pression d'huile élevée someca 800

bonjour à tous,

j'ai acheté dernièrement un someca 800 DT. J'ai refais la partie électrique et me suis aperçu que le l'ampoule des voyant de pression d'huile et de l'éclairage n'étaient pas là. Ayant tout remis en ordre, j'ai redémarré et et là horreur la lampe témoin de pression reste allumée.je signale que le tracteur a fait 30 kms pour venir chez moi. Je fonce à la concession John Deer où j'ai bossé un an et j’emprunte un mano.
Je le monte à la place du contact et là la pression monte direct à 4.5 bars et même 5 en accélérant un peu. A la concession pour certains c'est bon et pour d'autres c'est beaucoup car pour eux quand la pression monte c'est que les trous de graissage aux bielles se bouchent. Je signale que sur un John Deer la pression est de 2 bars.
Quel est votre avis sur le sujet. Merci

bonjour
2 bars sur un j d un peut juste peut être !
4 a 5 bars sur un someca cela me semble bon ,de toute façon il faut regarder les données constructeur .
ci le vilo était bouché (jamais vu ça)tu aurais pas fait 30 km avec.

le mano est a terrifier

@ gilbert

gilbert303 a écrit:bonjour
2 bars sur un j d un peut juste peut être !
4 a 5 bars sur un someca cela me semble bon ,de toute façon il faut regarder les données constructeur .
ci le vilo était bouché (jamais vu ça)tu aurais pas fait 30 km avec.

le mano est a terrifier

@ gilbert

Bonjour à tous
+1 rien d'autre à dire

Christian

Bonjour à tous j'ai vérifié sur mon 450 il est à 4,5bar à 1500tr donc normale

merci les amis pour vos réponses qui me rassurent.
c'est que j'ai vu quelque part sur le forum que quelqu'un parlait de 3.8 bars à régime élevé.
Question des JD, se sont des mécanos anciens collègues qui me l'ont dit. J'entends d'ici certains penser " s'il a travaillé dans une concession agricole il doit savoir" et bien non car j'étais tourneur fraiseur et la plus grosse pièce que je touchais sur un moteur c’était les culasses que je rectifiais. Comme j'ai été sympa avec les mécanos (un peu de perruque ) je peux toujours leur demander de l'aide et emprunter du matos. Sympa le forum.

Je leur ai acheter le merlo chez eux c'est vrai qu'il sont sympa

Si c'est ceux que je pense

6 bars à froid à 1500 trs sur mon mercedes 508, 3,5 à chaud. Pourtant il est loin d'être neuf...

Sur mes autres engins le mano n'est pas gradué, y'a juste des zones

4,5 bars ce n'est certainement pas choquant à mon avis.

bonjour
2 bars sur j d et les trous du vilo bouché je pence que ces le balayeur qui ta répondu.ou alors durdur les mécanos

@ gilbert

Bonsoir.3,5 au mini et 5 me semble normal,c'est la pression de mon som40.A+