gros bruit avto t40

flo24 a écrit:D'accord je fait sa demain
Oui que me conseille tu de m'être comme huile?

Essai de trouver de l'huile de boite de vitesse 80w90 elle est moins cher que la 80w140.

ne faite pas attention au poule
voila le coter gauche mes je ne voi pas dutout de boulon de niveau jen voi 1 mes tout en bas au font

Pour les niveaux de boite je t'ai mis juste une idée car on vois pas bien. je vais me rencardé pour être plus précis.

flo24 a écrit:ne faite pas attention au poule
voila le coter gauche mes je ne voi pas dutout de boulon de niveau jen voi 1 mes tout en bas au font

Ton avto n'a pas de seconde prise de force, donc la manette ne bougera je pense.

Ah je c'est se que je pencer
Sur ma carte grise ses marqué t40 S
Je ses pas se que sa change du t40 normal

apar sa il ni a rien dotre mes sa me parait tres bas pour un niveau

Bonjour.
Si tu as un bruit en roulant et que tu avait une telle quantité d'eaux dans la boîte c'est plu to mauvais signe. Moi je panacherai malheureusement pour une usure des roulement au niveaux de la couronne du couple conique.
Quand tu as vidangé es qu' il y avait de la limaille? Le bruit il le fait juste en accélération ou il le fait en décélération aussi? il le fait dans toute les vitesses ou juste en roulant vite?
Sur AVTO est il possible d'ouvrir le dessus du pont? (partie ou est fixé le siège généralement)

Bonjour merci de ton aide
Alors non pas de limaye sur les aiment du bouchon enfin pas énormément juste un petit peut
Le bruit et aussi en desacselerant oui
Quand je désacelaire sa fait le maime bruit par a coup
Il le fait avec toute les vitesse m'aime la marche arrière
Et maimme au ralenti avec une vitesse en roulant
Mes bon le bruit en font de 6 et beaucoup plus fort
Et pour ouvrire le pont je ne ses pas du tout je connais pas trop ses tracteur encore

Je pence aussi à un roulement dans la boite avec se baroufle
Mes ses un boulot monstre pour changer sa non ?

Oui mes je penses que c'est au niveaux du pont ton problèmes. si tu veux tu peux allé voir ici sur l amicale tu écrit problème de boite fendt 103s.j'avait un bruit pratiquement pareil que se que tu décrit.

Et moi sur mon fendt tout cela c'est produit suite a un mélange d'huile

D'accord je vais voire si je trouve
Et du coup tu à changer la pièce toi ses fesable ?
Ou autant que je le finisse comme sa

Enfin tu à fait un gros chantier bravo
Donc tu pance que je doit ouvrire ma boite /PONT
Sa me fait un peut peur douvrire sa sans savoir quoi chercher..

flo24 a écrit:

Sa doit être le niveau mini. si tu ouvres ta de l'huile qui coule ?
tu dois avoir aussi un niveau haut aussi ?

Je n'ai pas ouver je vais essayer demain
Bah je ne vois vraiment pas dotre boulon plus haut

oui je l'ai fait mois même et c'est du boulot. Mais en même temps sa en vaut vraiment la peine. L'ennui c'est que si c'est comme je penses, au niveaux des roulement conique situé de chaque coté de la grande couronne et que tu continue comme cela tu vas endommagé ton couple conique et la sa sera bien pire. a ta place j'ouvrirai d'abord la partie supérieur de pont et de la boite. sa vaut le coup de vérifier.  mes je suis sur a 99% que sa viens de la car quand il y a un souci de réglage a cette endroit la sa bourdonne assez fort.

D'accord bon bah je vais faire sa mes la il va me falloir un peut daide,
Sa se trouverai ou dans la boîte cette pièce ?

tkt pas si tu a besoins dit le. La pièces don je te parle dans le pont. sur la plus parts des tracteur c'est en dessous de la partie ou est fixé le siège.
Tu avait de la limaille quand tu as vidangé?

tu n'as pas une photo de la partie supérieur du pont arrière et du dessus de la boîte?

Et non pas trop de limaye
Un petit peut sur les aiment mes pas trop j'ai trouvée

Si je vais faire des photo
Moi sous le siège ses le réservoir donc il faut je je sorte sa pour i accéder

Bonjour,

Des photocops de l'éclaté pièces t'aideraient pour le démontage!
JJR24

flo24 a écrit:Si je vais faire des photo
Moi sous le siège ses le réservoir donc il faut je je sorte sa pour i accéder

Pour le coup je crois qu'il faut démonter le réservoir. Mais regarde il y a peut être une trappe.
Mais avant change ton huile et refait un essai voir si le bruit est plus faible.

Quand tu tractes est ce que le bruit s’accentue ?