Phoenix 400 en Alsace

très joli travail skider!  
te voila avec un joujou bien complet!!

impressionnant !!!

Je confirme, redémarrage à chaud avec gaz ou starter également pour moi sur moteur Kohler.
Un ami me disait que cétait un problème connu sur ces moteurs, un rodage de culasse et tip top ensuite. Qui se lance ?

j ai attendu pour être sur , j ai changer ma bougie pour une plus chaude ,en fait d origine la bougie monter était celle du 9cv et la miracle j ai plus besoin du starter pour démarrer et en prime il me semble quelle consomme moins (j ai fais cet essai car j avais une tondeuse qui démarrer très mal en changeant la bougie c était le jour et la nuit)

Bonjour,
Pourrais tu préciser les 2 types de bougies ?
Celle qui va bien et celle d'origine.
J'ai le même type de démarrage sur un broyeur de branches.
Merci.
Slt

Je voulais savoir comment s use la phoenix 400 chez vous ?

Car je commence à avoir pas mal de jeux dans les articulations.
Déjà mis des rondelles pour limité le jeux.
Mais la j ai la noix qui commence à avoir un jeux important.

Et un temps de réaction du vérin du bras.
Je descend le bras le godet touche le sol et pour que le vérin force pour creuser il y as un temps mort de 5 secondes ou y se passe rien même joystick actionner à fond et après se temps mort cela creuse.

Et le demarreur du moteur qui tourne dans le vide par momment.
La je suis à 40 heures de fonctionnement.

5 secondes pour le bras me semble tres long !!!! as tu verifier tes pressions ?
Sinon je te renvois une double pompe et on verra
ecris a HHO avec ton nom et adresse
A++++++

Je suis pas sur que cela soit la pompe car les chenilles aucun soucis.

Fuite interne du verrin ?

skider a écrit:Je suis pas sur que cela soit la pompe car les chenilles aucun soucis.

Fuite interne du verrin ?

Bonsoir à tous
NON ,en cas de fuite interne d'un vérin (si l'huile communique d'une chambre à l'autre ) automatiquement la tige du vérin sortira et aura du mal à rentrer

Justement c est quand le vérin rentre le soucis.

alors je t'envoi un verin comme ça on va etre vite fixé

ça fera pareil !

je descend le bras le godet touche le sol et pour que le vérin force pour creuser il y as un temps mort de 5 secondes ou y se passe rien même joystick actionner à fond et après se temps mort cela creuse.
C'est un problème de cavitation ton bras descend trop vite et la chambre opposée n'a pas le temps de se remplir
Seule solution " freiner la descente "
(on a déjà fait des poste avec ce soucis et des réducteurs de débit unidirectionnels )

Mettre une valve d’équilibrage fonctionne aussi ?

Petite amélioration du week-end.
Rajout d'un ventilateur de 23 cm pour refroidir un peut le compartiment moteur.
Car quand on travail une après midi avec cela chauffe bien la en dessous.
Fixer sur une plaque d'alu de 4 mm.

Pour le moment commander par un interrupteur, mais je vais rajouter un module thermostat pour géré l'allumage en fonction de la température.
Pour avoir soit la gestion de température soit marche forcée.

phoenix 400 avec clim integrée !!! super classe

tu évacues l'air chaud ou tu fais entrer de l'air froid ?
tu tires ou tu poinnnntes ?

Le ventilateur fait entrée de l'air froid.
Pas envie d'avoir chaud au pied.

Quoique en hiver il suffit de changer la polarité du moteur pour en faire un aspirant.

T'as pas intérêt à avoir du poil aux pattes

salut skider
quel type de ventilo as tu monté ?
merci 

Hello un soufflant de 23 cm de diamètre en 12v 80w.

Pour mon soucis de vérin quand y rentre ou il met quelque secondes avant de forcer.
Si je rentre le vérin à fond et que je met me distributeur en positions pour rentrer le vérin.
Sur le flexible du bas qui logiquement devrais être au retour réservoir.
J ai de l huile qui arrive sous pression mais en faible débit du distributeur.

un regulateur de pression !!!
appelles Benjamin il t'expliquera !!!

toujours le problème de cavitation je pense

non car au début je n'est rien remarquer et la c'est de pire en pire.
Quand tu veux creuser tu peut aller boire tranquillement ta bière avant que le vérin force et que le bras s'enfonce un peut.
Pour moi y as un reel soucis quelque part.

appelles Benjamin !!!!!!!!!!!!!
si c'est le verin on t'en envoi un de suite

*************************Sur le flexible du bas qui logiquement devrais être au retour réservoir.
J ai de l huile qui arrive sous pression mais en faible débit du distributeur****************
Comment tu vois cela ? quelle manœuvre as tu fais pour le voir ?

Ou alors problème distributeur ou tuyau bouché