recherche quelqu'un de plus doué que moi pour la restauration

salut à tous

le titre dois être assez claire ^^

je suis sur un projet de restauration d'un agrip ARD 40 de 1962
moteur aster DG2X ( plus aucune pièce sur le marché)

ce dernier a été déculassé pour un changement de joint ( fuite d'eau) et l'épaisse fumée blanche/bleue....
depuis il tourne sur 1 cylindre...et pas moyen de comprendre le pourquoi du comment
et faut dire que je ne prends pas le temps de le faire

bref je ne suis pas doué pour ça ^^

si il y a un volontaire???

je suis dans le 35 entre Rennes et Redon



pour l'info
j'ai demandé un devis a la maison mère
quitte à y être autant le faire a fond et être tranquille 50 ans ^^

restauration + montage agricole+ hydraulique + DA = 15 000€
transport en plus...

je ne demande pas ça!!
juste que le moteur tourne rond
changer quelques joints spy
et 2eme gros point noir : toute la ligne de frein!!!

merci

bonjour
J'ai corrigé quelques fautes parce que les "joints psy" m'ont bien fait rire !
trêve de plaisanterie, ce tracteur mérite bien de retrouver la santé !

a+
JP

c'est vrai que je relis pas assez ^^

ça c'est sur qu'il mérite de tourner!!
j'aurai sue j'aurai pas déculasser!!

Bonjour Bosuko Au début de ton aventure Agrip ,nous étions quelques uns à t'avoir dit de le tester sous toutes ses coutures avant de le démonter tu aurais du écouter mais bon c'est fait Le principal est que maintenant tu arrives à le faire tourner correctement sans trop de frais ,il doit y avoir moyen Bon courage A+ gg4369

j'ai tester le moteur sous toute ses formes c'est bien la le probleme

grosse fumer blanche irrespirable a 3 m autour du pot d'échappement
il y avais une conso d'eau avec une fuite vers l'exterrieur sur a 200% mais pour l'interrieur....

tournais sur 1 cylindre a froid....


la petite mécanique genre tronço/débrou ça vas
mais un tracteur je l'avoue c'est trop gros pour moi....

bonjours a tous ,
dans l huile a tu de l eau , esque cela fait de la mayo , 
daniel