les photos aide un peu. Oui j ai vu qu il y avais un fil de débrancher. J ai démonter le filtre à air à bain d huile ? Comment puis je le nettoyer

Bonjour Pierre Yve

Nettoyer le filtre a air ce fait tout simplement avec un pinceau et du gasoil.

Tu verse l´huile du bol dans l´huile de vidange, tu le mets a l´envers une nuit pour bien laisser écouler et avec une spatule ou un gros tournevis tu enlèves la crasse qui est au font du bol. Et avec un peu de gasoil et un pinceau tu laves les restes de saletés. Ensuite tu remets 250/300 cm³ (La hauteur nécessaire est marquer dans le bol) d´huile moteur fraîche dans le bol et tu le reclipse en bas du filtre.
Pour le moteur tu fais la vidange le soir et laisse écouler pendant la nuit le plus que possible. Tu démonte les 4 boulons du filtre a huile ( sur le coté droit du moteur a droite de la jauge) et tu le laves dans du gasoil ou de l´essance ou un mélange des deux. Ne surtout pas essayer de démonter les lamelles du filtre !!! Au lavage faire tourner le peigne quelques tours. Unes fois le filtre a peigne sortie tu ouvre le boulon de vidange en bas du carter du filtre sur le moteur. Et tu nettoies ce carter ou s´accumules les saletés ramasser par le filtre.
Tu remonte le filtre, referme les boulons de vidange et remets 4,5 l d´huile HD 15/40 dans ton moteur et le tour est jouer.


Bonne journée,a+
Peter

Merci bien Peter je fait cela et apres je te retiens au jus juste pour savoir de la sae 15w40 c bon pour le moteur et le filtre à air
Je vais attaquer par tous vidanger et par regarder. Cette bougie de chauffe debrancher!!!! Merci bcp en tout cas😊😊😊

J ai nettoyer le filtre a air

Bonjour Pierre Yves
Je t´ai traduit quelques images:

Merci t au top, j aurai besoin de savoir quel site pour l achat de pièce je me suis rendu compte qu il y a une bougie de préchauffage hs

Demain je vidange le moteur du coup l huile la sae 15w40 sera mis à l interieur je me suis rendu compte qu un dessus de rotule est casser je la met en photo

Salut,

il y a une bougie de préchauffage hs

ça explique le fait qu'elle ait été débranchée et les difficultés de démarrage.


As-tu une référence sur les anciennes? Je pense pour la/les remplacer: Beru GV 119 ou Bosch 0250200051 par exemple ici :
https://www.oscaro.com/bougie-de-prechauffage-beru-gv119-5714635-243-p
https://www.oscaro.com/bougie-de-prechauffage-bosch-0-250-200-051-19462-243-p

à+,
Yo

Salut les amis j ai reçu les 2 bougie de préchauffé je vais changer les deux tant que j y suis

Par contre j ai effectué la vidange seul bémol quand je retire le filtre j ai l impression qu il n y a aucun filtre dessus si jamais quelqu un à la référence du filtre qu il faut pour voir si c il me manque ou pas un élément par contre grosse accumulation de merde et même de petit copeau comme des eclats de peinture vous en penser quoi je vous enverrai photo de tout sa demain

Bonjour Pierre-Yve

Le filtre a peigne devrait ressembler a ça : ( plus ou moins long)

Il faut faire tourner avec cette ailette 1 ou 2 tours le filtre toutes les 2 ou 3 heures ou au moins après chaque utilisation pour nettoyer les lamelles du filtre par le peigne des saletés qui se son accumuler sur les rondelles.
Ne le démonte surtout pas ! Sinon tu auras une belle salade de pièces qui ne serons plus jamais a ré-assembler dans un bon ordre fonctionnel. Juste le laver avec un pinceau fin et le plonger plusieurs fois dans du gasoil.
Voici la salade:

Le filtre devait avoir une plaque ou un numéro frappé sur l´avant comme sur les photos.



Bonne journée, a+
Peter

Salut
Mais il est tout plein de sable ton moteur???? Ou qu´esse que c´est ces greins??
Esse que tu peux faire tourner le peigne du filtre?
Ne laisse surtout pas tourner ton moteur comme ca!!!

Sa ressemble vraiment à de la vielle peinture qui s effrite si tu vois se que je veux dire sinon le filtre fonctionne j ai bien nettoyer l intérieur ou va le filtre ainsi que le filtre. J ai Remi de l huile et je voulais le faire tourner et le revidanger dans quelque temps tu en pense quoi?

Sa ressemble vraiment à de la vielle peinture qui s effrite si tu vois se que je veux dire sinon le filtre fonctionne j ai bien nettoyer l intérieur ou va le filtre ainsi que le filtre. J ai Remi de l huile et je voulais le faire tourner et le revidanger dans quelque temps tu en pense quoi?

Regarde celle ou on voit le trou du filtre de très près c est sur celle la qu on voit le mieux les grains

Bonjour Pierre Yves

Je crains qu´avec un simple rinçage ça ne marcheras pas ! Car si ces particules son arrivé dans le circuit de l´huile elles vont te boucher les conduites dans le vilebrequin !

Et là c´est la mort garantie du moteur. Car ces morceaux de peinture vont s´accumuler a la sortie sur le palier de la bielle ou elles ne pourrons plus passer et finalement le boucher. Et un pieds de bielle non lubrifier, ça ne marches pas longtemps ! Avec tout les dégats qui en résulterons. Et je ne parles pas des autres conduites !
Normalement tu est bon pour un démontage complet du moteur et un nettoyage approfondit de tout le système de lubrification.
En 1er temps ouvre le couvercle latéral du moteur pour voir d´ou viennes ces particules et pour nettoyer la crépine d´aspiration de l´huile et le carter complet, elle est certainement pleine de ces morceaux.

C´est ce que je disait pour les huiles trop détergentes modernes, elle ne son pas bonnes pour les anciens moteurs.
Nettoie aussi un peu autour du filtre a huile surtout la partie en dessous, il devrait y avoir un boulon de vidange du carter du filtre quelques part.

Pour le carter du filtre je l ai dévisser et j ai nettoyer ceque j ai pu mais il n y avait aucun grain dedans

Est ce bien compliquer car avec mes notions sa me fait un peu peur et pour combien de temps j en est à peu pres