problème transmission tractopelle ford 3550

bonjour,  j'ai un problème sur la boite de vitesse qui est hydro avec inverseur sur mon   tracto ford 3550, après avoir fait quelques travaux de terrassement mon tracto n' avancé pratiquement plus a cause d un niveau d huile trop bas , je décide de vider la vieille huile et pour remettre la nouvelle je dévisse le boulon de niveau et j'arrete après qu'il soit sorti de 3 cm en trouvant l ça longueur anormal ,il y avait le meme de l autre coté je l ai dévissé aussi en pensant qu il devait etre plus court et par conséquent etre le bon boulon de niveau mais la longueur est la meme et je crois qu il y a eut un bruit comme une rondelle qui tombe je n en suis pas sur car je suis a moitié sourd, du coup j ai resserré le deuxième boulon et dévissé le premier et en fin de compte il sont très long avec une partie non fileté et plus fine au bout mais ils servent  de niveau car le manuel d entretien donne 18 litres de contenance et a 18 L pile ça a coulé au niveau, mon tracto remis en route j engage la deuxième et mon tracto roule, seulement je trouve que mon levier de vitesse est très mou par rapport a avant la 3eme et 4eme pareil, par contre la 1er et très dure a passer et quand elle l'est le tracto n avance pas , pareil pour la marche arrière, de plus pour ramener le levier il faut tirer comme un fou, je voudrais que l on m explique comment faire pour que la 1er vitesse remarche ?

bonsoir
tu t explique très mal
sur la boite tu a un levier pour 4 vitesses a v ?
et au volant tu a un levier inverseur AV AR ?
@ gilbert

BONSOIR oui au volant j' ai le levier pour inverser la marche avant et arrière , au centre point mort et sur la boite 4 vitesses

Bonjour,
Ce ne sont pas des bouchons de niveau, mais certainement des boulons axes qui tiennent un guide de boîte interne. Je n'ai plus de plan de cette boîte, mais il ya risque de rupture d'avoir sortie ces boulons.
Je vais rechercher dans mes documents car ma mémoire me fait défaut.
Salutations
Gilles

bonjour, sur le manuel d entretien il y a un bouchon de niveau a un autre endroit, mais sur mon tracto il n y en a pas a cet endroit , peut etre a cause que mon tracto n est pas fait avec un chassis de tracteur car il y a 2 modèles ,1 avec tracteur et l autre appelé industriel , je voudrais regarder en ouvrant le couvercle ou il y a le levier mais j'ai peur de faire encore une connerie . cordialement.

bonjour une photo stp
tu peut sortir le couvercle

@ gilbert

Bonjour,
Le 3550 avec boîte et inverseur est un industriel d'office.
Pas de risque de soulever le couvercle de boite.
Salutations
Gilles

merci Gilbert et Gilles demain je vais soulever le couvercle et prendre une photo, mais j'ai la trouille, en principe le levier ne doit pas venir avec?, faut il le mettre sur une position spéciale? j'ai peur que le levier s'enlève car maintenant on peut le remuer comme on veut, il passe les 3 vitesses avec une facilitée incroyable par rapport a avant , malheureusement pas de 1ere et peut etre que quelque chose se promène la dedans, cela me bouffe les nerfs, cordialement

re

le levier est sorti des fourchettes !
tu peut sortir le couvercle sans crainte

gilbert si le levier est sorti des fourchettes alors pourquoi les 3 vitesses passent encore ?

re petit problème avec les photo tu les a en triple

c est bien cette boite ??

voila ma transmission , désolé pas dans le bon sens

démonte le couvercle

Bonjour comme dit Gilbert tu peux démonter le couvercle de boîte sens problème

Et en plus tu auras une vue de l'intérieur

bonjour a tous, j'ai enlevé le couvercle de la boite et il y avait un fer plat en forme de fer a cheval ou le levier est pris dedans et sur le bas 2 trous qui reçoivent les boulons que j'ai démonté ,un n'était plus dedans, je l'ai remis, me croyant sauvé j'ai remis le tracto en route et manque de bol le problème avec les vitesses et toujours le même, même pire toujours pas de 1ère et maintenant l autre vitesse qui est en face fait pareil , elles sont toutes les 2 dure a mettre quand elles le sont le tracto n avance pas et ces une galère pour enlever le levier, j'ai levé les 2 roues arrières du tracto pour enlever le levier de la 1ère

bonjour
le fer a cheval est la fourchette sur les 2 bouts tu a 1 patin il ont du tomber
sur la dernière photo on voir un chemin a droite ou les patins vont
une photo du dessus celle la son inexploitable


@ gilbert

Ça me paraît bizarre comme montage oui on dirait bien qu'il manque un truc ou tordu

la pièce en forme de fer à cheval viens pas autour de l'axe des fois

David quand je l'ai démonté le fer a cheval été juste descendu du coté droit ( en haut sur les photos) vu que j avais desserré le boulon, par contre il ne pouvait être au dessus de la barre sinon bien entendu il ne serait pas tombé, la barre l' aurais retenu . CDLT