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Bielles moteur 8045-05

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bricoulou 07
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Message par Franckyvin100 Jeu 9 Mar - 23:04

Bonjour,
J'ai une bielle qui a chauffé sur mon moteur et on m'a fortement conseillé de la changer.
j'ai plusieurs question.
Elle avait une couleur noircie/bleuie sur sa partie basse et je l'ai sablée car je voulais voir les numéro inscrit dessus en vue d'en commander une.
Suite a un très léger sablage le métal ne présente aucune couleur douteuse. Quand le métal chauffe, la couleur est juste en surface ? et le métal perds ses qualités initiales avec une simple chauffe ou il devrait etre bien plus marqué malgré un nettoyage?
Ma seconde question j'ai trouvé une bielle de substitution cependant ma bielle pèse 1769 grammes et celle de remplacement 1803 grammes. la différence de poids est elle trop importante ? Jusqu'à combien de grammes de différence peut-on aller ?
Autres questions :
Quelqu'un aurait une bielle d'occasion a me vendre et m'expédier ?
Merci a tous pour votre aide?
cordialement
Franck

Franckyvin100
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Message par Franckyvin100 Jeu 9 Mar - 23:05

Pardon, c'est un moteur FIAT lol


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Dernière édition par GORDINI07 le Ven 10 Mar - 7:13, édité 1 fois (Raison : ajout photo)

Franckyvin100
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Message par bricoulou 07 Ven 10 Mar - 8:49

Bonjour Franckyvin100 ! tu dis avoir pesé ta bielle ,c'est bien la même ? diamêtre pied ,tête ,largeur pied tête ,distance pied tête ? alors si elle pèse trop ,par tâtonnement tu peux enlever quelques grammes à la perceuse uniquement dans la partie fine entre les deux nervures , juste des amorces de trou un de chaque coté en vis à vis !
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Message par Franckyvin100 Ven 10 Mar - 9:32

bricoulou 07 a écrit:Bonjour Franckyvin100 ! tu dis avoir pesé ta bielle ,c'est bien la même ? diamêtre pied ,tête ,largeur pied tête ,distance pied tête ? alors si elle pèse trop ,par tâtonnement tu peux enlever quelques grammes à la perceuse uniquement dans la partie fine entre les deux nervures , juste des amorces de trou un de chaque coté en vis à vis !  


Bonjour Bricoulou.
c'est une bielle qu'on me propose a l'achat, je ne l'ai pas en ma possession.
J'avais bien pensé a lui enlever du métal mais c'est du bricolage. c'est surement mieux que de la monter avec une différence de poids.
Je n'ai pas les mesures de l'autre bielle qu'on me propose, le vendeur me demande le numéro de fponderie mais sur ma bielle je n'ai que ces numéro la (apparent).
Voila ma bielle sablée, celle qui a chauffé
Bielles moteur 8045-05 Wp_20111
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Message par jean-jacques rouleau Ven 10 Mar - 10:05

Bonjour,

Je suis de même avis que Bricoulou 07, tu peux aussi la polir;
Le métal perd de ses qualité en chauffant trop, mais il faudrait voir avec quelqu'un qui connait pour faire une trempe/revenu? (la bielle n'est pas voilée?);
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Message par Franckyvin100 Ven 10 Mar - 10:14

jean-jacques rouleau a écrit:Bonjour,

Je suis de même avis que Bricoulou 07, tu peux aussi la polir;
Le métal perd de ses qualité en chauffant trop, mais il faudrait voir avec quelqu'un qui connait pour faire une trempe/revenu? (la bielle n'est pas voilée?);
JJR24


Non la bielle n'a qu'un défaut de couleur, on le voit bien avant sablage. La voici.
Sur TMA on m'a conseillé de la changer et j'aimerais suivre ce conseil.

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Message par treblig Ven 10 Mar - 10:16

bonjour
la bielle a chauffé pourquoi?????? le coussinet trop serré????????

A+  GL
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Message par Franckyvin100 Ven 10 Mar - 10:43

Je ne sais pas j'ai acheté l'engin comme ça. les coussinet se sont déformés. On pense a un travail en pente avec un niveau d'huile trop bas. Il n'y a qu'une bielle qui a chauffé.

Il y a plus de photos sur un de mes autres sujets :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t44214-chenillard-fiat-80-65-1


Dernière édition par GORDINI07 le Ven 10 Mar - 14:19, édité 1 fois (Raison : rajout du lien)

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Message par gilbert303 Ven 10 Mar - 12:16

bonjour
un travail en pente ? il y a bien une pompe a huile sur ce moteur ?
ce moteur et montait sur quoi ?
vu le poids des bielles 30 grammes cela est pas grave

ci la bielle a chauffé le vilebrequin est H S ?

@ gilbert










un peut plus de précision S T P

@ gilbert





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Message par bricoulou 07 Ven 10 Mar - 18:12

oui il faut bien vérifier le vilebrequin ,a mon avis il craint plus la chauffe que la bielle !!! si 30 g c'est trop !!!
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Message par thierry 1968 Ven 10 Mar - 20:23

bonsoir 

voici des copie des manuel atelier de différent tracteur fiat 

pour un 80-90 moteur 8045.05

Bielles moteur 8045-05 8045_10

pour un 780 moteur 8045.04

Bielles moteur 8045-05 8045_210

pour le 766 et 666  moteur 8045.04

Bielles moteur 8045-05 8045_110

donc 25 a 30 gramme et comme le moteur est équipé d'un équilibreur  donc 30 gramme est acceptable  Bielles moteur 8045-05 Buba

a + Thierry
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Message par Franckyvin100 Ven 10 Mar - 22:00

gilbert303 a écrit:bonjour
un travail en pente ? il y a bien une pompe a huile sur ce moteur ?  Oui il y a une pompe a huile que je vais changer ce n'est pas excessif et un carter avec un dispositif pour projeter l'huile lorsque l'on travaille en pente.
Bielles moteur 8045-05 2016-110

Bielles moteur 8045-05 Wp_20113

ce moteur et montait sur quoi ? Il était monté sur un chenillard 8065/1
Bielles moteur 8045-05 2016-111
vu le poids des bielles 30 grammes cela est  pas grave


ci la bielle a chauffé le vilebrequin est H S ? Le vilbrequin est a rectifier, je vais commander le necessaire Smile

@ gilbert










un peut plus de précision  S T P

@ gilbert






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Message par Franckyvin100 Ven 10 Mar - 22:04

thierry 1968 a écrit:bonsoir 

voici des copie des manuel atelier de différent tracteur fiat 

pour un 80-90 moteur 8045.05

donc 25 a 30 gramme et comme le moteur est équipé d'un équilibreur  donc 30 gramme est acceptable  Bielles moteur 8045-05 Buba

a + Thierry

Merci Thierry.
Je vais aller récuperer un moteur Fiat 3 cylindres qu'on me donne pour quelques euros.
Je'espère pouvoir récupérer une bielle Smile super!
Je vous tiens au courant et encore merci

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Message par Franckyvin100 Ven 10 Mar - 22:05

bricoulou 07 a écrit:oui il faut bien vérifier le vilebrequin ,a mon avis il craint plus la chauffe que la bielle !!! si 30 g c'est trop !!!

Merci Bricoulou
Franck super!

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Message par thierry 1968 Sam 11 Mar - 0:00

bonsoir 


 le gros bloc que l'on voit en gros plan sur la première photo c'est l'équilibreur moteur  et ce n'est pas un dispositif pour projeté l'huile lorsque on travail en pente  Bielles moteur 8045-05 Nono Bielles moteur 8045-05 Nono Bielles moteur 8045-05 Nono

Bielles moteur 8045-05 8045_310


a + Thierry
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Message par Franckyvin100 Dim 12 Mar - 9:58

thierry 1968 a écrit:bonsoir 


 le gros bloc que l'on voit en gros plan sur la première photo c'est l'équilibreur moteur  et ce n'est pas un dispositif pour projeté l'huile lorsque on travail en pente  Bielles moteur 8045-05 Nono Bielles moteur 8045-05 Nono Bielles moteur 8045-05 Nono

Bielles moteur 8045-05 8045_310


a + Thierry

Ok
Merci pour l'info.
je reprendrais une photo de l'autre face .
super!

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