Embrayage KRAMER à identifier... pour pouvoir le refaire et surtout le remonter!

Bonjour!

J'ai récemment lancé une bouteille à la mer concernant ma recherche du manuel d'atelier de mon SOVEMAT TE 35.

Ce chariot élévateur tout terrain est équipé d'une mécanique Deutz (moteur 4 cylindres) et KRAMER (convertisseur, embrayage, boite, ponts).

Il semble que personne sur le forum ne dispose d'éléments sur SOVEMAT. Mais il y a sûrement des spécialistes KRAMER (Jean-Jacques?).

Cet embrayage-inverseur mécanique à 2 disques ressemble beaucoup à celui d'un KRAMER Allrad 415.

Avant de le désosser pour faire refaire la garniture, mon mécanicien aurait besoin de l'identifier avec certitude. Je tente de mettre des photos.

Nous avons besoin de 3 choses:

- identifier l'embrayage.
- récupérer une copie d'un manuel d'atelier pour connaître les cotes de réglage en phase de remontage.
- nous procurer la butée d'embrayage correspondante.

Merci aux connaisseurs d'engins Kramer!





Edouard

Bonjour,

Edouard, j'ai répondu à ton message, malheureusement je n'ai pas de doc! Je sais de mémoire qu'il faut faire attention au démontage, et au remontage! à la fragilité des rondelles larges spéciales qui font ressort; aux crans/cliquets qui assurent le sens de marche;
J'espère que quelqu'un pourra mieux t'aider!
JJR24

bonsoir
tu va chez un rectifieur et tu aura tout . tout et tout

@ gilbert

Merci Gilbert,

Tu veux parler de la butée d'embrayage?

Il faudra alors sortir le gros chèque, non?

Bonsoir, je ne sais où en est ce sujet mais à la vue des photos cet embrayage et identique à celui de mon 515 dont je n ai pas encore trouvé la rondelle ressort cassee. J'ai découvert que les pad en bronze des disques peuvent etre remplacer par des mecaniciens équipés.
Bonsoir

Bonjour,

A tout hasard, se renseigner?
https://www.ouestfixation.fr/transfert/documentation/RONDELLES_RESSORT_DIN2093.pdf
http://www.ressortsduleman.ch/catalogue/liste/23/1
http://www.spirol.eu/library/main_catalogs/Rondelles-ressort_fr.pdf
JJR24