gros bruit avto t40

Jarive pas trop à le situer dans ma boite se que tu à entourez

tu doit le comparé a la vue éclatée complète de la boite.

D'accord je vais regardez

Et de se que tu à entourer en rouge se serais quel pièce ?
Le roulement de cette parti?

celui qui est contre l'arbre sur la vue

C'est vrai que sur ta photo la pièces que tu as montré par une flèche bleue on dirait qu'elle a frotter un peut non?

Je me rappelle plus de ce que tu avait dit, ton bruit c'était dans toute les vitesses? ou juste dans une certaine gamme? Et lorsque il était a l'arrêt prise de force allumée sa faisait aussi du bruit? le bruit était il le même en accélération que en décélération?

Avec la prise de force à larer aucun bruit
Et oui toute les vitesse il i à le bruit n'importe quelle allure ses des que la boîte force petite monter ou allure constente

Je crois que ses un fortement d'usine

Bonjour,
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t43877-frein-avto-t40?highlight=Frein+T40

Tiens voilà mon post sur la rénovation des freins de mon T40.
C'est du boulot dans le sens où il y a plein de truc a démonter et que ce sont des pièces lourdes.
Si tu dois enlever les 2 trompettes et le 2 réducteurs ; procure toi une grosse douille de 42 je crois de mémoire. C'est pour enlever le support de vérin de relevage.

Il faudrait que tu arrives a nettoyer ta boite de vitesse car elle est pas très propre.

Ah super merci beaucoup tu explique sa super bien avec les photo
😊 tu t'es procurée les frein neuf Ou? Et à combien
Les sangle

Salut tout le monde bon voila alors à près pas mal dheur de boulot j'ai atteint ses fameux roulement de pont arrière je vous laisse voire l'état en vidéo monter le son bien fort et donner votre avis sur leur état 😂

flo24 a écrit:Ah super merci beaucoup tu explique sa super bien avec les photo
😊 tu t'es procurée les frein neuf Ou? Et à combien
Les sangle

Tiens je te files l'adresse de ou je commande les pièces.

http://prexima.com/index.html

Par contre les tiges filetés étaient trop courte donc on a ressoudé des tiges plus longues.

Bonjour à tous

Flo, je suis content pour toi que tu sois enfin arrivé à trouver le problème.
En effet ce roulement faire un sacré vacarme !

Pour le changement, même si cela va être plus cher, je te conseille de prendre un marque connue, un bon roulement quoi...(pour ne pas citer les marques, skf, fag, snr, ntn et autres...)


Courage à toi

Ciao

Bonjour. Voila une bonne nouvel. Attention pour les roulements dans la plus par des cas il faux des C3 le C3 correspond a une tolérance de jeu. A moins que AVTO utilise une autre tolérance.

Maintenant que celui la est enlevé as tu encore du bruit ou pas?
Aurais tu des photos du boulot?

Merci les ga
Ah oui je vais prendre une bonne marque mes déjà il faut que jarive à le trouver et comparer les tarif il sont vrement pas donner

Ludovic: alor la je ne ses pas du tout !
Oui beaucoup moin de bruit en fesans tourné les pignon à la main mes vue que tout et démonter je ne peut pas du tout savoir si ses cela qui cosè mon bruit mes en tout qua sa en fera un bruit de moin
Mes si je remonte et qu'il i à toujours le bruit
Je crois que je prend du gasoil et un briquet 😂
Ok je fait des photo demain du chantier

Pour les frein je vais sur le site mes je narive pas à cliquer decu les sangle donc je ne pas pas acheter ses bisar

Bonsoir,

Bravo! ça avance dans le diagnostic!
Si c'est un roulement conique, il faut remonter le neuf avec une pré-charge!
C'est-à dire serré légèrement; (faudrait voir le manuel );
JJR24

Ah daccord mes non il n'ai pas connque 😊

Termidingue : quand tu à fait les frein pour le remontage trompette réducteur pour les joint tu la fait à la pâte ou tu à trouver les joint?

flo24 a écrit:Pour les frein je vais sur le site mes je narive pas à cliquer decu les sangle  donc je ne pas pas acheter ses bisar

Bonjour,

Pour passer commande il faut le faire par mail.
Vendeur très bien et de bon conseil, par contre il parle pas trop bien français mais avec fort accent Russe. Ceci il ma trouvé une pompe à injection reconditionné pour la moitié du prix de la réfection de mon ancienne. J'ai même gagné en puissance.

Pour les joints j'ai remis de la pâte. Mais j'ai réussi a pas abîmer les anciens.

Ah daccord merci beaucoup !
Ah oui moi il sont hs donc je vais acheter du papier à joint et de le pate

Bonjour,

Alors tu t'en sors pour les réparations de ton T40 ?

Salut tout le monde je reviens pour vous dire que j'ai changer tout les roulement dans la boite 1 mois que je travaille decu une fortune de depencer !!!
Et le bruit et toujours la je suis dégoûter ..
J'ai un jeux dans les roue le bruit pourrai venir des roulement des réducteur ?
Quelqun à un schéma ?
Merci pour vais reponse