Fordson Major qui ne se met plus en prise : diagnostic ?

Bonjour,

Fordson Major de 1958

Mauvaise surprise, aujourd'hui j'ai fait 100 m en marche arrière puis quand j'ai repassé la première, plus d'entrainement.
Le moteur tourne bien
La pédale d'embrayage parait normale
Les vitesses passent à l'arrêt
Le levier de prise de force marche et la prise de force tourne

mais quand je passe un rapport, ça n'avance plus.
J'ai ouvert la grosse fenêtre ronde sur la boîte côté droit, ça tourne là-dedans dans son bain d'huile.

Quelqu'un aurait-il une idée ? Embrayage, fourchette, autre ?

Merci d'avance

Comment savoir si c'est l'embrayage, la boite ou le pont qui n'entraine plus ?

Bonsoir,

Lever une roue arrière, caler convenablement, faire tourner la roue à la main avec et sans vitesse, écouter observer.

Est ce que comme sur le Dexta la boîte s'ouvre en haut vers les leviers? Si oui ouvrir et faire de même.

Crdt

Merci Balou,

quel est le but de la manoeuvre ?

J'imagine que c'est coton de travailler sur ces engins vu le poids et la hauteur, ma chèvre ne suffira pas.
Dommage, il démarrait au quart de tour par tous temps.
Je me demande si je ne vais pas devoir les vendre (j'en ai deux) pour la collec ou pour un mécano ou pour les pièces.

Bonjour Austral
As tu double embrayage sur ton Major ??
De même disposes tu d'un blocage de différentiel? si c'est le cas regarde en l'utilisant si tu n'as pas au moins une roue qui tourne.
Gérard

Bonjour Balou,
Bonjour Gérard55,

j'ai honte, affreusement honte !!!!!!!
En 20 ans de Fordson ça ne m'était jamais arrivé...
Le levier des vitesses lentes et rapides s'était positionné entre les deux, sans doute un léger coup de genou, et je ne m'en étais pas aperçu, du coup je n'étais pas en prise !
Oui, ridicule, je sais...

Merci quand même pour votre aide.
Cordialement.

Ben vaut mieux ça qu une grosse panne !

Bonsoir Austral
Très bonne nouvelle et ne culpabilise pas ...ça arrive à tout le monde et ton aventure va servir à d'autres crois moi.
Gérard