Unimog 411 112 par nico 700 raptor

gg4369 a écrit: Bonjour  Nico ça avance bien comme dit Gordini il devrait ètre prèt pour St Vincent ? Mais avant de le présenter au public  et de faire la peinture  il faudrait l'essayer en situation réelle en foret  ? alors ne t'appliques pas trop car un tracteur entre les mains d'un débardeur ne reste pas neuf longtemps !!!!!
  Sait tu quel thème ont choisis les frères  Ferrand pour St Vincent 2018 ????
a + gg4369

salut gege , oui je vais l'essayer sans cabine deja .
oui il sera pret pour st vincent.
normalement le theme c'est gazogène, mais avec de grosse précaution je veus pas commettre de boulette !

a + gg4369

allé cette aprem , fin de remontage des réducteurs . 113 euro le roulement remisé a 20 %.

le réducteur ce démonte facilement , les pièces sont pas montées très serrées , démontage a la presse bien sur mais quasiment aucune pression necessaire.



joint spy fourni dans le kit mogparts



remontage des flasques . j'utilse cette pate qui ressemble a du caramel au niveau texture , c'est pour renforçer les jointages . la cela me permet de maintenir en place les joints papier.







voila , demain ça vas remonter dure dure !!!

mécanique du pont arrière remonté ! le crabot crabote c'est chouette ! je ne me suis pas mélangé les pinceaux avec carter gauche et droite des colsons pour répérer tout les éléments gauche .









photo de cette colle loctite qui renforçe et assure la bonne étanchéité de mes joint papiers



voila pour ce soir ! :merci: :pomp pom girl:

ce soir le coté droit est quasiment remonté , cylindre de frein , segments de frein , canalisation rigide de frein et câble de frein en place .

le moyeu est presque remit a fond mais arrivé en butée sur les 4 goupilles fendues donc demain faut trouver une bage de 72 mm intérieur afin de le pousser au delà des goupilles donc en butée sur le maxi roulement .
l'outil fabriqué va bien !





tout les axes monté avec graisse ainsi que l'embout du câble de frein aussi pour recommencer la galère de dégripper tout ça !

bonne soirée !!!!

Bonjour,

Tout beau! tout propre! le plaisir encourageant de remonter! Vu le chantier!
JJR24

merci jean-jacques ! oui effectivement une envie de fou de remonter tout ça carrément .

ce soir deuxième coté remonté , frein et moyeu . j'ai utilisé une cage de roulement pour finir de pousser le moyeux sans buter sur le goupilles mécanindus.





ouitil diponible si quelqu'un a besoin !!



demain mon pote m'amène sa clef de 55 et les moyeux seront serrés. J'ai débuté la purge du circuit de frein avec du liquide de frein standard finalement.

salut le mog est a nouveau porté par ces propres suspension , tambours reposé , mâchoires de frein réglées , resta a purger le circuit hydraulique et remettre les commandes de blocage différentiel. 7

par acquis de conscience j'ai déposé le couvercle de commande de boite , car on ma averti de probable grippage déjà rencontré sur les plaques de billage.


comme vous pouvez le voir tout va bien pour ma boite !

un petit coup d'huile de boite et refermeture !

et voila !!!!! :pomp pom girl: :pomp pom girl: :anniv: :anniv:



frein réglé et purgé !
frein a main qui bloque bien les roues arrière !!
le système d'enclenchement 4 *4 puis blocage différentiel ok !!!!
colonne de direction reposée !!!

et puis une chose que j'avais omis c'est la taille des roues et leur braquage



échappement à revoir demain !!

Salut,

Beau boulot tout ça!

à+,
Yo

Salut à tous.

Ha mince! L'homme n'avance que dans ses erreurs.

bonsoir
en dehors du pot tout est parfait !
je sens qu'il va bientôt pouvoir recevoir sa carrosserie !

BRAVO à toi !
a+
JP

La carrosserie j'ai du pain sur la planche !

ce ne serait pas marrant s'il n'y avait rien à faire dessus !!!

as-tu aussi une formation "carrossier"...?

A+
JP

Non , mais j'ai tout le matos pour le faire au garage et surtout mes potes carrossiers.
Elle va passer sur la table de marbre.
Peut etre même  chez le sableur

salut les gars !  pour essayer le mog faut bien un bon siège !



mon nouvel échappement réalisé et mis en couleur ,



et puis fabrication de nouveau support pour le pare choc avant !


bonsoir !!!

Bonsoir,

Ca fait un moment que je suit ta restauration en silence et il faut avouer que c'est du travail de PRO Je recherche un siège pour mettre sur mon 421 tu l'à acheter ou le tien???
Sur ce bon courage et continu ainsi!

Hahaha merci !
Une fanneuse a foin dans les buissons a côté de chez moil lol 😉

Je trouve l'idée géniale!!! tu le laisse comme ça pour la suite de la restauration???

oui le temps de retaper la cabine !

Bonjour
C'est quand même mieux qu'un siège éjectable !!!!!

bonne continuation !
a+
JP

Ce soir j'ai rien fais , un ami est passé me voir :ORDI: :vieux camions:





il est venu voir ma plaque protectrice de barre de direction pour en faire une sur le sien

Salut les amis ! reprise de la suite des réparations , le bâti support de treuil .

AVANT



APRES









et puis la cabine va aussi y passer , mais la il y a du gros boulot !!





et puis apparement il aurait 22337 km

salut les gars !
j'ai une petite vidéo en prépa pour vous ! le temps d'acheter la licence du logiciel que j'ai utilisé .
sinon j'ai avancé un peu sur la prépa cabine



le chantier tôlerie va débuter !