GRUMIERS et GRUES

Bonjour

Moi, je suis à la pointe de la modernité!









Prochaine évolution: le chargement aux câbles.

Bon dimanche enneigé.

Bonjour à toutes et à tous !



Des photos "d'autrefois" en couleur !

Il y a même un Renault Super (?) (je dirai 5 ou 7).

Et vous les passez au banc de scie pour du bois d'oeuvre ?

Merci pour ces photos !

Quand je les vois, j'ai envie de sortir le Deutz pour aller en chercher une remorque. On est fait pour vivre avec la forêt, pas pour la détruire imbécilement. Et l'art et le goût de l'exploiter, c'est la meilleur preuve que nous la respectons.

A bientôt !

Jean-Noël

Bonjour
Bravo et merci pour les photos de Haute Loire !

tu étais client d'Escomel à St Agrève...?

A+
JP

Et bien non, Jean-Pierre, ni l'Unimog, ni le MB Trac ne viennent de chez Escomel

Bonn soirée

Bonjour Bonjour Millot Peut ètre pas à la pointe de la modernité !!! mais beaucoup aimeraient posséder un peu de ton matériel !!! Ne serai ce que le MB Trac et sa grue (peut ètre un des premier 65/70 ? ) et la magnifique remorque grumière (un doubleau ! ) . freinée comment ? Si je comprends bien un double treuil est en instance d'ètre monté pour charger aux cables ?
Si tout le monde travaillait comme toi les forèts seraient comme autrefois , apparemment tu ramasse du pin sec Bravo Dans quel coin de la Haute Loire ?
C'est plus compliqué d'avoir un Unimog car pour certains modèles il faut le poids lourd , le controle technique , et je ne sais plus quoi ?
Si ces Mercédès ne viennent pas d'Escomel peut ètre viennent t'ils de Aurillac Service ?
Bon travail , à cette saison la neige ne va pas tenir longtemps
a + gg 4369

Bonsoir,

Moderne en effet avec la remorque à timon réglable!
pour les photos!
JJR24

Bonsoir

Pas loin de Craponne: à l'opposé de toi!
Oui, la neige partira vite, mais il y en a quand même 40cm. Ça va faire un grand bien au jardin. Il était super sec et là, la neige, c'est du pain béni.
L'Unimog (qui est à mon frère) vient du côté de Grenoble. Je ne sais pas où il a débuté sa carrière. Quant à mon 65/70, il vient d'Ambazac (87) mais ce n'était pas une première main. Il me semble qu'il venait de la région parisienne.
Un double treuil Glogger devrait être monté un jour... La grue est un lève-sac AGRAM. Le dubier est freiné hydrauliquement sur les roues avant. A l'origine, il était freiné pneumatiquement sur les 4 roues. J'ai discuté avec un gars qui l'avait possédé quasiment à sa mise en service: il y a mis jusqu'à 18m3 dessus (cubés au quart bien entendu)! C'est vraiment une belle fabrication. Normal, c'est un Diebolt!

Le chargement, c'est de l'épicéa: une coupe d'éclairci dans une plantation où aucune intervention n'avait été faite en 50 ans... Comme j'ai une scie à grumes, ils ont été sciés.

Bonne soirée.

Il n'y a pas de mots : bravo !!!

pour l'actuel et l'ancien ...

A bientôt !

Jean-Noël

Jean-No a écrit:Bonjour à toutes et à tous !

Petite précision, il s'agit bien d'un ZU 122 Izoard. La petite fenêtre sur le montant gauche de la cabine est un des caractères. Ils étaient marqués Izoard sur les ailes mais on a du mal à lire sur la photo.
Ce modèle est annoncé pour 180 Ch.

Les Izoard qui ont suivi étaient motorisés par des V8 ; 270 Ch pour les premiers et jusqu'à 340 pour les suivants ...

C'est le lien du ZU de la collection Depaeuw
LIEN UNIC ZU

A bientôt !

Jean-Noël

Erreur donc, ce n'était pas un Izoard mais un Galibier . On peut mieux le lire sur cette photo.

A bientôt !

Jean-Noël

Un camion IH

Bonsoir,
Beaux documents, merci pour les photos.
Eric

Bonjour à toutes et à tous !

C'est un peu hors sujet mais la confusion est malheureuse car le Galibier était un sacré camion :





La confusion vient de la custode sur le montant de la cabine à droite. Elle n'était pas seulement sur l'Izoard.

A bientôt !

Jean-Noël

Berliet L64 "le passe partout" qui fait du débardage au Congo.

Tu as déjà posté cette photo il y a deux mois vers 7h30 aussi mais du matin
Elle apparaît en haut de la 15ème page pour moi.

oups !

il y en a qui suivent....et d'autres qui ont une mémoire à trous !
A trop vouloir donner.....

A+
JP

GORDINI 07 a écrit:oups !

il y en a qui suivent....et d'autres qui ont une mémoire à trous !
A trop vouloir donner.....

A+
JP

bonjour , laisse tomber JP , on commence à les connaitre  les râleurs avec leurs conneries pour foutre le bouzou sur le forum !!!!!

Henry a raison ! c'est en haut de cette page 15 !

et puis il ne me l'a pas dit méchamment !

en fait avec l'âge, on rabâche ! on perd la mémoire et on n'est plus aussi efficace !

Pas grave ! je continuerai de poster (même si de temps en temps ce seront des doublons !!!)

Bonjour ,vaut mieux des doublons que des oublis !!! tu verras en prenant de la bouteille !!! tu finiras par être sur de l'avoir fait ,alors que ce sera seulement dans ta tête et pas sur le forum ou dans le jardin ! vas ,c'est l'enthousiasme qui te fait redoubler !!!

LATIL

un joli LATIL

Semi-remorque avec timon de longueur réglable construite par Linn Trailer Co. à la fin des années 1930,
il s'agit d'un tracteur Linn et il y a au moins une autre remorque derrière dont on aperçoit l'attelage.