Ferme du Pas de Calais au 1/32 - 2eme partie

bonsoir Berny
tu ne t'arrêtes donc jamais ! tu n'as pas fini une miniature que tu en commences une autre ?
je suppose que tu as toutes les cotes pour travailler
j'aimerais bien voir la Taarup dans sa finalité

Bonsoir Jean Luc
Je ne m' arrête pas, pendant que j'ai la pêche
Pour la Taarup en totalité cela vient, je suis en train de faire les décalcomanies, ( le premier jet de Taarup a loupé,) pour l'instant ils sèchent avant la pose, ensuite je te fais d'autres photos
Pour l'instant voici les travaux du jour sur la Poclain .








Dis moi ce que tu en penses ?

Bien sur j'ai les plans avec les dimensions, ainsi que quelques documents de la machine, manuel d'entretien, accessoires etc..

Bonsoir
Il ne faut pas s'absenter ici !!!!

bravo pour ce nouveau projet !!!

elle existe chez CONRAD au 1/50ème (échelle favorite du TP)



a+
JP

Merci JP elle sera au 1/32

Bonjour

Elle commence très bien ta pelle bravo!!

Braud 800

A fond le père Bernard, l'usine Berny est au taquet, un grand bravo pour tes réalisations et tout mes encouragements pour cette mythique machine.

Bonsoir Pour Jean Luc
le Taarup

La Poclain avance doucement, les portes des caissons sur les côtés fonctionnent , les stabilisateurs devant, la trappe, etc, début de la tourelle

Travaux sur la poclain, les grilles me tracassaient beaucoup, j'ai essayer en styrène mais cela ne tenait pas correctement, alors réalisation en laiton, carrée de 2 en périphérie, et de 1 mm pour les lames, maintenant , ponçage, et finition des soudures ainsi que de la machine avant de continuer

Superbe boulot sur cette TY,
Encore une de tes réalisations qui va être au top
Bravo

Bonjour.Toujours ce travail soigné,soucieux du détail.Bonne continuation.A+

Bonjour,
C'est un petit chef d’œuvre comme d'habitude !
Cordialement

Avancement des travaux en photos, la porte est renforcée par du carré laiton de 1 mm, cela permet de faire des montants et des traverses beaucoup plus fines
Les trappes de cotés du châssis sont comme les vraies, pivotent et coulissent dans le châssis




















a plus

Fabrication du moteur
un deutz 4 cylindres de 45 cv

Superbe pièce d'orfèvrerie.

bonsoir
bravo berny
lorsque l'on sait comment est la conçu un moteur surtout un deutz avec son refroidissement à air , avec des angles plus ou moins arrondis voir conique je te tire mon chapeau .
ce n'est pas une des choses le plus simple a faire

jl

j'en reviens à la taarup
excuses moi mais il y a quelque chose qui ne va pas dans la protection du cardan,soit c'est trop gros ou soit il en manque un bout
je sais que la critique est facile mais c'est un petit truc qui peut gâcher la machine

Bonjour

Quel beau travail !!! Ton moteur est magnifique vas tu faire la turbine de refroidissement ? Car ça n est pas simple je viens d en faire une pour un mwm monté sur un super 6 j en ai bavé et je suis au 1/16.

Bravo encore

Braud 800

Bonjour.Superbe reproduction.Ne m'en veux pas mais je suis de l'avis de mhf85000,le cardan manque un morceau et le diamètre de la protection un peu gros.A+

Bonjour
Qu'est-ce qu'elle va être belle cette POCLAIN !!!!

a+
JP

Pour le protège cardan de la TAARUP j'essaye de trouver une paille plus petite ( celle ci est du mc Do ) et lui faire l'autre côté
petits travaux sur la Poclain
le vitrage est pas terrible ( c'est une boite de Ferrero) il est un peu trop épais, si un gourmand peut me dire sur quelle emballage je peu trouver un plastique de 1 mm merci

Pour la turbine je pensais à une rondelle type Grover
Si vous avez une idée ?

Bonsoir Berny.Ce que j'apprécie chez toi c'est ce magnifique travail et aussi tu me renvoies quelques dizaines d'années en arrière.A+

Bonsoir Flipper
Moi cela me renvoie /50 ans en arrière