David brown 990 ne démarre plus

Salut à tout j'ai un david brown 990 qui n'a pas démarrer depuis 10 15 ans je voulais le remaitre en route mais le moteur était bloqué je les débloqué aprai je n'avais pas de gazole qui arriver au injecteurs je les degripé aussi le gazole arrive mais je trouve qu'il y a pas trop de debit mais si je mais un peux de star pilote il se mais à fumer bien blanc mais il rien savoir et aussi j'avais démonter la pompe à injection car il y avait un petit fuite et je les fait tourner donc je pense que je les décaler

??

Salut,

Ici il faut commencer par se présenter dans la rubrique dédiée si tu veux avoir des réponses!!

Évite aussi d'être pressé... si tu veux des réponses rapides, va voir un mécano dont c'est le métier.

Dsl

Bonsoir,

C'est comme dit Feub, nous préférons connaitre les gens un minimum  
D'après ce que tu dis "...et aussi j'avais démonter la pompe à injection car il y avait un petit fuite et je les fait tourner donc je pense que je les décale..." Il y a de très fortes malchances!

Sur le site, plusieurs sujets parle des DB: (exemples)
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t23681-david-brown-990#196375

http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=tracteur&marque=David%20Brown

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=11&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiBu5yM3N3QAhXIfhoKHcpFDys4ChAWCBwwAA&url=http%3A%2F%2Fvieilles.soupapes.free.fr%2F%3Fpage%3Dtracteur%26marque%3Ddavid%2520brown&usg=AFQjCNGc2-D071cXi6XHrFTsKGH00kBoCQ

http://images.google.fr/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fi57.servimg.com%2Fu%2Ff57%2F18%2F58%2F72%2F90%2F310.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fvieilles-soupapes.1fr1.net%2Ft27319-david-brown-1212&h=600&w=800&tbnid=JSwl1R9pMuQsdM%3A&vet=1&docid=Awx5KrE_jpJEiM&ei=CLdFWOnVBMH6aNaZgqAF&tbm=isch&client=firefox-b&iact=rc&uact=3&dur=1744&page=0&start=0&ndsp=36&ved=0ahUKEwjp-dug3N3QAhVBPRoKHdaMAFQQMwggKAMwAw&bih=955&biw=1717

Utiliser la fonction: rechercher, ou le net (tous ou images);

JJR24

Je me suis présenté sur le forum bonsoir jjr24 tous les liens que vous m'avez mi aucun parle de l'injection et ma question et comment la recaler?😊

logiquement tu doit avoir des repères sur les poulies

Bonsoir,

les repères devraient ressembler à ça:

(Ne pas oublier que l'ordre injection est : 1-2-4-3!)
Là, c'est un 1210, 6 cylindres (le manuel ne peut pas être consulté en ligne!);

base:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t6182-calage-pompe-a-injection-en-ligne-ou-rotative#38885
JJR24

Bonsoir : Un petit exercice entre une journée de mécanique et la pause au bar des copains, lire absolument les spécification techniques de ton tracteur. Pour re synchroniser la pompe injection, positionner le cylindre N°1 (coté distribution) au point mort haut compression, c'est uniquement sur ce positionnement que, tous les repères des pignons seront en concordance. A près cela, il est nécessaire de définir le pont d'injection de la pompe, (lire le chapitre pompe) . Lorsque ce point caractéristique est matérialisé, ne plus bouger l'arbre de pompe, et insérer la pompe dans son logement, tous les repères seront concordants, régler ensuite les jeux de soupapes à froid, (0.35/045mm) faire plusieurs tours de vilebrequin manuellement, pour revenir au PMH du cylindre N°1, nettoyer et purger le circuit GO, vérifier le bon fonctionnement du préchauffage, remplacer le filtre à air, tenter de lancer le moteur, bon courage , JN;

pour le réglage culbuteur voir ici
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t7130-david-brown-995-couple-de-serrage-en-vue-d-une-petite-restauration

par jean-noel "régler ensuite les jeux de soupapes à froid, (0.35/045mm) a écrit:

par pierre67 le Dim 14 Fév - 13:49 Salut Jean Baptiste, 0.25mm adm. et echap. a froid,avec la méthode pour tout régler en tournant le moteur que de 2 tours (Sur ce moteur l'ordre d'allumage et particulier:1-2-4-3) Agrandir cette image Pierre a écrit:

pierre 67 la bible des david brown