GRUMIERS et GRUES

Bonjour,

jolies photos

Bonsoir
Tracteur Knox, d'origine américaine
arrivé avec les américains lors de la première guerre mondiale.
C'est en réalité le premier (ou un des tous premiers) tracteur de semi remorque.

Bonsoir,

Tout d 'abord merci a tous pour vos magnifiques photos de grumiers anciens dont je suis devenu au fil du temps un passionné.

Comme expliqué dans ma présentation je cherche tous renseignements sur les grumiers d 'ex Allemagne de l 'Est et notamment sur ceux qui exploitaient en forêt de Thuringe dans les années 60.

En effet, il existait a cette époque une exportation assez massive de bois de la RDA vers la RFA.

Je cherche donc a ce sujet toutes photos de grumiers de cette époque ou tous renseignements relatifs aux transports d 'exportation et notamment aux points et formalités de passages de la frontière entre RDA et RFA.

Merci par avance pour vos réponses sur ce sujet précis et pointu.

Merci beaucoup pour votre accueil ainsi que vos photos.

J 'ai découvert hier que certains GMC (Je suppose récupérés après la Seconde Guerre Mondiale) avaient étés convertis au diesel par le motoriste Allemand Henschel. C 'est un détail intéressant.

Dans quelques temps je vous dirai les raisons qui m 'ont amenées a m 'intéresser aux grumiers et vous serez très surpris je pense.

D 'ici la je vous souhaite a tous de Joyeuses fêtes de fin d 'année.

Bonjour Yannick 50 , je me langui de tes motivations !!! pendant environ un an j'ai sorti du bois pour une entreprise qui fabriquait des poteaux , c'est un travail exténuant ,dangereux ,surtout quand les lots que l'on te laisse sont les plus mal placés !!! et avec du matériel d'un autre age !!!

Bonjour . Yannick 50 J'attends aussi impatiemment de connaitre les raisons de ton intérèt pour les grumiers N'hésites pas à poster des photos de grumiers .Gordini : ce serait bien d'inscrire la marque du grumier dessous car on ne sait pas toujours à quelle marque on a affaire c'est quoi les 2 dernieres photos postées ?? Bricoulou 07 c'etait pour qui ces poteaux ??? Chez moi (43-48) le spécialiste poteaux était les établissements Gaillard de Béziers
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BÜSSING et le dernier, je ne sais pas....

Bonsoir , les poteaux étaient pour les ets GAILLARD saint peray 07 ,ils fournissaient E.D.F. et Télécom dans le secteur

:coucou:Bonjour Bonjour Bricoulou 07:,Nous avons donc travaillé pour le mème négociant en bois (moi Ets Gaillard Chambon le Chateau ) Les Ets Gaillard avaient de nombreux dépots en Ardèche -Loire -Haute Loire ....Certains de ces dépots de bois existent toujours (Langogne - Aumont Aubrac mais sous un autre nom
a + gg 4369

Bonjour Super ces 2 photos Ce serait bien de mettre la marque sous les photos ? Les billes chargées sur le "doublot " doivent faire 20 mètres de long environ !!! Les grumiers aujourd'hui chargent rarement aussi long
a + gg 4369

Bonjour a tous,

J 'ai trouvé un peu par hasard ces photos de miniature d'un grumier Bugatti qui aurait été construit a un seul exemplaire en 1952.

Bonsoir,

De bien belle photos anciennes ,merci a tous de faire vivre cet interessant sujet

Le tracteur est un WAHL avec la lonnnnnngue remorque a grume

Bugatti

Si ça a vraiement été fabriqué ,c'etait bien trop en avance sur sont temps,,c'est d’ailleurs encore tres futuriste 70 ans apres

Pierre

je crois que le Bugatti est resté à l'état de dessin....

A+
JP

Bonjour

Bonjour Ces jours ci le grumier n'irait pas se promener au Bessat : dans le meilleur des cas , il faudrait chainer et il ne trouverait pas les grumes à charger sous la neige !!!
a + gg 4369

Bonjour

une rare vidéo d'époque !

Bonsoir à tous ,
cette vidéo me ramène 50 ans en arrière !!!
j'ai fait ce boulot pendant une année avec un vieux Berliet ,
les treuils étaient mécaniques c'est à dire avec un crabot pour entraîner et une sangle pour freiner !!!
sinon nous avions les ranchers en trois pièces ,et les poulies à déplacer chaque fois que l'on gagnait une hauteur !!!
comme nous étions des bleus dans le métier ,les habitués nous laissaient les lots ou eux passaient trop de temps !!!
souvent il fallait doubler les câbles pour monter les billes en deux temps , nous étions jeunes et courageux !!!
des virages en épingle dans un village ou il a fallu tourner à l'envers pour que les billes qui dépassaient à l'arrière n'accrochent pas les maisons !!!
et bien d'autres encore !!!

Bonsoir
MERCI Hervé pour tous ces souvenirs !

a+
JP

Bonjour Bonjour Bricoulou 07 Super vidéo Bravo Je me souviens des grumiers de cette époque De nos jours on peut courrir pour trouver quelqu'un qui voudrait travailler dans ces conditions rudes et hivernales J'ai remarqué que certaines grues de grumiers actuels sont équipées d'une cabine qui si ça se trouve est climatisée?!!! Les commandes sont peut ètre préprogrammables ?? Plus rien à voir avec le grumier de la vidéo ,il ne reste que les souvenirs Espérons que quelque collectionneur ou musée va s'intérresser à ces anciens grumiers afin qu'ils ne disparaissent pas à jamais
a + gg 4369

bonjour a tous super video et de souvenir pas besoin de salle de sport le soir les nouveau grumier on des grues qui se pilote depuis la cabine siege passage avec des lunettes virtuelle et des cameras pour tout filmer !

Bonjour Il me semble que je ne suis pas à jour concernant les nouveaux grumiers : il va falloir me documenter car je n'ai jamais vu le système de commande de grue via des caméras depuis la cabine du grumier !!! J'étais bien à Euroforet 2018 mais je n'ai pas approfondi la technique grumiers par manque de temps ,la prochaine fois je serai vieux j'irai 2 jours!!!
a + gg4369