Sens prise de force ?

Bonjour à vous tous,

Dans ma recherche d'un jouet pour entretenir mon verger, je constate régulierrement que l'on indique de faire attention au sens de la prise de force . . .

Si j'ai bien compris, le standard veut quelle tourne dans le sens horaire ( quand on la regarde à l'arriére du tracteur), mais comment savoir ( sans avoir le tracteur sous la main . . . ) le sens de la PdF juste avec le modéle ?

Quid de chez Goldoni ( universal) et de chez Pasquali ( 9xx ) en particulier ?

merci par avance pour votre aide.

Alexis

Bonjour
C'est vrai que c'est le point faible des Italiens qui ont longtemps privilégié la PDF que tourne à l'envers...Dans chaque Marque, il y a des modèles dans le sens normalisé et d'autres pas....
ET il faut savoir qu'un inverseur est horriblement cher !

Avant ça, il faut se poser la question : un tracteur pour quoi faire...?
En effet si c'est pour atteler une charrue, un cultivateur et une remorque, on se moque du sens de la PDF !!!

a+
jp

Bonjour

sür que pour un roto ou un gyro , ça peut être gênant !!

sofravi a écrit:Bonjour

sür que pour un roto ou un gyro , ça peut être gênant !!

et comme c'est pour ces 2 outils principalement que j'investirai . . .

Bonjour
Ce matin, j'ai l'esprit embrumé...pour le gyro, le sens n'importe pas tant que ça si les lames sont droites...




A+
JP

GORDINI07 a écrit:Bonjour
Ce matin, j'ai l'esprit embrumé...pour le gyro, le sens n'importe pas tant que ça si les lames sont droites...

Et à condition que la transmission ne soit pas équipée d'un cliquet, ce dispositif recommandé pour les tracteurs sans double embrayage, ou alors il faudra le monter dans le sens inverse !

GORDINI07 a écrit:..pour le gyro, le sens n'importe pas tant que ça si les lames sont droites...

Salut .

Pas sûr qu'une transmission faite pour tourner dans un sens appréciera de tourner dans l'autre

Bonsoir
En tout cas les boitiers des broyeurs que nous importions fin des années 70 étaient faits pour tourner dans les deux sens...le fabricant italien dont j'avais visité l'usine nous expliquait que les idées les plus simples étaient les meilleures ! (et la simplicité étant poussée à l'extrême chaque Société fabriquait une partie des machines : l'un la partie transmission (arbres, paliers...) l'autre la partie tôlerie, l'autre le rotor, l'autre la peinture....et tous au final vendaient les mêmes machines sous des couleurs différentes.
a+
JP

tu achètes un ZETOR , tu as le choix pour le sens de rotation

A+