Motoculteur Bouyer 557

Bonjour,
Je possède un Motoculteur Bouyer 557 en état assez moyen (ne tourne pas, tringleries à refaire, ...) que j'envisage de faire remettre en état. J'essaierai de mettre des photos à l'occasion  
Néanmoins je viens de tomber sur une annonce d'un Staub en assez bon état avec sa remorque qui a l'air assez tentant.
3 options s'offrent à moi : vendre le Bouyer dans son état actuel, le vendre une fois remis en état, ou le conserver.
Pouvez-vous me dire quelle est la meilleure solution ?

Merci d'avance,
Jo

salut cela dépend de ton porte monnaie tu peut le vendre pour aider à payer l'autre ou de la place de stokage

Bonjour
Voilà une question à laquelle il est difficile de répondre !
si on se place sur le côté argent uniquement...tu as intérêt à le vendre dans l'état actuel si le Staub est tournant.
En effet, le travail et l'investissement pour rendre un motoculteur restauré peut être conséquent...Moi j'ai quelques Bouyer qui sont restés au soleil de nombreuses années...j'avoues avoir un peu peur de me lancer dans une restauration...surtout qu'une fois restaurés ils ne vaudront que peu de centaines d'euros de plus qu'actuellement.
Si tu le restaure pour le garder, c'est un peu différent...Dans ce cas-là on ne compte ni son temps ni l'argent et on obtient un engin que l'on connait à fond !

On se rend compte que l'on trouve des STAUB (mais aussi d'autres Marques) en état correct de fonctionnement et pour pas très cher.

Alors le choix t'appartient, mais quelque soit ton choix nous ne nous permettrons pas de le juger! !!
a+
JP

slt
je rejoins les autres pour te dire que tout depend de
la place que tu as mais surtout de tes moyens financiers si tu as les 2, achete le staub avant qu'il ne soit vendu et comme ca tu pourras toujours prendre le temps de reflechir apres!
voila ce que je peux te dire
sinon au passage bienvenu a toi ( ca fait longtemps que je ne suis pas venu a cause de mon demenagement) je suis né et ai vecu 6 ans en alsace!
@+

Comme promis, voici quelques photos.






L'emplacement pour la manivelle à l'avant tourne, donc le moteur n'est sûrement pas bloqué
Voilà le Staub https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1011934723.htm?ca=1_s. De quelle modèle s'agit-il (puissance) ? On m'a dit que sa faible garde au sol pouvait être problématique en labourant par rapport au Bouyer, plus haut.
Merci Théodu16 ! Tu es de quel coin en Alsace ?

non je n'y suis plus, mais j'y suis né et y ait vecu 6 ans mais un jour j'y retournerai c'est sur! pour combien de temps jsp mais j'y retournerai! ht rhin ou bas rhin?

slt pour le staub il a l'ai en bon etat, tu devrais lui demlander plus d'infos année modele si il fonctionne bien on ne sait jamais

Je suis du Haut-Rhin, Blodelsheim, et toi ?
Je vais voir pour le .Staub, mon père dit que ça ne vaut pas le coup

j'etais a ferrette
oui c'est peut etre un peu cher et puis ca fait quand meme de la route...
tu peux en trouver a moins cher et moins loin, des staub il y en a partout

Bonjour
D'une part ton Bouyer est en bien meilleur état que les miens...
D'autre part, ce n'est pas un Staub mais un...MABEC !

a+
JP

enfin il est bleu mdr
non sans rire je n'avais meme pas fait attention,et puis c'est pas pour me defendre de cette faute impardonnable mais ses photos et ses infos sont pourries!

Ah oui j'étais à coté de la plaque pour la marque, je pensais Staub à cause de la couleur
Bref, ça ne change pas grand-chose, pensez-vous que ça vaille le coup ?

@théodu16: Ferrette, c'est dans le Sundgau, pas trop loin de chez moi
Je pense que ça doit te dépayser un peu la Guadeloupe non ?
Tu nous enverra des photos des vieilles soupapes que tu trouvera là-bas ?

moi personnellement non, tu trouveras mieux
ne te precipite pas sur le premier venu attends tout vient a point a qui sait attendre
cherche et la bonne occase se presentera!

Vu le prix du MABEC et vu l'état de ton Bouyer , gardes ce dernier ....fais une remise en route qui ne devrait pas trop être compliquée et il vaudra bien un autre motoculteur !

a+
JP

Je vais voir pour faire remettre mon Bouyer en état. Mon grand-père l'avait acheté pour prendre des pièces pour le sien, mais  le sien est un modèle bien plus récent donc les pièces ne sont pas compatibles. Du coup il me l'a cédé
En plus, contrairement au Mabec, il a une charrue et un petit cultivateur donc c'est tout bon
J'ai aussi mon Hela D532 que je bichonne déjà  
Merci pour vos conseils et infos en tout cas  

A+,
Jo

Bonsoir,
Je reviens vers vous. En effet, les vacances scolaires approchent et je vais peut-être essayer de remettre en route mon motoculteur.
Que faut-il vérifier avant une remise en route, sachant qu'il n'a pas tourné depuis (au moins) 30 ans ?

A+,
Jo

Salut regarde le niveau d'huile, de l'essence propre ainsi que les filtres retire la bougie et met 2 ou 3 giclées d'huile dans le cylindre je pense que tu peux aussi changer le tuyau d'essence

Bonsoir
Vérifies qu'une soupape n'est pas restée bloquée en position ouverte, c'est très fréquent sur ces moteurs Bernard ! facile à voir si tu tournes facilement le moteur, c'est ça à 99% !
a+
JP

Lorsqu'on arrête pour un moment ces petits monocylindres il est intéressant de les faire tourner à la main pour le mettre en compression.
Les soupapes sont fermées donc moins de risque d'oxydation d'une part et d'autre part si une tige de culbuteur (généralement celle d'échappement) est bloquée en faisant tourner le moteur on va la décoincer, alors que si elle est bloquée en position ouverte on sera obligé de la débloquer en ouvrant le moteur.
A plus,
Christian

bonjour
j'avais eu un honda
effectivement sur ce motoculteur il y avait un repère sur le volant pour arreter le moteur
ce repère correspondait à la fermeture des soupapes

A+ GL

A la main tu sens si tu es en compression... ou alors ton moteur est complètement rincé!!
A plus,
Christian

Bonsoir,
Merci pour toutes vos informations ! Ça fait plaisir quand on n'est pas forcément à l'aise en mécanique
Une dernière question : mon Bouyer est équipé d'un moteur Bernard W610, or la documentation disponible sur le site parle d'un moteur Clinton pour le 557 , y-a-t-il eu plusieurs versions du 557 ?

On appréciera la qualité du masquage de la plaque lorsque la peinture a été faite

A+;
Jo

bonjour
Oui, le 557 a connu plusieurs montages... Le tien doit être un des plus récents.
Le mien a un moteur 2temps identique au Motostandard MC7, d'autres ont un Clinton et d'autres ont un Bernard W110...

A+
JP