12-a - BERNARD-MOTEURS MARINE

Bonjour à tous,

Pour les amateurs de moteurs anciens originaux, en ce moment sur LBC, il y a un BERNARD MOTEURS Marin de 8CH à vendre :
https://www.leboncoin.fr/vi/1598084580.htm/

Il s'agit d'un moteur 8AER N° C 729 314
A = refroidissement par Air
E = Embrayage
R = Réducteur





C'est un moteur de 8CH tournant à 3600 tours/minutes, et dont l'hélice tournée à 1200T/M, pesant 51Kgs.

Re,

J'allais oublier de préciser que le moteur 8AER N° C 729 314 date de 1970.

bonjour
Sur ce sujet, on ne vous a parlé que des moteurs sortis après guerre !
or, les premiers BERNARD Marine sont bien plus anciens

voici un groupe marin avec Moteur BERNARD Type W 1 ....qui se trouve chez notre Spécialiste François85



Comme souvent l'installateur apposait son nom sur une plaque.
(les clients peu informés pouvaient croire qu'il s'agissait d'un fabricant !)



et la publicité de 1935

Jean Pierre ...
Effectivement, on peut lire sur ta pub : Extrait du tarif 1935 !!

Bonjour à tous,

Hier, j'ai reçu une photo très intéressante d'un internaute que je vous présente :


En regardant de prêt, on peut lire : 55 TCR N° C 989 360, datant de 1972. Or, je crois pouvoir dire que c'est l'un des derniers moteurs que je recense avant le rachat par RENAULT, ou plus exactement , RENAULT MARINE COUACH.

Bonjour à tous,

Moment extraordinaire que je trouve personnellement inattendue, je tombe sur sur annonce EBAY sur un manuel "BERNARD-Moteurs Marine" !
Concernant les moteurs présentés précédemment. Cad, 4AE, 4AER, 4AC, 4ACR. Ce manuel est d'une édition de Septembre 1960 :
https://www.ebay.fr/itm/Bernard-Moteurs-4-AE-AER-AC-ACR-Manuel-dentretien-et-Mode-dEmploi-Marins-/202831808510?hash=item2f39b7c7fe

Bonjour
J'ai acheté la doc citée ci-dessus par Olivier
et ....ô grande joie , elle m'est parvenue malgré le confinement !!!

et illico-presto, je l'ai scannée pour vous la montrer !

Ben ... alors là ! tu m'en bouches un coin...La Poste fonctionne chez toi ?
bref ! on est tous là pour te dire Merci !! Jean Pierre..
Tu nous fais découvrir et partager un document inédit BERNARD-MARINE !
Bravo, M'ssieur !!

Merci Olivier.
Le facteur travaille 3 jours au lieu de 6 par semaine....donc le peu de courrier que je dois recevoir arrive.
Sauf la nouvelle CB de Madame alors que l'ancienne est périmée !

a+
JP

Bonsoir

Il s'agit bien d'un Bernard, mais transformé pour être amariné par Le Honsec et Maléty Ce sont des moteur de la Série W1,2 qui ont été transformés :










J'ai eu l'un de ces moteurs :






Bon mercredi soir.

François

Belle documentation,
je lis: Mai 1938
Date de tonmoteur.

bonsoir
Jolis documents !
ces moteurs ont une esthétique sympa !

a+
JP

Bonjour à tous,

Un-W112-marin-sur-LBC
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1859921126.htm
50€,pas-cher...

La-plaque:

Je-lis;
7AR

C'est bizarre !
il devrait s'appeler 7AE, non ?
Parce que c'est bien le levier d'un embrayage que l'on voit...?

Heu....OUI!!!!
erreur-de-frappe,
7AE

BRAVO?Qui...
JP!!!!
of-course....

Bonjour à tous,

Une notice que je trouve assez rare, à vendre sur EBAY :
Moteur marin Bernard Manuel/Notice/Carnet usage/entretien 55 E ER C CR
https://www.ebay.fr/itm/274787094244?hash=item3ffa964ee4:g:ETEAAOSwRgZgk32~

Bonjour
Un correspondant sur Facebook , Jean-Luc, me transmet ce message et ces photos :

bonjour, je viens de craquer sur l'achat d'un petit moteur Bernard Marine type 3ACR.





Avec sa petite boîte marche avant et arrière est son arbre de transmission monté d'une hélice.









je suis non seulement a la recherche de son histoire mais aussi de la documentation technique afin de le remettre en état de fonctionnement.
il n'est pas bloqué et j'aimerais bien le refaire pétarader.

je l'ai informé qu'il s'agissait du même moteur que le W19.

Son moteur semble être en excellent état !


n° B538507 > Décembre 1960

a+
JP

Effectivement, beau moteur, équivalent à un W39

3 ACR = A = Air, C = Commutateur ou inverseur, et R = Réducteur.

n° B538507 > Décembre 1960 = Bien vu Jean-Pierre !

bonjour
Lu sur Facebook...

Marc Fages
·
Bonjour a tous,
Je vais me lancer dans la rénovation complète d'un Edel grand large de 1969.

https://archive.edelvoilier.org/edel/grand-large


Dont voici le moteur, c'est le moteur d'origine.



Refroidi par eau




Auriez vous des infos, des conseils sur ce moteur d'un autre temps? J

e précise qu'il est saturé d'huile pour le préserver d'un long stockage 15 ans environ néanmoins le bougre a bien voulu démarré avec un peu d'aide au start pilot, puis SP98,

Bonjour à tous,

EDEL Grand Large était l'un des premiers habitables construit en polyester dans les années 60-65 de mémoire, et équipé de moteur BERNARD.
A première vue, je pense que ta photo, JP, est un moteur de la série 55 TC ou TCR. Mais il faudrait que tu demandes confirmation à ton correspondant de Face de Bouc, (FACEBOOK), une photo de la plaque moteur.

GORDINI 07 a écrit:bonjour
Refroidi par eau


,

ATTENTION, si comme je le devine sur la photo, le tuyau cuivre qu'on voit partir de la culasse et aller à l'échappement est le tuyau de sortie de l'eau de mer de refroidissement, il y a un problème de montage ou de réparation.

J'essaie d'expliquer :
Un moteur bateau est refroidit à l'eau de mer et cette eau est mélangée au gaz d'échappement pour les refroidir et permettre ensuite d'avoir un silencieux en plastique et des durites souples (mais armées) pour l'évacuation des gaz et de cette eau. Ce mélange eau-gaz se fait après un coude d'échappement qui permet d'orienté l'eau vers le bas.
Lorsqu'on avait des problèmes de moteur grippés par l'eau de mer (soupapes et culasse) c'est que le coude en fonte était bouffé par la rouille et que le moteur pouvait aspirer cette eau de mer.

Pour en revenir à ce jolie Bernard, l'injection de l'eau ce fait directement dans un tube horizontal, donc lors de l'arrêt du moteur,vu que c'est un mono cylindre il risque de faire un petit "retour-arrière" et donc d'aspirer de l'eau par la soupape d'échappement...

Je ne sis ps comment était le montage d'origine mais là il y a un risque.
Bonne journée

Oui, Christian,

Ce moteur est refroidi par l'eau de mer, et comme je le précisais plus haut, c'est certainement un moteur de la série 55.

Bonjour à tous,

Pour info, la "Section" de BERNARD Moteurs Marine ayant été racheté par RENAULT, puis par Marine COACH, voilà une adresse où l'on trouve les notices de l'époque, après le rachat :

https://manuels-moteurs-marins.com/marques/bernard-marine.php