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Nettoyage d'un radiateur de 203...

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Nettoyage d'un radiateur de 203... Empty Nettoyage d'un radiateur de 203...

Message par Capblanc 12/6/2017, 16:08

Bonjour ,

Après avoir vu la vidéo , je comprends mieux le prix d'une réparation en règle d'un radiateur   ! Un sacré boulot et bien réalisé ici , d'après ce que je peux juger sans être spécialiste ...

https://www.youtube.com/watch?v=ravQevluqhE

Bon visionnage ,

Bernard

...et la fabrication moderne de radiateur en laiton..

https://www.youtube.com/watch?v=sSSV8TqYwHE


Dernière édition par Capblanc le 12/6/2017, 17:12, édité 1 fois
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Message par ATTOSS19 12/6/2017, 17:05

bonsoirs a tous , effectivement c 'est un sacré travail qu ils font , manuellement , 
en correze nous avons un artisan qu il le fait , ils les demontent et les mets tremper dans des bains , 
puis les ressouder et les testent , 
bien sur ce n est que bon pour des vieux radiateurs , tracteurs , voitures , surtout pour la SNCF , quelque fois ce nous transportons font 1.5 m haut , et pèsent 200 kg , ils sont en cuivre , mais haujourd'hui ceux des voitures sont en aluminium , coûtent moins chez neuf , que les faire réparer ,
aussi cet artisan il dessoude les réservoirs a carburant pour les nettoyer , 
daniel
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Message par Nonantes 15/3/2018, 18:10

Salut à tous, une petite info que j’ai lu dans la notice de mon tracteur, je cite «  purger entièrement votre circuit, refermer les robinets et remplir avec 1,4kg de cristaux de soude et 10,2 litres d’eau claire ( évidement adaptez les valeurs de produits à celles de votre radiateur :siffle:) sans remettre le bouchon du radiateur faire tourner jusqu’à ce que l’eau soit chaude. Vidanger , rincer , refaire le plein.
Cela paraît simple et figure dans la notice constructeur du IH B414. Par déduction personnelle je pense qu’il faut mélanger les cristaux et l’eau dans un récipient AVANT de remplir le radiateur. Bien cordialement Nonantes.

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Message par lachignole 25/3/2018, 12:46

Sans lunettes avec sa brosse et de l'étain en fusion. Perso j'éviterai!
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Message par Nonantes 25/3/2018, 15:45

Bonjour Lachignole, je n’ai pas bien compris ta réponse..
Les anciens radiateurs étaient très souvent en cuivre donc pour réparer un trou ou une fissure petite lampe à souder et fil d'étain c’est pas trop compliqué. Mon précédent message parlait de [i]nettoyage[i] avec des cristaux de soude et de l’eau, solution prescrite par le constructeur dans sa notice.

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Message par Capblanc 25/3/2018, 16:00

Bonjour ,
Je suppose que Lachignole évoque la façon de travailler du gars dans la première vidéo ...

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