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[pneu]Passer de 12,4 a 13,6
4 participants
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[pneu]Passer de 12,4 a 13,6
Pendant que j'étais en train de réparer mon Ford 2000 je regardais pour élargir un peu. Je me sers principalement du tracteur pour deplacer du bois, des coupes diverses, passer le gyro et le roto. Et je trouve que je marque beaucoup la terre ou l'herbre avec mes pneux en 12,4.
Je suis tombé sur une occaz pour des pneux en 13,6 qui passeront sans problème sur mes jantes.
Mais d'un coup le doute me prend : est ce que cela vaut vraiement le coup que je m embete pour juste 1,2 pouces soit 3 cm de plus en largeur sur le pneu.
Est ce que cela va avoir une réelle incidente et cela va + répartir le poids ou franchement vaut mieux changer les jantes et passer en 14 pouces voir fabriquer quelque chose pour mettre des petites planches de bois autour de me mes pneux.
Sinon si quelqu'un a des pneu gazon pas cher dans son garage je cours et j'arrive
lebonoeil
Je suis tombé sur une occaz pour des pneux en 13,6 qui passeront sans problème sur mes jantes.
Mais d'un coup le doute me prend : est ce que cela vaut vraiement le coup que je m embete pour juste 1,2 pouces soit 3 cm de plus en largeur sur le pneu.
Est ce que cela va avoir une réelle incidente et cela va + répartir le poids ou franchement vaut mieux changer les jantes et passer en 14 pouces voir fabriquer quelque chose pour mettre des petites planches de bois autour de me mes pneux.
Sinon si quelqu'un a des pneu gazon pas cher dans son garage je cours et j'arrive
lebonoeil
lebonoeil- Résident permanent
- Nombre de messages : 207
Localisation : Périgord vert le seul l'unique
Age : 54
Tracteurs : Ford 2000 Super
Date d'inscription : 21/11/2013
Re: [pneu]Passer de 12,4 a 13,6
Bonjour
Passer du 12.4 au 13.6 te fait quand même gagner 10%, ce n'est pas négligeable mais ce sera à peine perceptible.
Si tes pneus actuels sont encore en état, cela ne vaut pas le coup de les remplacer par du 13.6.
Je sais bien que tout le monde n'est pas d'accord mais tu peux aussi monter du 14x28 et là, la différence sera sensible.
Réfléchis à deux fois avant de monter des pneus "gazon". Il ont une bien meilleure portance mais ils accrochent peu donc tu vas patiner dès que tu demanderas un effort de traction.
As-tu pensé au jumelage ?
Passer du 12.4 au 13.6 te fait quand même gagner 10%, ce n'est pas négligeable mais ce sera à peine perceptible.
Si tes pneus actuels sont encore en état, cela ne vaut pas le coup de les remplacer par du 13.6.
Je sais bien que tout le monde n'est pas d'accord mais tu peux aussi monter du 14x28 et là, la différence sera sensible.
Réfléchis à deux fois avant de monter des pneus "gazon". Il ont une bien meilleure portance mais ils accrochent peu donc tu vas patiner dès que tu demanderas un effort de traction.
As-tu pensé au jumelage ?
cherbe- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 2503
Localisation : Quelque part en Lorraine, plus précisément en plein pays du sel.
Date d'inscription : 04/11/2011
Re: [pneu]Passer de 12,4 a 13,6
Bonjour,
Les pneus ont quelle carcasse? conventionnel ou radial?
Le 1er étant plus "raide" que le second;
Je suis de même avis que Cherbe pour les pneus gazon, il faut aussi savoir le nombre de ply?! Dans les bois, des flancs "mince", ça peut être un problème!!!
Mettre des chaines sur ceux-ci peut être une solution pour la traction, un peu compliqué! Pareil pour jumelé!
JJR24
Les pneus ont quelle carcasse? conventionnel ou radial?
Le 1er étant plus "raide" que le second;
Je suis de même avis que Cherbe pour les pneus gazon, il faut aussi savoir le nombre de ply?! Dans les bois, des flancs "mince", ça peut être un problème!!!
Mettre des chaines sur ceux-ci peut être une solution pour la traction, un peu compliqué! Pareil pour jumelé!
JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 12297
Localisation : 24310 brantome
Date d'inscription : 07/08/2010
Re: [pneu]Passer de 12,4 a 13,6
Bonjour
Attention Cherbe , quand tu dis 14x28 ça veut dire 16.9x28 ; là je doute que ça se monte sur les jantes actuelles
Attention Cherbe , quand tu dis 14x28 ça veut dire 16.9x28 ; là je doute que ça se monte sur les jantes actuelles
sofravi- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 2891
Localisation : Vosges 88
Age : 63
Tracteurs : SFV 302 ; S 204 ; 403 D et ♥303♥ // Motocs : Bouyer 605 / 333 / 888 / 557 B
Date d'inscription : 27/06/2012
Re: [pneu]Passer de 12,4 a 13,6
On trouve du 340x28 qui correspond à peu de choses près au 14x28sofravi a écrit:Bonjour
Attention Cherbe , quand tu dis 14x28 ça veut dire 16.9x28 ; là je doute que ça se monte sur les jantes actuelles
cherbe- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 2503
Localisation : Quelque part en Lorraine, plus précisément en plein pays du sel.
Date d'inscription : 04/11/2011
Re: [pneu]Passer de 12,4 a 13,6
Mes pneux actuels sont loins d etre neuf
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t29394-le-ford-2000-super-de-lobonoeil#237389
avec la photo
et puis sinon j'avais reflechis a un systeme de planche dont j'avais parlé ici https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t41675-systeme-de-rammassage-herbe-roues-plates#378349
pour le jumelage j'y ai pensé mais j'ai rien trouvé a moins de 1000 euros.
Pour le bois je ne fais pas de "vrai" debardage, donc pas de risque de traction.
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t29394-le-ford-2000-super-de-lobonoeil#237389
avec la photo
et puis sinon j'avais reflechis a un systeme de planche dont j'avais parlé ici https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t41675-systeme-de-rammassage-herbe-roues-plates#378349
pour le jumelage j'y ai pensé mais j'ai rien trouvé a moins de 1000 euros.
Pour le bois je ne fais pas de "vrai" debardage, donc pas de risque de traction.
lebonoeil- Résident permanent
- Nombre de messages : 207
Localisation : Périgord vert le seul l'unique
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Tracteurs : Ford 2000 Super
Date d'inscription : 21/11/2013
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