Conord CA2

Bonjour, je viens d’acquérir un conord CA2 et j aimerai avoir des infos svp...

Comme il faut le remettre en route après plusieurs années de non service et sans documentation je marche à l'aveugle lol

Si quelqu'un peu m’éclairer sur les différentes infos à savoir...

- tel que l huile à mettre ainsi que la quantité et ou se trouve la vidange...
- Les différents organes à connaitre
- L eau -> la quantité
- etc

Par contre en essayant d'enlever la jauge à huile et bien pas de jauge ( en enlevant la trappe sur le coté) à force d insisté ( avec délicatesse, je précise) bouchon cassé et le corps de la jauge coincé dedans...

ça commence bien lol

Donc je suis à la recherche d'une jauge...

Merci!!!


Merci à vous...

Bonsoir
Pas de jauge sur le CA2...
Tu remplis jusqu’à ce que ça dégueule!



A+
JP

Merci est quel type d'huile???

Bonsoir
L'huile de l'époque n'existant plus....de l'huile de moteur de voiture basique suffira !
tu ne vas pas t'en servir professionnellement je pense !

a+
JP

Encore merci, bon reste plus qu' a trouver un carbu lol

C'est un SOLEX....
Tu aurais des photos de ton moteur...?

A+
JP

Bon la photo est pas top c'est avec mon vieux téléphone..

Oui c'est un solex 30 FV et c'est pas gagné pour en trouver un lol

Il y en a un qui s'est vendu aux enchères 70 livres sterling

http://www.hvauctions.com/Automobilia_Details.php?pid=931&automobilia=931_01.jpg







a+
JP

Pour info, ce carbu a été monté sur le tracteur David Brown Cropmaster...mais je ne suis pas sûr qu'il y en ait eu beaucoup en France....

http://classiccars.brightwells.com/viewdetails.php?id=2039





A+
JP

Ah je connais plus les tracteurs anciens oui effectivement ce n'est pas courant, c'est la cuve du carbu qui est cassé, je trouve des solex 26 BF serait ce les mêmes cuves?

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1054561155.htm

Bonjour
Non, les cuves sont différentes et ne peuvent s'adapter....
A+
JP

ah ok merci pour l'infos!

Bonsoir,

Pour aider: (carbu de 30)
http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.levidegarage.org/images/s/sol/SOLEX-30HTD-TRACTION-7-1.JPG&imgrefurl=http://www.levidegarage.org/solex-30-horizontal-2.php&h=225&w=300&tbnid=i96jUY9abf_LKM:&vet=1&tbnh=95&tbnw=126&docid=46p2lNnkMU18lM&client=firefox-b&usg=__lYHTwoE3KhdXDgrzV20gWa-3hj8=&sa=X&ved=0ahUKEwiO3NOGrfnRAhUCtxQKHZlDCvMQ9QEIJjAE

Pour se dépanner?


http://www.ebay.fr/itm/carburateur-solex-30-vafd-citroen-c4-mathis-chenard-/112289150313?hash=item1a24f47569:g:O3IAAOSwopRYhLlT
JJR24

Bonsoir
JJR, tous ces carbus sont des années 30 et n'ont rien en commun avec le carbu en bronze que cherche notre ami (sauf une partie commune d’appellation !)
a+
JP

Merci pour la recherche jean-jacques rouleau!

RE,

Oui! je sais JP, ça permettrait de faire tourner le moteur!
Photo du problème?
JJR24

Je vais faire des photos!

Bonjour Vincenzo,

Svp, peux tu faire aussi une photo de la plaque moteur pour le dater ?
En tous cas, bravo ! pour ce sauvetage. Et si tu veux de la lecture sur l'histoire BERNARD MOTEURS :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/f24-tout-sur-la-marque-bernard-moteurs-et-ses-produits

A bientôt !
OB44

Oui pas de soucis je ferais une photo de la plaque

Bonjour, voila les photos

Magnifique ! bravo...
De plus, vu son N°167762, il est de 1932.

Maintenant, j'espère vivement que tes problèmes se solutionnent pour la restauration !
Tiens nous informés.
B44

On va faire pour

bonsoir
Un bien joli moteur !!!  


Au fait tu as enlevé le dessus de ton carburateur...il me semble complet...c'est seulement fendu...faudrait voir le corps fendu par dessus
a+
JP

Bonjour, oui il à l'air complet c'est pour ça j essaye de trouver une correspondance juste pour changer la pièce fendue par ex la cuve d'un 30 BF ça y ressemble...