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Champion junior : remise en route

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Message par Dalton 16/1/2017, 20:08

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Message par gilbert303 16/1/2017, 20:31

démonte et nous verrons.
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Message par colt900 16/1/2017, 20:32

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t44573-soupapes-champion-junior-ceres-p25

Nouveau sujet pour suivre l'histoire des soupapes...

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Message par colt900 16/1/2017, 20:35

Ok merci

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Message par gilbert303 16/1/2017, 20:39

bon j ai compris salut !
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Message par randal 17/1/2017, 10:16

Bonjour Colt 900
Mon moteur ceres à 2 bouchons en liège aussi à la place de la tige de décompresseur, et ça là pas empêché de fonctionner depuis plus de 50 ans.
Avant de démonter tes soupapes, pour les contrôler où les changer, assures-toi que tu as un joint de culasse neuf pour faire le remontage,c'est pas facile à trouver.
Ce qui est important c'est qu'il ait suffisamment de la bonne huile, à la bonne pression.
À ta place je ferais fonctionner le tracteur au travail comme il est sans rien changer ,pour voir,
je pense que tout va rentrer dans l'ordre quand le moteur aura forcé un peu.N'oublie-pas qu'il est resté à l'arrêt longtemps. Surveille bien la pression d'huile qui doit être autour de 3 kg
A surveiller aussi si tu as une fuite d'eau sous la pompe à eau, c'est la maladie des moteurs Ceres âgés. Si tu as le cas,Il suffit de changer le joint cyclam.
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Message par colt900 17/1/2017, 11:58

Ok je vais faire ça, j'attends le radiateur et je m'en sers un peu pour voir...

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Message par colt900 17/1/2017, 22:02

Le voila ! Bon c'est sûr il a vécu...

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Message par colt900 17/1/2017, 22:05

Je sais que la couleur d'origine est rouge, mais je me verrais bien lui refaire ce bleu ciel avec des touches blanches...

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Message par randal 18/1/2017, 11:33

Bonjour Colt,
Le bleu qu'on utilise pour les tracteurs Bison qui sont identiques au tien : Bleu turquoise RAL 5018 avec bande autour du capot et voile de roue blanc. C'est peut-être cela qu'avait voulu faire ton prédécesseur.
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Message par colt900 18/1/2017, 22:05

Cool ! merci pour le RAL

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Message par colt900 4/2/2017, 22:44

Bonjour à tous !

Je reviens vers vous pour ce problème de démarrage difficile.

J'ai pu le faire tourner un peu plus souvent ces derniers jours, j'ai même pu l'utiliser avec son broyeur ! Il marche impeccable (à part divers bricole : alternateur HS, radiateur à adapter, petite fuite hydraulique et freins pas top !)

Mais j'ai toujours besoin de le démarrer au décapeur thermique (je m'en suis acheté un !). Est-ce normal à votre avis ou ai-je un problème (ex : compression), ou juste un manque de préchauffage ?

Pensez-vous que je puisse adapter un système de préchaufage ? Si oui avez vous des conseils précis ou un lien sur une page de quelqu'un qui l'a déja fait ? Est-ce que ça doit se rajouter sur la pipe d'admission après le filtre à air ...??? Je n'en ai aucune idée.

Merci

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