Dieselross 28

par floagri777 Sam 18 Juil 2009, 22:15

voilà mon petit nouveau , un Dieselross Smile

après le démontage, j'attaque le décapage
il faut enlever cette horrible peinture !!
Dieselross 28 057

......

comment pourrais-je atteindre les recoins que ma brosse n'atteint pas ?
merci

par Gilles81 Dim 19 Juil 2009, 09:05

salut

pour enlever la peinture je passe un coup de néttoyeur haute pression et je me sert d une meuleuse avec une brosse rotative monté dessus , une lime éléctrique , toile émerie , raclette ..
bonne renovation

a+..Gilles81

par jr Dim 19 Juil 2009, 09:06

Bonjour floagri777,

Sympa de nous faire partager ta restauration.
Je suis interessé,je ne connais pas le Fent.

Je te passe un lien sur la peinture ,tu peux peut-être y trouver quelques idées:

http://www.lepeintredudimanche.com/index.htm

Merci pour les photos,a bientôt pour la suite bounce

.

A+JR

par claude31 Dim 19 Juil 2009, 11:51

bonjour
pour les pieces de petites dimensions,j'utilise l'electrolyse

Dieselross 28 1410

pour ce qui ne connaissent pas ca consiste a tremper les pieces dans un bain de soude et de faire passer un courrant continu,la rouille et la peinture se decolle de la piece et se depose sur l'inox(la cuve)

un lien qui explique,mais il y en a bien d'autres sur google
http://stef.jeep.free.fr/Articles/Articles_Dodge/Article_VEDY_Ludovic/Article2_VEDY_Ludovic.html

a+
Claude

par floagri777 Dim 19 Juil 2009, 12:50

merci pour votre aide
voici des photos prises aujourd'hui : j'ai fait le plus gros à la brosse métallique, maintenant je vais essayer les recoins au décapeur thermique et au dremel
je testerai l'electrolyse pour les pièces démontées Smile

......

par manuelf265d Dim 19 Juil 2009, 13:22

bonjour, pourquoi avoir peint le FENDT comme ca ?

je te conseil de passer un bon coup de nettoyeur haute pression a eau chaude (beaucoup de crasse et de peinture part, et de finir avec du Décapent
(va chez un carrossier pour t'en procurer (réservé aux pros) cette technique c'est vraiment le top

je te conseille aussi d'utiliser une brosse et de la monter sur une meuleuse pneumatique (ca attaque la penture et la rouille mais ca ne touche pas la ferraille)

par floagri777 Dim 19 Juil 2009, 13:41

pour cette peinture, je sais vraiment pas , je l'ai racheté il y a 2 mois.
le décapage chimique ne causerait-il pas des problèmes pour la mise en peinture prochaine ? mauvaise réaction ?
merci

par dromadaire Dim 19 Juil 2009, 14:08

salut,
le decapage par electrolyse ne pose pas de probleme pour la peinture, mais si on ne peint pas tout de suite, il faut proteger la piece, car la rouille reparrait assez vite!, j'oubliais, quand on sort la piece du bain, il faut la rincer à l'eau claire!
a+

par manuelf265d Dim 19 Juil 2009, 22:42

le décapage chimique ne gène pas la couche de peinture suivante (le produit s'évapore facilement, et vu que l'on fait un passage au nettoyeur haute pression avant et après, ca ne pose aucuins problèmes

par floagri777 Mer 02 Sep 2009, 11:19

voilà un peu d'nouvelles Smile

pour ce qui est du décapage, j'ai pris la décision de le sabler
je commence donc à remonter le tracteur en réparant les pièces..
-garnitures de frein main changée + débloquage
-dynamo bosch remise à neuf totalement
-attache avant fabriquée depuis les dimensions d'une originale
-supports phares soudés
-nouvelle arrivée de mazout
Dieselross 28 099

......
encore à faire :
-remplacement bourrage pompe à eau
-fabriquer support dynamo
-vérifier radiateur + moteur
-redressement des ailes et du capot
-changer joints cuivre mazout
...
j'espère avoir fait ceci pour avant l'hiver, de manière à pouvoir le faire tourner.

A+

par floagri777 Mer 02 Sep 2009, 11:28

j'ai remplacé les joints du circuit hydrolique par de la pâte Loctite.
Est-ce que c'est vraiment efficace ?
Merci

par claude31 Mer 02 Sep 2009, 11:55

bonjour
attention qui dit circuit hydrolique dit pression importante
je ne connais pas ton circuit,mais par exemple si tu a mis de la pate a la place de petit joints toriques ca tiendra pas la pression
A+
Claude

par floagri777 Dim 11 Avr 2010, 22:49

la restauration avance !
le décapage est à 99% fini , il me reste 4 petites pièces..

une grosse partie des pièces a été mise à l'antirouille/primaire, il est déjà beaucoup plus beau ainsi Dieselross 28 Icon_biggrin

pompe à eau révisée et support dynamo tant recherché enfin adapté !

je cherche la bonne teinte pour la couche finale et le remontage ne sera plus très loin... Smile

si vous avez des infos pour l'obtenir.. merci

Dieselross 28 P4111447

par JD 67 Dim 11 Avr 2010, 22:58

salut
moi pour mon fendt je sais plus ce que j'ai utilisé mais un amis a mis le ral 6011 et s'est assez ressemblant si tu veux voir ce que sa donne va voir les photos de mon bautz qui sont sur le forum et que j'ai peint avec cette mème teinte (vert) pour le rouge je sais pas

par floagri777 Dim 18 Juil 2010, 23:38

La couche finale est presque terminée, je remonte bientôt les pièces, en espérant qu'il démarra ...

Dieselross 28 P7141775

par JD 67 Lun 19 Juil 2010, 12:17

belle restau
sa avance plus vite que chez moi ... Dieselross 28 14888

par D!esel Jeu 11 Nov 2010, 02:18

comment cava avec la restauration ?

par floagri777 Sam 04 Déc 2010, 18:17

Le tracteur est peint et remonter. Seulement , petit problème => fumée blanche, huile grise...
On déculasse=> joint bien entamé
Suintements dans le carter=> on retire les chemises... joints de chemises mal arrangés et...une sale fissure entre les 2 cylindres partant du plan de joint jusqu'au carter...

Je vais tester avec le "Soudure bloc moteur", il n'y a que ça à espérer Dieselross 28 137167