Ferme du Pas de Calais au 1/32 - 2eme partie

bonsoir berny
noir trop brillant ! et le plastique de 1 mm c'est pas trop épais !

A+
jl

Pour le noir j'ai une bombe de vernis mat,
Pour l'éviter j'ai plus fin, mais je voulais faire Le pare brise ouvrant et plus fin cela ne tient pas, pour l'instant j'essaye avec du Ferrero, j'étais faire j
Les vitrages fixe en plus fin, ils sont emboîtés sans colle

bonsoir berny
ATTENTION au vernis mat sur du noir ,ça risque de blanchir .par contre le rouge Poclain me plait bien

Bonjour jean Luc
J'ai un peu de peinture noir mat en acrylique. Je peux essayer de voir ce que cela donne????

Petits travaux sur la Poclain

Bonsoir.
Superbe travail
.A+

Bonsoir
Je suis toujours épaté par la minutie !

a+
JP

Petits travaux sur la Poclain

Me godet preneur ma bien pris la tête

Bonsoir à tous, bonsoir Berny,

Voilà un bon moment que je ne suis pas passé voir ton sujet et je constate que tes réalisations se succèdent à bon train.

Bravo à toi, c'est superbe tout ce que tu fais.

Quand j'étais enfant j'ai eu une pelle Poclain un peu plus récente je crois ( TY peut être ), mon frère avait eu un modèle chenillé avec godet butte. Si je remets la main dessus je ferai une photo.

A plus.

A plus.

Bonjour et merci JC64 ,

Si tu as des photos des tes Poclain , elles doivent être au 1/50 ?

Bonjour à tous, bonjour Berny,

Je je connais ni la marque ni l'échelle de ces pelles; je sais qu'elles sont entièrement en matière plastique. Je pense qu'elles sont à une échelle plus grande que le 1/50ème.

Je vais chez mes parents le week end prochain je vais essayer de les trouver. Je n'ai pas rapatrié chez moi toutes mes miniatures!

A plus.

Il pourrait s'agir de miniatures BOURBON d'après ce que j'ai trouvé sur le net.

Ce modèle je pense:



Mais elle a souffert de nombreuses heures de jeu dans le sable!!!

A plus.

Merci a vous tous
Petite présentation car il reste encore plein de chose a faire, phares de travail et de route, hydraulique ( mais plus de tube, en commande) l'essuie glace, les rétros, refaire le vitrage avant ouvrant, le filtre a air ( j'ai fait une grosse erreur , j'ai mis le filtre a air a l'extérieur alors que lorsqu'elles sont équipées d'un moteur Deutz il est dedans Bon mais seul les purs verront mon erreur.
Le filtre a l'extérieur est pour l'autre type de moteur

Des bricoles a finir avant la fin

Bonsoir.Superbe,comme d'habitude.A+

Bonjour,
C'est bien beau ! Félicitations !
Cordialement

Merci Gilbert et Flipper

Pour MHF85000 et Flipper 24
La Taarup modifiée , protège cardan plus petit de diamètre et avec la partie manquante.





c'est mieux ????

Bonsoir.Merci pour ta précision.A+

Bonsoir
que de belles photos!

a+
JP

Bonjour

Comme sur certain modèle réduit le système d'attelage est le modèle SIKU pas très réel
je vais essayer de faire des trois points, après le MF 590, voici le Renault 551



ensuite viendra peut être le MF 2680 que je vais essayer de faire le plus ressemblant a ça



Puis le Case PUMA 240



et pour finir le NH 7 210

beau travail, peut être un poil trop épais les bras de relevage.

Bonjour Thierry

C'est vrai les bras et les raccords sont un peu trop gros, cela passera peut être mieux avec les "gros" tracteurs, je ferai de la retouche sur le Renault par la suite

Bonjour

Dis moi tu n arrêtes jamais en tout cas très beau travail comme d'habitude. Tu vas être obligé d acheter une bombe couleur renault pour peindre juste le relevage.

Braud 800

Merci

Pour la peinture , il me faut un dés a coudre, je vais essayer de la faire en mélangeant du Rouge et du Jaune de chez Rewell,

Voici l'avancement du MF 2680





Quand pense le spécialiste Massey MHF 85000 ??

La suite du relevage du 2680






Relevage du Puma