recherche tracteur

bonjour à tous

donc ici depuis peu, j'ai l'intention d'acquérir un tracteur, mais je n'y connais rien
je compte sur vous pour le choix du vehicule, je vous donne les critères

premiere chose primordial, il me faut un chargeur ou fourche, puisque ce tracteur est destiné essentiellement à déplacer des bottes de foin
ce tracteur doit etre fiable, avec un entretien qui reste dans des tarifs abordables
nous avons une surface 1hectare 50 en terme de puissance je ne sais absolument pas ce qu'il faut
dernier point, je compte mettre comme budget 5000 euros grand maxi et ne pas aller le chercher de l'autre coté de la france

merci d'avance pour votre aide, je vous souhaite un joyeux reveillon

Joyeux Réveillon à toi .

On épluchera tes besoins ...l'année prochaine , il est grand temps de se préparer pour ce soir .

En résumé , quand même , à 5000 €uros , tu vas avoir un choix quand même assez large .

Bonjour Hervé et bienvenue,

Juste pour te donner une idée , ce genre de tracteur est polyvalent et largement suffisant pour ta surface ....en 4x4, tu es tranquille !

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1071871363.htm?ca=16_s



Il est bien sûr trop cher , faut négocier et avec le gain, tu peux le faire rapatrier je crois pour grand max. 500 €. Mais il y en a certainement de plus proche de chez toi.

A+,
Bernard

bonsoir , tu as celui la

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1072159223.htm?ca=14_s

celui la pres de chez toi

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1067453142.htm?ca=14_s

celui ci ,unp peu plus lion 132 km,
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1043437261.htm?ca=14_s

allez bon reveillon ,et bonne année,

daniel

Merci pour vos réponses, mais j'ai encore quelques interrogations, premièrement un 4×4 pourquoi faire? Je ne vais rien cultiver juste de la manutention voir du debroussaillage et circuler jusqu'à chez l'agriculture qui me vends le foin
Y a t il une marque que vous me conseillez plus qu'une autre combien de CV pour faire ce que j'ai à faire

herve11 a écrit:
donc ici depuis peu, j'ai l'intention d'acquérir un tracteur, mais je n'y connais rien

Bonjour
Vu tes besoins, je ne conseille pas un 4X4. Ca coûte plus cher à l'achat, c'est de l'entretien et des réparations supplémentaires et c'est nettement moins maniable.
En revanche, prend une direction assistée. C'est quasiment indispensable avec un chargeur.
Pour les autres points, vois la discussion suivante. Tes besoins ne sont pas très différents :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t44354-tracteur-john-deere-lanz-500

bonjour à tous,

suite de ma recherche, j'ai fait le tour des sites le bon coin et autres
j'ai encore des questions le multi power c'est quoi?
pouvez vous me dire qu'est ce qu'il faut regarder lors de la visite d'achat
je suis néophyte, et frangement j'ai peur de me faire avoir, merci

herve11 a écrit:
j'ai encore des questions le multi power c'est quoi?i

On en parle ici :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t5493-multipower

herve11 a écrit:
je suis néophyte, et frangement j'ai peur de me faire avoir, merci

C'est sûr que si tu tombes sur un vendeur malhonnête, tu as le profil du "pigeon à plumer"
Fais-toi accompagner par un connaisseur. Même si tu dois le rémunérer, cela te coûtera moins cher qu'une arnaque ou un achat inadapté !

Bonjour,

Comme tu pourras le comprendre dans le post cité par cherbe, c'est une vitesse que tu peux passer sans débrayer, surtout utile quand on travaille la terre. C'est aussi un système fragile et dangereux car plus de frein moteur dans certains cas, bref il vaut mieux que tu trouves un tracteur non équipé! A savoir que quasi toutes les marques ont eu un système de ce genre, avec quasiment toujours les mêmes défauts!! C'était souvent une option.


Quand a savoir quoi regarder, il vaut mieux te faire accompagner effectivement, au pire faire une 1ère visite toi seul, puis accompagné quand tu penses avoir trouvé.

Le démarrage a froid en dit long sur l'état d'un moteur, attention quand tu arrives sur place que le moteur n'ait pas tourné juste avant, tate l'échappement pour te faire une idée, le vendeur pourrait mentir sur ce point! Les pneus arrière coutent très cher, donc si l'état est mauvais prévois un budget conséquent pour leur remplacement!
Avec un chargeur, attention a l'état du train avant qui souffre du poids supplémentaire!

A savoir, pour manipuler des bottes l'inclinaison hydraulique du godet facilite grandement la vie! Et une pince hydraulique c'est encore mieux, mais je ne penses pas que tu trouves dans ton budget.
Il y a beaucoup de monde avec des chevaux qui cherchent la même chose que toi, donc ça ne sera pas évident, même si ton budget devrait en théorie être largement suffisant, le manque d'offre fait que les vendeurs gonflent le prix....

Si tu penses trouver un tracteur sans fourche et acheter une fourche seule, sache que l'adaptation pour le monter sur ton tracteur n'est pas facile à trouver, car chaque constructeur, et même chaque modèle de tracteur est spécifique au niveau des points d'attache, il n'y a jamais eu de standard!

Sinon, tu vas aller loin pour chercher ton foin? Tu comptes ramener combien de bottes à la fois, est ce que tu as déjà une remorque ou est ce que tu prévois d'en acheter une?

herve11 a écrit:bonjour à tous,
j'ai encore des questions le multi power c'est quoi?

Bonjour,
Au sujet du multi power, j'avais fait un petit schéma qui explique son fonctionnement ici
Il faut aller vers le bas de la page 3 il s'agit de la restauration d'un MF 1080, mais le multi power est le même sur la série 100 de MF
Cordialement

Un bon tracteur fiable , même moteur et chargeur que mon 551 :
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1058755085.htm?ca=11_s
même série 15cv de moins en refroidissement air : https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1056471118.htm?ca=11_s
Plus ancien mais toujours bonne mécanique : https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1051835377.htm?ca=11_s
A éviter le 55 et 88 comme ça https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/969773628.htm?ca=11_s

Titi551 a écrit:Un bon tracteur fiable , même moteur et chargeur que mon 551

Je ne crois pas que ce soit le même moteur. Le 89 était équipé d'un ALPHA (et parfois d'un Perkins ?)
le 551 est en MWM et la puissance n'est pas exactement la même.

Bonjour,

Pour info j'ai environ 3 hectares et j'ai acheté un Massey 130 (30cv) pour l'entretien des prairies (broyeur + herse) et pour alimenter mes moutons (foin dans une caisse + tonne a eau 600l) à l'occasion je tire une remorque de bois et une casseuse, pour ce que j'en ai a faire il va très bien.

Un ancien tracteur des années 60/70 je pense pourrai te convenir de style massey serie 100, renault n72/d22/super3...ce sont des tracteurs relativement robustes sur lequel ont peut intervenir mécaniquement sans avoir besoin de le mettre au garage.

Après pour ce qui est de l'achat attention a certains qui essaye de vendre leurs m...e a prix d'or, il vaut mieux acheter un tracteur avec une carrosserie qui a vécu et une bonne mécanique qu'un tracteur refait superficiellement avec une mécanique a bout de souffle (du moins de mon avis)

A vérifier
*démarrage a froid (pot froid a ton arrivé)
*Bruit du moteur (pas de claquement suspect)
*Pression d'huile correcte
*Embrayage (avec une fourche il souffre)
*Freins (quoi que secondaire, le mien n'en a presque plus )
*PDF (le mieux serai d'actionner une machine)
*Relevage (qu'il ne descende pas moteur tournant)
*Jeu direction
*Fumée d’échappement (blanche pourrait suspecter un JDC)
*Température moteur

Le mieux si possible serait d'aller faire un tour avec pour voir le comportement sur la route

Voila bon courage pour ta recherche

bonjour
je dirais que si tu vois une option genre multi power ou power shift, bref, option c'est égal à gros soucis financiers en cas de pannes.
ces options là, c'est comme celles sur les voitures. La caméra de recul ou le régulateur adaptateur de vitesse sur la voiture qui t'emmène à la chasse, tu t'en fou royalement.
Toi il te faut du fiable qui démarre quand on lui demande et qui ne demande pas une formation pour savoir à quoi correspondent toutes ces commandes.
Bref un bon vieux tracasou AVEC direction assistée et une fourche t'iront à ravir.

ok merci pour vos deux réponse, pour ne pas tomber sur une M... comme le dit antoinemf130
comment faire? trouver un tracteur sur le bon coin pas de probleme, mais de là à savoir si celui ci est une grosse M ou non
je ne sais pas comment faire, quans je vois certains prix complètements differents sur un meme type de tracteur je suis un peu perdu

En effet les annonces sur leboncoin ce n'est pas ce qui manque par contre parfois en terme de qualité la c'est autre chose, c'est vrai que si tu n'a pas l'habitude tu risque de te faire avoir l’idéal ce serait de te faire accompagner par quelque 'un qui s'y connait un peu en tracteur ne serai ce qu'au niveau moteur tu ne pourra pas comparer le bruit avec un moteur de voiture, pour déceler une éventuelle panne a venir.

Pour te faire une idée déjà le vendeur ne doit rien cacher si il ne veut pas que tu l'essaye ou bien qu'il ne veux pas tester le relevage ou la prise de force c'est qu'il y a un soucis qu'il ne veux pas que tu voit. Egalement l'état général du tracteur un proprio méticuleux et qui entretien son matos ne vendra pas un tracteur vatrer de boue, avec des feux cassés, un siège défoncer... a moins que le prix ne soit vraiment bas

Un tracteur bien entretenu ne doit pas fumer exagérément, ne doit pas faire un bruit de gamelle. L’idéal si tu en trouve un serait d'aller le voir et de réfléchir un peu avant l'achat s'informer sur se fiabilité sur la disponibilité des pièces...

Bonnes recherches, si tu trouve n’hésite pas a en faire part et si tu a besoin de conseils n’hésite pas

bonsoir
au sujet des renault
la gamme de l epoque des 89
renault 80 moteur d 325/3 mwm gamme fruitiere
renault 82 moteur d325/3 mwm tracteur stantard peu difuse
renault 86 moteur d325/3 mwm tracteur standard qui pourrait bien vous convenir
renault 88 moteur 598 30/31 alpha 4 cyl dificulte d appro en piece moteur en cas de souci
renault 89 moteur d 226/3 mwm identique a un 551 je pense tracteur plus volumineux mais tres bon neanmoins
amicalement

cherbe a écrit:

Titi551 a écrit:Un bon tracteur fiable , même moteur et chargeur que mon 551

Je ne crois pas que ce soit le même moteur. Le 89 était équipé d'un ALPHA (et parfois d'un Perkins ?)
le 551 est en MWM et la puissance n'est pas exactement la même.

Je confirme ce que le message D'Honoré écrit, le 89 a bien le moteur MWM D226-6 que le 551, avec un réglage de pompe à injection différent le 89 fait 9cv de + que le 551

Titi551 a écrit:


Je confirme ce que le message D'Honoré écrit, le 89 a bien le moteur MWM D226-6 que le 551, avec un réglage de pompe à injection différent le 89 fait 9cv de + que le 551

Bonsoir

Cela doit-être dû à une faute de frappe , mais plutôt MWM  D226-3 , pour le Renault 89

@ +

1342 a écrit:

Titi551 a écrit:


Je confirme ce que le message D'Honoré écrit, le 89 a bien le moteur MWM D226-6 que le 551, avec un réglage de pompe à injection différent le 89 fait 9cv de + que le 551

Bonsoir

Cela doit-être dû à une faute de frappe , mais plutôt MWM  D226-3 , pour le Renault 89

@ +

Rien n'échappe au pro renault Oui mon doigt s'est posé trop haut.

quelqu'un possède t'il un massey ferguson592
j'aimerais avoir un avis, il y en a un a vendre sur mon secteur avec un chargeur

bonsoir
c'est un bon tracteur , c'est un tracteur qui est assez puissant (90 cv environ) mais faut voir le nombre d'heures et l'état dans lequel il se trouve

A+ GL

Un 590 en court de restau ici:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t40989-restauration-de-mon-mf-590#377607

bonsoir,

j'ai peut etre trouvé un tracteur
c'est un ford 3000 de 1972, je n'eb sais pas plus sur lui
il a l'air propre

pouvez vous me dire combien de cv il fait
y a t'il des choses spécifique à controler sur ce tracteur
pour finir et il simple d'entretien trouves ton encore des pieces, merci

bonjour à tous,

voila je pense avoir trouvé mon bonheur
un someca 450 équipé d'un chargeur simple effet
d'une bennette à refaire, ainsi qu'une remoque massey ferguson elle aussi à refaire
visuellement il est en bonne etat sauf les ailes qui sont pas mal piquées, pour le reste je fais un essai samedi avec un spécialiste pour plus de sureté, à suivre