Nouveau jouet : Zetor 6718

Voila, je viens de faire l'affaire  
Je suis parti allé le chercher : 50 kms par la route
Après +/- 10 kms j'ai eu le feu dans le frein droit, heureusement j'avais vu une réserve de 5l d'eau stoquée dans le tracto, j'ai tiut versé dans le trou d'ou sortait la fumée
Un coup de fil à Marc qui vient d'acheter un Zetor il y a peu et qui a eu la même blaque, ok je peux l'ammener chez lui et il me donnera un coup de main, il vient de refaire les freins du sien
15 kms à faible allure en surveillant anxieusement les freins et le voila à Rochefort
Autre chose, il n'y a quasi rien qui marche au niveau électrique donc si une bonne âme avait le schéma électrique et/ou le manuel d'atelier etc
A vot bon coeur


Plus de détail dès qu'il sera réparé et arrivé chez moi

bohemes52 a écrit:Voila, je viens de faire l'affaire  

Bonjour
Le capot et la calandre semblent modifiés et c'est bien dommage car à l'origine, c'était un design très agréable, beaucoup plus qu'aujourd'hui
car ils sont moches les Zetor modernes, comme beaucoup d'autres marques d'ailleurs.

Oui tout à fait le capot et la calandre ne sont pas d'origine