problème démontage carburateur motoculteur

Bonjour, novice en mécanique 2 temps, j'essaie néanmoins de démonter le carburateur de mon motoculteur pour le nettoyer mais là je suis coincé. Je n'arrive pas à enlever le carbu, la partie basse est prise dans la structure et je n'ai pas de recule pour le sortir. je n'arrive pas non plus à déposer le volant moteur.

Voici quelques photos si ça peut vous aidez à comprendre mon problème :

hello pepo a mon avis si tu enlevè la cuve du carburateur par embas tu arrivera a enlever le carbu
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manu

en mecanique on a souvent besoin de faire de la place

Manu067 a écrit:hello pepo a mon avis si tu enlevè la cuve du carburateur par embas  tu arrivera a enlever le carbu
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manu

salut, j'ai pas assez de prise pour enlever juste la cuve ...

bonjour si il y a assez de place essaye d enlever les gougeons en mettent ecrou et contre ecrou

mr louis a écrit:bonjour si il y a assez de place essaye d enlever les gougeons en mettent ecrou et contre ecrou

les goujons qui tiennent le carbu ? (qu'on voit sur la 1 ère photo)

Salut .

Et déposer tout le moteur ça fait beaucoup de boulot ? Perso ,j'ai choisi cette solution pour mon Briggs & Stratton de ma bineuse .

Dès que le vent du nord arrête de me remonter dans le dos quand je bricole, je teste vos diverses idées et je vous dis

Alors, les goujons sont pas assez longs pour mettre des contre écrous et pour le démontage du moteur je galère à dévisser ça (flèche bleue) :


démonter ça ? :


et dévisser ça ? :

hello pepo sur les dernière photos on voie la cuve du carburateur je reste persuadé que si tu enlevé la vis du milieu pour enlever la cuve tu pourra retiré le carbu
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manu

Manu067 a écrit:hello pepo sur les dernière  photos on voie la cuve du carburateur je reste persuadé que si tu enlevé la vis du milieu pour enlever la cuve tu pourra retiré le carbu
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je l'ai remise avant de prendre cette photo tellement elle servait à rien, désolé ...

Salut, j'ai réussit à démonter et même à le faire démarrer . C'était la commande du papillon d''arrivée d'air (flèche bleue) qui était bloqué par le filtre à air.

par contre, je n'arrive pas à savoir ou vient se positionner la commande "des gaz" (flèche rose) ? (le cable à cassé côté sélecteur).