Redémarrage restauration someca 315

Salut
Alors j ouvre un post pour ne pas polluer celui de notre ami du 415 ! (M amuse )
Alors le voilà

Au début achete déja pour éviter de le voir. A la casse et aussi pour les pneus ! Pour une somme modique !
Il a le bloc gèle mais toute petite fissure , pas d eau dans l huile rien de dramatique
Essai de démarrage , de la fumée ( un peu ) démontage des injecteurs et la première galère

Un goujon casse ! Heureusement l outil miracle pour le virer car biensur pas assez de filetage pour mettre 2 écrous !
Autre bonheur dans mon stock un de Renault qui va parfaitement

Alors injecteurs sortis , biensur gripes ou pisseurs
Nez changes , tarage , autre galère sont largement au dessus des 150 +- 5 préconise
Alors ma pompe ? J aies une confiance limitée en elle
Je remonte comme ça avec dès parés feux de Renault que j avisais pile là bonnes taille
Et la de la fumée des pouf pouf mais veut rien savoir !
Démontage d un injecteur pour voir , il brumise bien mais est plein d huile
Mon idée est que les segments ont du se coller d ou remontée d huile , manque de compression ( pas tourné depuis. 10 ans )
Pas trop envie de démonter tout le moteur
Une idée miracle ?

Autre petit soucis , j aies perdu un écrou borgne qui va sur le retour d un injecteur, quelqu un aurait ça ?

Bonjour Petit conseil ne vas pas trop vite avant de démonter asperges et laisses agir avant de démonter car si chaque fois que tu démontes une vis elle casse tu vas avoir beaucoup de soucis et mets une bache ou carton dessous afin de récupérer les morceaux qui se barrent , ça te facilitera le travail et évitera des recherches de pièces Ceci n'est que mon avis !!!
a + gg4369

Salut .

Perso j'achète les écrous borgnes au Brico du coin .

Oui mais c est un filetage à la con

Ben était pas dessous ! Je viens de le localiser c est foutu derrière le filtre à go !

sa m'a l'air costaud quand meme ton histoire trop novice pour te donner conseil juste un bon courage c'est moeux que rien

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