Fuite sur bouchon de vidange moteur

Bonjour à tous
Je m'adresse à vous pour un problème qui ne concerne pas une vielle soupape mais un fourgon Fiat Ducato
J' ai constaté récemment une petit fuite sur le bouchon de vidange de                  l'huile moteur.
Dans un premier temps j'ai pensé que le bouchon était mal serré ou que le joint n'avait pas été remplacé
Mais après l' avoir mis sur le pont j'ai constaté que le sertissage de la pièce femelle était mort
J'ai regardé le prix du carter : 470 € plus 1 nouvelle jauge : 70 € (carter différent )  plus la sauce autour on frise les 800€ .
Donc j'ai réfléchie à une soudure à froid en me disant si cela ne marche pas cela ne   me coutant pas  un bras  après   je pourrais toujours aviser
Mais cela a il une bonne chance de réussite ? et quelle marque de soudure utilisée ?
Donc si vous avez déjà utilisé ce type de matériel faite moi un retour d'expérience  
Par avance merci  
Amicalement

J'ai eu le cas sur mon open combo j'avais démonter le carter et résouder depuis sa perd plus

bonsoir
il faut souder
@ gilbert

Bonsoir

je crois que vous avez raison mais j ai peur que sous le chaleur il subisse une déformation
Bien je fais faire la soudure. Dans 15 jours je redescend ds le SO et on soude merci à tous
A+

Si tu soude correctement le carter vas pas se déformer

Bonjour Klaus
Il existe des kit de réparation pour filetage abîmer sur les bouchon de vidange pour pas mêmes 10 €: (Ici pour filetage M18) mais il y a d´autres dimension aussi.
http://www.dittmar-werkzeuge.de/Hazet-Gewinde-Reparatur-Satz-fuer-Oelablass-Schrauben-4642-M18/10.html?gclid=CMOnyL7Q6c4CFUUcGwodlBMBjg

Cela n´irait pas ?
Une autre solution serait "Helicoil"
https://www.youtube.com/watch?v=-_azEsNkA9Q
Bonne journée, a+
Peter

bonsoir
ce n ai pas le filetage .
normalement ces un écrou serti dans la tôle du carter
@ gilbert

Bonjour à tous

je te remercie Peter, pour ton renseignement mais comme l'indique Gilbert c'est le sertissage de l'écrou serti dans la tôle.
C'est décider je retourne dans le S.O et le 19 sept on met par terre le carter et on soude.
Cela me fout les boules que outre le fait de sertie la vidange (toujours un pbs de coût ) et fragile c'est surtout le fait que les nord-auto et consort se font pas chier: le pistolet à air comprimé il est réglé 4.5 kg pour le resserrage des roues et pour les bouchon de vidange c'est pareil
Je ferais bien moi meme la vidange mais je n'ai ni pont élévateur ni fosse et je ne peux faire autrement
Merci à tous
A+

bonjour pour faire mes vidanges j'ai fait des cales avec du madrier . c'est pas compliqué tu assemble 3 longueurs de 2m ensemble . tu trace à 70 degrés au milieu et tu coupe . sa te donne deux rampes de 24 cm de haut,tu les positionnes en face des roues et tu monte ton véhicule dessus, se qui te permet d'accéder en dessous du véhicule pour faire ta vidange toi même . une idée parmi tant d'autres ...

Bonsoir à tous

merci julien pour ton idée elle mérite de l’approfondir
A+

bonjour
j ai acheté une pompe électrique 12 v , 15 ou 20 euros et je vidange par la jauge .pour les voiture ou les chariots élévateur ces le top !

a + gilbert

La vidange par la jauge laisse la plus grosse partie des cochonneries au fond du carter.... Certe il y a un filtre à la pompe à huile mais bon...
J'ai acheté à Norauto deux rampes et je monte mon véhicule dessus.... Suivant où est le bouchon de vidange ce n'est pas top, puisque le véhicule n'est pas horizontal mais je préfère ça à la pompe... et puis tout compte fait c'est aussi rapide
@ Klauss64
Ressoude ton filletage, ce n'est pas si compliqué que ça, et si tu agit par point tu ne risque pas de déformer ton carter.
Amicalement,
Christian

à mon avis, le mieux est la brasure!, pas de risque de déformation du carter!

klauss64 a écrit:Bonjour à tous

je te remercie Peter,  pour ton renseignement mais comme l'indique Gilbert  c'est le sertissage de l'écrou serti dans la tôle.
C'est décider je retourne dans le S.O et le 19 sept on met par terre le carter et on soude.
Cela me fout les boules que outre le fait de sertie la vidange  (toujours un pbs de coût ) et fragile c'est surtout le fait que les nord-auto et consort   se font pas chier: le pistolet à air comprimé il est réglé 4.5 kg pour le resserrage des roues et pour les bouchon de vidange c'est pareil
Je ferais bien moi meme la vidange mais je n'ai ni pont élévateur ni fosse et je ne peux  faire autrement
Merci à tous
A+

Bonjour,
Une simple brasure et aucun risque de déformation si c'est fait correctement.
Je viens de faire un transit pour mon voisin.
Hélas, je suis loin de SO.
Salutations
Gilles

Bonjour à tous

Bonjour hume
Merci de ton renseignement et de ta proposition mais effectivement nous sommes à plus de 500 bornes l'un de l'autre mais merci pour l attention
A+

Bonjour à tous

Des nouvelles de la réparation du sertissage cela été fait lundi dernier dans meme pas la mâtiné  
Le plus difficile cela été d’immobiliser un pont élévateur durant une mâtiné

Après le démontage

https://nsa38.casimages.com/img/2016/09/21/16092110235312038.jpg

Après "réparation" on a utilisé une baguette inox cela fond avec moins de "criques "

https://nsa38.casimages.com/img/2016/09/21/160921101539267788.jpg

Merci a tous ceux qui on bien voulu se pencher sur mon problème

A+

Bonjour,
Merci pour le retour d'info
Salutations
Gilles