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La limaille dans la boite

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aztek29
jackerjean
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Message par jackerjean 26/6/2017, 20:56

Bonjour
Il y a un aimant dans le bouchon de vidange de la boite, donc c'est normal qu'il y ait de la limaille dedans.
La limaille dans la boite Img_2010La limaille dans la boite Img_2012La limaille dans la boite Img_2011

jackerjean
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Message par jackerjean 26/6/2017, 20:58

Parties trop vite..les images. Donc ok pour le bout de limaille, mais c'est quoi le truc en plastique blanc ? Un composant de la boite, un truc tombé dans le pot de remplissage d'huile ?
Si vous avez une idée. Merci

jackerjean
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Message par aztek29 26/6/2017, 21:29

Salut,

Le bout de limaille ressemble fort à un morceau de cage de roulement à billes...
Le morceau de plastique par contre ???

à+,
Yo
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Message par thierry 1968 26/6/2017, 21:42

BONSOIR

c'est quoi comme taxi c"est le fendt Question Question

a+ Thierry
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Message par Christian Colette 26/6/2017, 21:44

Pour moi, ce n'est pas de la limaille ce sont carrément des morceaux de cage de roulement ou autre... Pas bon ça...
Désolé.
Bonne soirée,
Christian
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Message par Holo 26/6/2017, 23:49

Bonsoir

Même réponse que les autres
Pour moi ce n'est pas de la limaille mais bel et bien des bouts de férailles (ça ressemble à des bouts de roulements) par contre le bout blanc ressemble à un bout de plastique y a t'il un bout de féraille dedans ?, cela expliquerait qu'il soit collé à l'aimant ?.... en tous cas ne pas laisser comme cela, démontage et vérif de l'ensemble obligatoire.

Cordialement
Christian
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Message par pierre14 27/6/2017, 17:21

Bonjour,
Je pense comme les autre, le bout de ferraille me parait bizarre, vaut mieux faire une vérif complète des roulement car moi j'ai eu de gros problème avec ça (bille de roulement qui traîne=dégâts) enfin je ne te souhaite pas d'en arriver là. Et pareil je voit pas du tout ce que c'est que le bout de plastique.
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Message par jackerjean 28/6/2017, 23:47

merci pour vos observations, pas rassurantes, logique.
Il y avait un peu de limaille collée à l'aimant et ce bout de ferraille. Je ne pense pas intervenir de suite. Pas de bruit suspect dans la transmission et puis je l'avoue, l'ampleur du chantier me fait un peu peur. Je revidangerai dans un an, le tracteur aura bien travaillé...10 heures, environ. On verra à ce moment s'il y a d'autres choses tristes dans l'huile.
Le tracteur a été bien entretenu dans sa première partie de vie. Arrêté à l'abri quelques années ensuite puis remis en marche (freins bloqués, embrayage collé avec le temps) il y a qques mois .

jackerjean
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