Piston de relevage sur IH453

Bonjour à tous,
Mon relevage lève sans problème tte les charges mais baisse progressivement. La valve de contrôle de position s'ouvre et les bras remontent, provoquant un "à coup", et ainsi de suite...
Pour déposer et contrôler le vérin je souhaiterais votre aide.
Peut-on le sortir par la petite trappe culasse à l'avant, devant le levier de vitesse, ou par dessus, en déposant le carter sous le siège.
Comment dois-je m'y prendre?
En vous remerciant

bonsoir 

si le relevage lève correctement il faut essayé de laisser de laisser une charge relevage en haut , et fermé le robinet de vitesse descente du relevage et voir si le relevage continue de descente 



pour le remplacement des joints de vérin  mettre le relevage en position basse , puis il faut déposé la plaque carré et sortir le piston pour le remplacement des joints , puis sens inverse pour le remontage 



a + Thierry

Merci Thierry,
J'ai fais le test, relevage maxi en haut, robinet de vitesse descente fermé, et le relevage continue de descendre aussi rapidement sur l'IH453.
J'en déduit que le piston fuit ou le distributeur des manettes? Qu'en pensez-vous?
Pour démonter la plaque, j'ai l'impression qu'il faut déposer le couvercle de la boite de vitesse devant. Si oui, y a t-il des précautions à prendre?
Merci de vos réponses

bonsoir 

 si le robinet est fermé normalement le relevage ne doit pas descendre  donc c'est les joints de vérin ou alors la chemise qui est marqué donc bien vérifier quand ça sera démonté 

pour la plaque il y a des fois qu'il faut déposé le couvercle de boite mais essaye de déposé la plaque sans déposé le couvercle de boite , il y a que les deux vis du bas qui  sont les plus difficile 

pour déposé le couvercle de boite il faut bien mettre les leviers au point mort  ( neutre ) et sortir le couvercle 

a + Thierry

Bonsoir,
J'ai tout déposé la plaque avant et la chemise du vérin.
A titre d'info, sur le IH453, pour déposer, il faut enlever le couvercle de BV.
C'est un des boulons du bas qu'on ne peut dévisser que de 5mm et qui butte ensuite sur le couvercle de BV.
La chemise n'est pas neuve mais ne parait pas trop rayée.
Pour indice, le piston coulisse très bien au milieu de la chemise, mais ne sort pas tout seul aux extrémités. Signe d'usure probablement.
Pour le kit joints, avez-vous des adresses?
Ou puis-je me les procurer?
JLouis

bonsoir 

le joint d'étanchéité  référence 3051777R1
la bague     référence  3051776R1

http://www.cam-agri-parts.fr/attelage-relevage/9807-joint-de-tige-3051777r1-pour-case.htmlhttp://www.cam-agri-parts.fr/attelage-relevage/9806-bague-en-graphite-3051776r1-pour-case.html


  autrement  tu va dans une concession CASE / IH   


a + Thierry

Bonsoir
J'ai changé le gros joint d'étanchéité sur le piston, ainsi que les 3 joints toriques de culasse. Le deuxième joint sur le piston sert uniquement de butée au gros. Donc pas nécessaire de le changer.
Tout fonctionne bien, le relevage ne descend plus tout seul.
Par contre, moteur arrêté il ne descend plus non plus? Ca ne me pose pas de problème, mais quelqu'un peut-il expliquer? Le vérin est simple effet.
D'autre part, j'envisage changer l'élément du filtre à huile hydraulique. Y a t-il des précautions particulières à prendre sur le IH453?
Merci pour les réponses.
JLouis

Bonjour,

C'est tout à fait normal qu'il ne descende pas moteur arrêté, c'est une sécurité intégré au distributeur de relevage: si pas de pression dans le circuit hydraulique, pas de descente!

Pour le filtre hydraulique, pas de précaution particulière, le circuit ne reste pas sous pression une fois le moteur arrêté, par contre le démontage de la cloche du filtre n'est pas toujours évident car c'est serré fort.

bonjour 

 oui pour le relevage c'est tout a fait normale , car le distributeur est piloté par une basse pression  donc moteur a l’arrêt le distributeur n'est plus piloté  même si tu fait actionné la manette , le principe même le robinet ouvert ou fermé le relevage ne doit pas descendre tout seul moteur a l’arrêt

pour le filtre hydraulique tout dépend comment il a été serrer lors du dernier changement et moi personnellement quand je change un filtre de ce type je graisse les filets et le joint et je serre modérer 

a + Thierry

Bonjour,
Le relevage étant réparé, je dois changer le silencieux échappement tout pourri
Sur mon IH153 de 1974, il est horizontal.
Chez JARNY, il ne le font pas ou plus.
Avez-vous des adresses. Celles du forum n'en présentent pas.
A bientôt
JLouis

bonjour 


normalement la réf d'origine est  3136642R3

 voici des liens ou tu peut demandé 

http://tracto-pieces.fr/silencieux/4778-silencieux-horizontal-pour-tracteurs-case-ih.html

pour celui ci il faut passer par un professionnelle qui travail avec bepco 

http://www.tracpieces-online.com/index_fr.php


a + Thierry