Problème d'embrayage sur mon Renault 80

Bonjour,

je rencontre une difficulté avec l'embrayage.
Tout en appuyant à fond sur la pédale de débrayage je n'arrive pas à passer les vitesses, le débrayage ne se fait pas, les roues dentées restent en mouvement donc le passage des vitesses restent impossible.

Quelles en est la cause et comment y remédier ?

Merci pour votre aide

Bonjour

L'incident est-il intervenu soudainement

@ +

bonjour,

il me semble avoir déjà connu cette situation mais très ponctuellement, la vitesse avait du mal à passer mais après ça allait, mais là c'est tout le temps. C'est arrivé après une pause du tracteur de 2 mois

                          Bonsoir

Eventuellement , faire un essai en diminuant la garde d'embrayage .

Sinon la P D F débraye-t-elle

Vérifier la soudure entre l'axe et le fer plat ( flèche 1 )

Il faudrait connaître le type du tracteur , soit 7282 ou 7385 ou 7386 , ainsi que le numéro de série .

Je ne pense pas qu'il y ait une trappe sous la cloche d'embrayage ( flèche 2 )

A la suite de cela , il ne reste plus qu'à ouvrir

@ +

l embrayage est sans doute fatigué.... est ce que tu peux vraiment plus dutout passer les vitesses ? embrayage collé alors....

bonjour,

c'est un R7282 N° 8203076
Non il n'y a pas de trappe en dessous

J'ai une garde en bout de pédale de 40mm, ça me parait beaucoup, demain je vais la diminuer et la ramener à 20mm en jouant sur la biellette

Je vérifierai aussi la soudure et si la PDF débraye

Bonjour,

La soudure "1" est ok

j'ai fait le réglage de la garde ce matin mais j'ai eu un questionnement, un doute sur ce que l'on appelle ' la garde'.

1- est ce le jeu, le "mou" que l'on a à la pédale en position repos lorsque l'on appuie pour débrayer ?
2- est ce lorsque que l'on appuie sur la pédale donc on est débrayé et c'est alors l'espace, la valeur de la remontée de la pédale avant de sentir l'embrayage se faire ?

J'ai effectuer le réglage en optant pour le 2° questionnement donc la pédale enfoncée au départ et à un certain moment on sent bien l'embrayage se faire.

Résultats :

1- c'est beaucoup mieux, il est clair que je sens au niveau de la pédale l'effort fourni, ce qui n'était pas le cas avant le réglage où la pédale me paraissait molle et peu active

2- J'arrive maintenant à passer les vitesses mais lorsque je débraye au moment de m'arrêter, le tracteur continue son mouvement pendant 2 à 3 secondes avant de se débrayer. Je sens nettement que c'est l'embrayage qui est encore en action

3- J'arrive à débrayer et embrayer facilement la PDF, qui fonctionne très bien

4- par contre malgré ce nouveau réglage il reste très difficile voire impossible à passer la manette de la position "route " à "lente" comme avant

Salut

La garde c est la course de la pedale entre son point le plus haut généralement maintenus par un ressort et le début de la résistance de l'embrayage .
Je connais pas le Renault mais ça fait penser à un doigt déréglé

A+

Bonjour,

mon réglage est donc différent, est ce que mon réglage pose problème, a-t-il une influence sur le mécanisme de l'embrayage ?

Les coteaux du Tarn et Garonne ça me parle, je suis sur les coteaux de Moissac et toi sur quels coteaux es tu ?

A+

Martin82 a écrit:



2- J'arrive maintenant à passer les vitesses mais lorsque je débraye au moment de m'arrêter, le tracteur continue son mouvement pendant 2 à 3 secondes avant de se débrayer. Je sens nettement que c'est l'embrayage qui est encore en action

    Bonsoir

il faudrait supprimer la garde d'embrayage en totalité , juste pour un essai . Mais si le tracteur continue d'avancer en étant débrayé au maximum , il ne restera plus qu'à ouvrir .

@ +

Je suis sur les coteaux de L'HONOR de COS,on doit pouvoir se voir de la où on est.
Dommage qu'il n'y est pas de trappe pour voir le mécanisme.
A+

salut vu tout ton exposer il te reste plus c a ouvrir ton tracteur ton embrayage et a bout se n est pas trot difficile a faire juste faire attention au remontage des cales avec le mecanisme

Bonjour,

c'est bien ce qui m'inquiète de devoir l'ouvrir, je fais des réparations courantes sur ma voiture mais sur le tracteur ..... et l'ouvrir avec toute les masses que ça représente je dois dire que je suis moins vaillant sur ce coup.
Et l'ouvrir nécessite des supports adaptés...
Si je peux avoir des conseils et des exemples de supports je suis preneur.

J'ai supprimé la garde à la pédale, donc dès que j'appuie c'est censé débrayer de suite et là les vitesses passent bien et lorsque je m'arrête et que je débraye ça s'arrête de suite.

A+